kristian123

Колеги извинявам се че пиша пак в темата ама може ли да кажете какви са симптомите на този проблем и ако се е разхлабила дюзата нафта ли влиза в маслото или масло в цилиндрите и 'ще има ли други щети ако не се оправи на време

да това за ремонта и аз го разбрах ама в Русия а в България незнам дали имат такива машини или инструменти инече е обслужен маслото не е оригинално за ВАГ ТДИ ама е немско 5В-40

еее начи човека тамън ме успокои ти пак ме караш да не я изкарвам от гаража тая кола и да си карам фиата за цената на две диузи ще си купа оште един фиат даже мога да я обслужа може ли поне по някакъв начин да се ремонтира без да се сменя и ако се повреди ще остави ли други щети по мотора и на колко км се появява проблема

ако я откарам на диагностика ще ми кажат ли реалните км а и колегата по нагоре в темата (колегата дето я е започнал маи) пише че ставало между 150-200 хил км благодаря предварително много и на пасси за бързия отг

вижте може да ви е интересно https://youtu.be/Z-kN_8as0mA

леле напрово ми разкатахте маиката с тая помпа д. тамън си взех един голф 1,9 105 на 147 000 км и сега немога да го карам спокоино заради тея работи дето изчетох та от ПД за 1000лв за 1бр до цялата глава леле мале ми сега кво да правя има ли начин да се ремонтира ПД без да се сменя цялата диуза и често ли се прецакват леглата на диузите за да се сменя цялата глава и толкова ле е зле този проблем смисъл често ли се появява моля ви даите малко инфо не че не сте дали по горе то е пълно ама толкова ли е зле мислех че са много здрави те са си де ама тая горивна система даите малко инфо за колко зле може да е че маи ще си чукам главата няма да мога да спа сега