whererabbit

да... гледах го и...карал съм 4х4 и определено не мисля да си вземам Цитиране на предходен пост!

За закупуване около 6 и за обслужване около 2... това съм планирал... + фонд непредвидени разходи по около 200 на месец Иначе галанта ми е с дизелов мотор 2.0 - 90 кс, от ония, дето пишат във форума, че пукат глави

Ами... въздушния филтър на Митсубиши е 75 лева...поленовия на купето ако е на Митсубиши е около 50...останалите ако са истински са от 30 до 50...лонг-ливе масло на Митсубиши е около 40 лв/литър, събира 4,5 литра дизела (тези цени са по спомен, никога не съм взема оригинални)... Ремъци на Гейтс със ролки с отстъпката 350 лв + 100 лв за труд и... това е за 50 000км или 3 години, което настъпи първо (за ремъците, маслото е за 15 хиляди) Та...смятай си ги ти...Анди... Иначе не съм ходил още, Митак, защото нещо като се зачетох се появяват големи разлики в написаното в обявите и действителността...търся още...

ОК, но нали точно в тази тема се обясняваше как не е хубаво да се поръчват неща от е-бей заради съмнителен произход и т.н.... и каква е тази помпа за гориво, няма ли си обезвъздушител както на останалите дизели?

e 2013 година е клипа,... как да е на 60к км кола на 10 години, карана в Германия...Може да е карана от някоя баба, дето е ходила до магазина с нея

Не съм... в Казанлък живея в момента, а съм от В.Търново.... Набелязал съм една от Казанлък и мисля да ходя да я разгледам и евентуално да я закарам до Стара Загора в някой читав сервиз...гледам, че има един отбелязан в сайта на Ауди... и така - за всички - не мисля да купувам кола без да съм минал през пълна диагностика в оторизиран сервиз...а още по-малко това Ауди, след това, което изчетох във форума

Аз някак останах с впечатлението, че само той има ДушегуП и се осмелява да пише... всички други разказвахте истории от 3,4 и 5 лице...и поне си признава, че е налял пари в нея...

Повечето пари ги е налял за консумативи и благинки...

И аз това си мисля....но това си е кола на 15 години... на бащата като му взех Ситроен слънце... вкара почти 5 за да го държи на пътя...аз взех Галант и съм с около 100 лева за ремонти...

Е точно във форума на Мицубиши пуснах темата...и си купих "гробница" и съответно бях обявен за поредния милионер и богаташ от колегите съфорумници, но по шумният и бучащ Галант съм вкарал около 100 лева за ремонт, благодарение точно на корозията...не говоря за консумативи, защото са повече и от митака - сменил съм всичко, което може да бъде сменено - от барабани и задни накладки, самораздвижващо на ръчната до амортесьори ... за 3 години и към 60к км...но ми писна от кола, в която чувам как пикаят мухите на полянката на 200 метра от мен...и да и аз съм ден на японските автомобили и съм изчел над 10 различни форуми за почти всичко, което се продава в България, но си мисля, че с моето каране (около 20к на година) мога да си позволя смяна на ремъци и ролки за 700-900 лв на 4 години, маслото и филтрите не ги слагам, защото и сега не са евтини... И няма да си изтрия профила само защото са ми напълнили темата със спам... попитах дали някой, който карата такава кола може да ми даде реални съвети и стана както за Галанта - мненията бяха от собственици на Колтове до такива на ескорт (Форд да подчертая, да не каже някой, че няма Мицубиши ескорт)... + проучих колко гори, разгледах предавателните числа на скоростната кутия и мисля да взема с предно и ръчка...а в каква кочина ще вляза ще реша след тотален и обстоен преглед в оторизиран сервиз на Ауди и мисля да взема кола, карана в България. И пак... Искам да ви помоля, ако някой може да ми даде обосновано мнение да заповяда, а хейта си го изливайте другаде!

Е от всичко изчетено, мога да кажа благодаря на Митака и естествено на всички тролове за коментарите, които написахте...подобно беше и когато си вземах Галанта - не си купувай кенеф е...а за 3 години нито 1 път не ми е направил проблем...

+ кой двигател е по-сполучлив - 150, 155 или 180 коня?

Е да... но за много марки коли няма такива ремъци...както и лонг лайф ролки и масла... Затова питам ако има някой, който кара такава кола и желае да сподели...

Е аз определено съм решил да си взема около 2000 и да е 2,5... поради две причини - харесва ми комфорта и ..лукса (въпреки, че е стара) и мога да си го позволя... вървят около 5000 в момента... и ако това, което казваш е истина за 120 000 км 1200 лева не са много... на Галанта ще ми излезе от 1800 до 2100 за тези километри...

Ей, хайде да спрете да се карате... за А6 1.9 е малко така или иначе, интересува ме 2.5 мотора и затова за него питам. Искам да знам на колко време се прави смяната на ремъците и ролките и колко струва това нещо...в момента съм с Мицубиши Галант и там това обслучване с масло и филтри ми е около 600 лева... Питам не за да знам коя е по- хубава или евтина, а какви пари да си наглася ако си купя някоя... та Митак... 1000 лева пълно обслужване за колко километра/ години си говорим?

Колко излиза пълно обслужване на двигателя на 2,5 ТДИ - ремъци - пистови и ангренажни, ролки, обтегачи и дилтер....или каквото е там? и добро масло...

Добре, а ти кой мотор препоръчваш? Относно поддръжката и километрите - тези двигатели са разчетени да издържат по над 1 милион километра само със смяна на масло....

След като си свалиш навигацията си сложи ето това... http://www.ebay.com/itm/Car-Stereo-for-Audi-A6-S6-R56-GPS-Navigation-Headunit-Autoradio-DVD-Bluetooth-3G/261545735412?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D25214%26meid%3Df8ec3f49e32a4012af7fd9592a4a3e78%26pid%3D100005%26prg%3D10628%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D190970756683&rt=nc

Замислил съм се да купя Ауди А6 С5 около 2000 година, 2.5 дизел с ръчна скоростна кутия. Ще бъда много благодарен ако ми напишете за какво да гледам при избирането на тази кола и дали си заслужава да я купя като цяло... Иначе съм изчел доста теми от форума и все пак е най-добре да получиш мненинето от първа ръка...