orlin4ooo

Така е - но предполагам преди да тръгнеш като всеки здраво мислещ човек си почистващ колата от сняг, лед и т.н. Щото има и батки дето и предния джам не чистят камо ли фаровете

И то в пъти повече награвя халогената. За справка - на кола с ксенон трудно ще ти се разтопи леда по фаровете, докато халогенната го топи за норматив

А като си сменил Н75 с какъв го смени - нов или втора употреба?

Спукан маркуч на MAP-a

ами не съм съгласен колега, 300 лева няма как да стигнат при положение, че само труда ще ти е поне 150-200.

Колега, за автоматика не мога да ти дам инфо - не съм имал и не разбирам. Но за финансовата част няма да ти стигнат 1500 лева. Само регистрация, каско и гражданска са ти 1000 лв (ако ги плащаш последните 2 на куп). От там за 500 лева няма как да си смениш задължителните ролки, ремъци, масло и филтри, а както знаем все нещо допълнително изскача - я дискове и накладки, я някой накрайник или носач и т.н. Успех с избора.

Веднага аз се обосновавам понеже май след моя пост тръгна недоволството - всичко, което е различно от оригиналдъ-то за мен е неестетично. Като добавим, че има накачулени 20+ звездички хептем нещата си отиват на кочина - поне като са "поправили" тавана да бяха измислили някоя звездичка и за колонката, а не да стърчи тоя плат като на кака Веса целулита... Цвета на седалките и нюанса на кафеникаво няма да го коментирам, но поне да бяха махнали парцала между седалките, с който тая кола й е бърсан прах сигурно за първи път. Единственото + което виждам е панела с копчетата за стъклата - изглежда запазен - да бяха поне оправили и барчето пред скоростния лост. Иначе външен вид - добре, но само до там - ако разгледате обявата според мен има защо да не са качили в нея снимки на салона. И все пак за да не заклеймяваме колата като лоша - ако само това са дертовете с разумен коментар на цената може да се рискува. Мотора мит ли е като е ходил твоя човек? Диагностика? Бая скрити неща могат да излязат. Все пак е на 16 години колата и го говоря от опит - наскоро купих такава и мога да ти споделя на лично за всички болки, които открих и не открих преди покупката

Няма такава цигания дето са сътворили, отделно хубаво си направи сметката, но за да я регистрираш ще ти излезе около 500 лева, + още минимум толкова да и смениш ремъци ролки и филтри. Според мен не си заслужава.

Има доста неща, които трябва да се съобразят по тоя модул - серийни номера букви и т.н., херцове на които работят понеже има два типа (на 433 и 315 ако не се лъжа). Най-малкото има опция информацията да се свали от стария модул и да се налее на новия (заради различните екстри, които може да поддържа всяка машинка). Най-добре посети човек, който наистина си разбира от работата - има доста препоръчани във форума И успех - аз имам проблем с несветещи плафони заради тоя модул, но за сега съм се отказал предвид цялата хамалогия описана по-горе. Като умре тотално - тогава.

Забравил съм го вече, но мисля точното определение за ток на студено палене беше: Колко ампера акумулаторната батерия може да отдаде в продължение на 30 секунди, при температура -15 градуса и напрежение на изводите не по-малко от 10.8V

Този документ може да ми свърши работа - има накрая таблица с почти всички размери и индексите им (не е пълна, защото няма да речем 195/65R15 95T XL, а всички знаем че има такива гуми, но пък е показано че 89 и 91 са SL, което е един вид доказателство на тезата, която се опитвам да защитя).

Здравейте колеги, Имам една малко нестандартна молба - търся инфо в интернет за връзката между размера на гумата и тегловния индекс или по-точно - искам да докажа на колегите от отдела в Германия (не ме питайте какво работя дълго е за обяснение), че даден размер гума не може да съществува с каквито и да било тегловни индекси. Като пример - 195/65/15 се продава с индекси 91 и 95, като 95 е усилена (XL). Искам да им покажа черно на бяло, че не може този размер с индекс 95 да не е XL. Намирам много материали, но 99% от тях са свързани само с това самия индекс на колко килограма натоварване е равен. Предварително благодаря за помощта.

Да ви кажа честно аз миналата седмица направих въпросната процедура по замяна на предните колони с такива Hertz от D серията. Резултата ми допада много - звука е плътен без изкривяване, бас не бих казал че има кой знае какъв, но е приятен. Разбира се, който иска да му "лумка" няма да остане доволен, а трябва да мине на следващото ниво - бас + усилвател. Говорих и с един пичага, който се занимава с музика та той ме посъветва, че ако се возят хора в колата само на предните седалки е напълно безмислено да се инвестира в музика за задните врати. Въпрос на предпочитания.

Да - проблема е че колегата по-горе иска да въведе изминатите километри в полето Изминато, а системата да му обнови полето Километраж

Изписва старото показание.