Search the Community

Showing results for tags 'remap'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 2 results

  1. Здравейте, интересно ми е дали е умно да направя един ремап на колата ми. Става на въпрос за Audi 2.7 TDI от 2008 със Multitronic . Базово е 192 коня / 400 нм . Със Stage 1 колата става около 230 коня / 480 нм. Което за мен е повече от достатъчно . Знам че за двигателя няма да е проблем но се чудя за кутията, само тя ме спира за момента . Някой да има опит със ремап на този модел?
  2. Здравейте колеги, бих искал да споделя един от скорошните ни проекти. Автомобила е RS6 MTM, бяхме му монтирали нитро система преди година но явно 700кс + 80шот не са достатъчни затова собственика реши да доработим нещата както си трябва. Първо разглабяне, автомобила дойде при нас с вече монтирани хибридни турбини с билет перки. Монтаж на нови горивни помпи, оригиналните стигат само до около 750кс. Наложи ни се да си изработим сами челен интеркулер, тъй като не се предлага от никой производител - мястото е много ограничено и трябваше малко фантазия. Монтирахме последен модел блоу-офи от Tial - могат да се конфигурират като атмосферни или рециркулационни. Добавихме и криогенна система (пръскане на CO2 върху интеркулера за замразяващ ефект) Особено полезно при този автомобил, който много страда от високи температури. Генерацията също е преправена като са оставени само гърнетата на MTM, останалото са прави тръби без катализатори. И накрая оптимизация за софтуера за всички промени до момента. Дино видео https://www.facebook.com/video.php?v=904063182945086 И ускорение 0-250 https://www.facebook.com/video.php?v=457636854386650 Автомобила все още не е завършен, тъй като клиента сам си е избирал турбините, се оказа че не са най-доброто което може да се желае, от което се губи мощност в високите обороти. Вече имаме нови турбини така че очакваме продължение.