Jump to content

orlin4ooo

Members
  • Мнения

    157
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от orlin4ooo

  1. Така е  - но предполагам преди да тръгнеш като всеки здраво мислещ човек си почистващ колата от сняг, лед и т.н. Щото има и батки дето и предния джам не чистят камо ли фаровете :)

  2. Колега, за автоматика не мога да ти дам инфо - не съм имал и не разбирам. Но за финансовата част няма да ти стигнат 1500 лева. Само регистрация, каско и гражданска са ти 1000 лв (ако ги плащаш последните 2 на куп). От там за 500 лева няма как да си смениш задължителните ролки, ремъци, масло и филтри, а както знаем все нещо допълнително изскача - я дискове и накладки, я някой накрайник или носач и т.н. :) Успех с избора.

  3. Веднага аз се обосновавам понеже май след моя пост тръгна недоволството - всичко, което е различно от оригиналдъ-то за мен е неестетично. Като добавим, че има накачулени 20+ звездички хептем нещата си отиват на кочина - поне като са "поправили" тавана да бяха измислили някоя звездичка и за колонката, а не да стърчи тоя плат като на кака Веса целулита... Цвета на седалките и нюанса на кафеникаво няма да го коментирам, но поне да бяха махнали парцала между седалките, с който тая кола й е бърсан прах сигурно за първи път. Единственото + което виждам е панела с копчетата за стъклата - изглежда запазен - да бяха поне оправили и барчето пред скоростния лост. Иначе външен вид - добре, но само до там - ако разгледате обявата според мен има защо да не са качили в нея снимки на салона. :) И все пак за да не заклеймяваме колата като лоша - ако само това са дертовете с разумен коментар на цената може да се рискува. Мотора мит ли е като е ходил твоя човек? Диагностика? Бая скрити неща могат да излязат. Все пак е на 16 години колата и го говоря от опит - наскоро купих такава и мога да ти споделя на лично за всички болки, които открих и не открих преди покупката :)

  4. Няма такава цигания дето са сътворили, отделно хубаво си направи сметката, но за да я регистрираш ще ти излезе около 500 лева, + още минимум толкова да и смениш ремъци ролки и филтри. Според мен не си заслужава.

  5. Има доста неща, които трябва да се съобразят по тоя модул - серийни номера букви и т.н., херцове на които работят понеже има два типа (на 433 и 315 ако не се лъжа). Най-малкото има опция информацията да се свали от стария модул и да се налее на новия (заради различните екстри, които може да поддържа всяка машинка). Най-добре посети човек, който наистина си разбира от работата - има доста препоръчани във форума ;) И успех - аз имам проблем с несветещи плафони заради тоя модул, но за сега съм се отказал предвид цялата хамалогия описана по-горе. Като умре тотално - тогава. :)

  6. 1. CCA (Cold Cranking Amps) - Това е колко ампера акумулатора може да предостави за 30 секунди при 0 градуса температура

    Забравил съм го вече, но мисля точното определение за ток на студено палене беше: Колко ампера акумулаторната батерия може да отдаде в продължение на 30 секунди, при температура -15 градуса и напрежение на изводите не по-малко от 10.8V

  7. Този документ може да ми свърши работа - има накрая таблица с почти всички размери и индексите им (не е пълна, защото няма да речем 195/65R15 95T XL, а всички знаем че има такива гуми, но пък е показано че 89 и 91 са SL, което е един вид доказателство на тезата, която се опитвам да защитя).

  8. Здравейте колеги,

     

    Имам една малко нестандартна молба - търся инфо в интернет за връзката между размера на гумата и тегловния индекс или по-точно - искам да докажа на колегите от отдела в Германия (не ме питайте какво работя дълго е за обяснение), че даден размер гума не може да съществува с каквито и да било тегловни индекси. Като пример - 195/65/15 се продава с индекси 91 и 95, като 95 е усилена (XL). Искам да им покажа черно на бяло, че не може този размер с индекс 95 да не е XL. Намирам много материали, но 99% от тях са свързани само с това самия индекс на колко килограма натоварване е равен. Предварително благодаря за помощта.

  9. Да ви кажа честно аз миналата седмица направих въпросната процедура по замяна на предните колони с такива Hertz от D серията. Резултата ми допада много - звука е плътен без изкривяване, бас не бих казал че има кой знае какъв, но е приятен. Разбира се, който иска да му "лумка" няма да остане доволен, а трябва да мине на следващото ниво - бас + усилвател. Говорих и с един пичага, който се занимава с музика та той ме посъветва, че ако се возят хора в колата само на предните седалки е напълно безмислено да се инвестира в музика за задните врати. Въпрос на предпочитания.

  10. Не знам как е било преди, но аз откакто го ползвам вкарвам например 231 145 и отдолу ми изчислява колко съм минал от последния път. Пробвах както казваш ти - вкарвам 145км но не ми изчислява 231 145 + 145 = 231 290 ами си ми изписва старото показание - 231 145. Според мен връзката е еднопосочна - вкарваш общия пробег - смята ти trip.

  11. Здрасти колега,

     

    Аз карам от около половин година АФН и разхода ми в града е между 7 и 8 (не съм куатро). Извънградско - между 4.5 и 6 - зависи от стил на каране, товарене, климатици и т.н.

     

    Колкото до разходите - взех го за 4к - от там нататък регистрация, облсужване, ходова част - отиде на 7 сигурно, така че общо взето дори и да не ти се наложи да ги дадеш на момента, все някога ще ги извадиш тия пари - зависи дали обичаш колата да ти е изрядна или си на принципа карам докато се разпадне и после сменям.

  12. Онзи ден разреших подобен проблем на мойта кола - първо го закачи на компютър и виж какво показва температурата на двигателя, ако там стига стойности до 90 и ги държи значи термостата си е ок. След това влизаш в таблото и виждаш каква температура диктува компютъра на колата за самото табло. Тук вече идва тънкия момент: Компа диктува 60 градуса - таблото показва 60 градуса = температурен датчик; Компа диктува 90 градуса - таблото показва 60 = прецакано табло. Особено ако е от онези мърлявите (забравих им марката). Не пречи и един тест на таблото да пуснеш да видиш адекватно ли се движат стрелките.

  13. Моля, да беше написал поне с кой двигател си - 110 к.с., 115 к.с, 131 к.с ? А и ме съмнява да си ползвал търсачка - има изписано не малко точно за тази интервенция. Да не говорим, че от снощи 23:18 до днес 10:31 не е чак толкова много време, за да очакваш 1000 отговора + 2-3 оферти за търсената част.

  14. Аз миналата седмица като пътувах използвах Sygic на телефона и забелязах следните разминавания:

     

    При скорост от 60 км/ч по километраж - на телефона беше 56

    При скорост 100 км/ч по километраж - на телефона беше 89

    При скорост 140 км/ч по километраж - на телефона беше 126.

     

    Т.е. Колкото по-бързо караш - толкова повече става грешката в километража. Засичал съм GPS-а на телефона с таблото преди тунела на Люлин - верен е.

     

    Колата е А4 Б5 - гумите са 195/65 Р15

  15. Аз пък друго ще ти кажа - ако досега не си имал кола с климатик, и като цяло нямаш досег до каквито и да е климатици - на работа, у вас и т.н. също не е далече момента от схванатия врат в момента, в който си вземеш кола с климатик. При мен така се получи. Вярно - кеф цена няма - родих се като си взех моето А4 с климатик и като сравних комфорта спрямо черния Голф 3 без климатик, но света е оцелял и без климатици. Прецени най-добре останалите неща по колата как са - външен вид, основни възли, салон и т.н, седни и напиши на един лист плюсове и минуси и като удариш чертата сам ще вземеш правилното решение.

×
×
  • Create New...