Трудно върти сутрин Б3

[DJ_EnerGy]

Здравейте и за много години първо. Сега към проблема, колата е Б3 2.0 куб. 3А мотор. Проблема се изразява във това, че сутрин върти много мудно все едно има ток да завърти един път и край.Акумулатора ми е нов ексайд 75А и пусковият ток мисля че беше 750 но всякаш е почти изчерпан. На какво ли може да се дължи това ? Искам също да добавя, че на стартера не му е правена ревизия никога (не зная дали се и ремонтира) и че имам кондензатор за музиката 10фарада ако е от значение.Ако някой е имал такъв проблем и го е решил- нека сподели.Лек ден ви желая

Редактирано 2 Януари 2015 от DJ_EnerGy

[Ivkonty]

Здр колега. Аз имах същият проблем. Направих ремонт на стартера 25 труд 29 втулка бендикс и още неща ... И сега нямам проблем. Акуму ми беше на 1 месец и едва въртеше. Мн ток черпи стартвра при това състояние...

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 5 Януари 2015 от VBI

[DJ_EnerGy]

Кои неща си сменил колега още ? Значи може да се ремонтира

[DJ_EnerGy]

Добре следващият ми въпрос е за свалянето на стартера на канал ли ще ми по-лесно или от горе като махна генерацията ? тъй като утре мисля да го сваля и да го занеса да го ремонтират

[DJ_EnerGy]

Благодаря на отзовалия се колега . Проблема е решен срещу 56 лева за бендикс, 3 втулки, 4 четки оригинални и труд. Колата върти повече от перфектно само показвам ключа и няма ядове сутринта дори на -15 на гас запали без проблем. Темата може да се трие или за коша.

[quattro88]

Здравей колега имаше ли някакви проблеми при свалянето на стартера, или нещо с което да се внимава?

[DJ_EnerGy]

Ами проблеми не . На канал отдолу свалих кората под мотора после със 2 удължения,каре и ролка свалих на генерацията 4-те гайки отдолу е разкачих свалих акумулатора и под него има по-лесен достъп до единия болт на стартера и след ревизията обратната процедура. Използвах гидория комплект (малка,средна и голяма тресчотка) със нея разполагам и ключ 17,19