JK1956
-
Мнения
70 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от JK1956
-
-
На никой ли не се е случвало? Всички касетофони работят без проблем. Пускаш го и не свири страшно силно или пипнеш ли копчето и всичко отива на макс. Някой не се ли е сблъсквал с този проблем и как е решен. Благодаря предварително. Честит трифон зарезан на всички.
-
Вероятно е писано но не знам как да го намеря в форума - извинете ме предварително
не работи копчето за усилване/намаляване , подлежи ли ремонт?
-
Не показва Т стои под 60о . Дразни ме, не е нормално.
-
Намерих го. Продължавам да търся проблема.
-
Къде с намира датчика за Т на маслото?
-
Колега табло за А6 Ц4 1995 2,5тди - цена и има ли трмометър.
-
Уреда за т на маслото не вдига повече от 60 . Подменен дадчик - същото. Снето табло отзад има букса с един кабел черен, беше изключена, като я включа уреда за Т забива крайно дясно. Моля за съвет, БЛАГОДАЯ предварително
-
Да , намерих капачката. Снех нивомера. Оказа се че двата контакта са оставили бронзови следи по цялата мерителна скала. Почистих я с финна шкурка и сега работи мисля добре. благодаря за помоща.
-
Благодаря почвам и ще видя до къде ще стигна.
-
Благодаря , но не е ли залепна тази изолация?
-
Имама ново питане, къде се намира горната гърловина на резервоара, където са тръбите изход и вход и системата за показване ниво на нафтата, че имама проблем и не пада под една черта. Благодаря предварително,може и снимки ако има.
-
Да ауспуха е с прегради и газовете минават на зигзаг, дано е това, сваля се гърнето и като с разклати с изеснява. Успех.
-
Здравей колега, не съм 100% сигурен но може да имаш откъртени прегради в ауспуха.
-
Подмених клемореда на контактния ключ. Преди това със стария когато изгасиш колата и извадиш ключа то радиото спираше да работи , асега не ,продължава да си свири. Моля къде да търся проблема? Предварително благодаря.
-
А при мен това с потенето на стъклата се реши след като закачих клапата която се намира под жабката. Беше се счупила пласмасата за която се закача пружината ,а тази пружина е затваря. Привързах е с две "свински опашки". Сега е ОК.
-
Там е - някъде зад циферблатите.
Или ги сваляш или отдолу бъркаш с ръка и напипваш. Но едва ли да успееш.
И аз имам проблем с мигачите , замръзват в светнало положение , после с оправят. Купих бутон , казаха че всичко е в него , но не е така. Моля, как се стига до релето? предварително благодаря.
-
Отново ходих при ИФИДИК и всичко с оправи с турбото. Няма поврда в него . Всичко излезе от това че едни "специалисти" правиха центровки и са направили нещо така, че компютъра не познава таблото . ЧОВЕКА ги запозна и всичко работи ОК. Турбото тръгва от 2000 об/мин. Това е.
-
Съжалявам че не уточних, да от всеки магазин - авточасти за камиони, марката е "дизел техникс", продават се по единични бройки.
Иначе приличат точно като тези от снимката на mshbul. Това е успех.
-
Стават и клапани от горивоподкачваща помпа за камиони и са далеч по добри и качественни от тези TOPRAN.
Успех.
-
Здравейте, ходих при ИФИДИК , ПЕРФЕКТЕН ЧОВЕК ЗА ТРИ МИНУТИ ПРОВЕРИ И НАПРАВИ ЦЕНТРОВКАТА, колата пали от раз както преди. За турбото, ча работи след 2800 об/мин ,то каза че трябва да се свали турбото и провери самото то и клапана който е на него. Сега не ми се влагат средства за това , а и по негови думи не е проблем да се кара така, защото разхода е добър. БЛАГОДАРЯ ЗА ИНФОЕМАЦИЯТА ДА ОТКРИЯ ТОЗИ ЧОВЕК.
-
Точно, в клапаните е само проблема, подменят се и всичко тръгва.
-
Благодаря за информацията , званя му да видя кога ще може да види и ще пиша за резултата.
Успях да с свържа с човека и в понеделник каза да отида при него. След ремонта ще пиша пак.
-
Само да уточня, че и лятото си върти първоначално за да запали. Не е от това , че е зима.
-
За въздух съм проверил, подмених всички дефтунги, невъзвратен клапан на горивен филтър, всичко е ок.
Радиокасетофон chorus audi - усилване
в тип С4
Публикувано
Благодаря става супер.