помощ при избор на усилвател и говорители за А4 комби '99

[mi6okalkana]

здравейте колеги,

бих желал да се допитам до по вещите в озвучаването на комбита А4.

Разполагам с Pioneer DEH-P80MP (60w x 4)

внесен е от щатите 2005 г и от тогава си го ползвам. Днес го качих на новата кола и отидох в сервиз ЕМК в технополис гр. Пловдив да ми пренаредят буксите та да може да командва и колоните в задните врати и субуфера в багажника.

Принципно потенциала на плейъра е голям но с фабричните говорители не мога да го използвам . Звучат ужасно и не се търпят!

Попрочетох из форума че могат да се заменят предните колони  с по-големи 13 см с определени фланци и задните с по-големи 16,5 см пак с някакви фланци.Относно субуфера ми е интересно може ли да се замени с по-читав като обаче се запази оригиналното му местоположение в багажника отстарани в левия калник?

преди съм имал усилватели на всичките коли и звука беше мн по-добър та за тази искам същото да се получи но няма да има елипси на кората както при седаните. Та с колони само във вратите и някав по-читав субуфер в калника и нов усилвател би ли могло да стане?

Съответно какви говорители и пищялки ми препоръчвате за предни за задни врати какъв субуфер за калника който е съвместим с отредения му отсек и какъв усилвател ще ми трябва да захраня всичко това?

Целта ми е добро качество на звука.

 Разгледах разни популярни сайтове за говорители и малко се омотах има еднолентови двулентови и трилентови та моля ви ако ви се занимава предложете ми най-добрите за тази кола на сравнително поносими цени от около 200 лв за комплект предни , 200лв задни, за субуфера пак окоо 200 и усилвателя нямам никаква идея , но би  било добре дори да са 2 по-малки но качествени за да мога да ги скрия в кухините на калниците плейъра може да командва три усилвателя най много.

Благодаря ви предварително.

Забравих да пиша че евентуално ако вградения усилвател който е 4х 60 вата макс може да захрани някой от колоните и звука е читав мога да го ползвам но ако има компромис с качеството не държа.

В близко бъдеще задължително ще мина на модела 

Pioneer deh-p88rs 

 

 

Михаил

0885444005

 

 

[Neptun]

Здравей, колега. Аз съм в процес на доусъвършенстване на аудиото в същия автомобил. В предното ми Ауди нещата бяха по-лесни защото беше седан и JBL елипсите решаваха нещата, а и там бях с огромен 6-канален JBL усилвател. В Аванта обаче искам всичко да ми е изчистено и да не заема излишно пространство. В момента за отпред мога да ти кажа, че смених заводските с 13см на Hertz с използване на фланци и резултатът е доста приятен. Тъй като моят Авант фабрично нямаше говорители в задните врати там монтирах 10cm на JBL. Ресиверът ми е на Kenwood с максимална мощност 4х50W. Номиналът на този ресивер обаче е далече от номинала на говорителите и изкривяванията са големи. Затова най-вероятно ще ползвам стъпало, което ще вградя в някоя от страничните кутии в багажника. Твоят ресивер обаче по характеристики е с 36 вата на канал номинална мощност, което е доста добро ниво. Има вероятност ако говорителите ти са качествени да получиш качествен звук и без усилвател. Съветът ми е да ъпгрейтнеш говорителите и да провериш дали резултатът ще е задоволителен. Едва тогава ако не ти е достатъчно вече може да помислиш за стъпало. Ако ползваш стъпало те съветвам да избереш такива модели, които имат опции за честотни корекции на каналите - така ще може да настроиш максимално прецизно звука отпред и отзад поотделно.

Поздрави и дай отзиви за звука от ресивера без стъпало

[mi6okalkana]

благодаря колега,

принципно плеъра съм го ползвал доста време на старата ми кола която беше седан и през годините мина през много малки аудио проекти като накрая разкарах всички излишни бас каси и и огромни усилватели, купих си едни кевларени елипси на pioneer и едно малко усилвателче само за тях на kenwood и работата заспа н, но в това комби имам чуството че звука се навива много дразнещо от задните врати а предните не се чуват мн добре та ще сменям всичко и мисля да изтърбуша фабричния суб и усилвател и да вградя 2 по-малки  усилвателя в калника на мястото на заводските пласмасови усложнения да захраня всичко предни задни врати пищялки и през новите стъпала и да изрежа лявата кора и да и бодна някое малко и качествено суб уфърче па да видим ще я бъде ли. СЪЩО ЗАДЪЛЖИТЕЛНО МИСЛЯ ДА МИНА НА ПО-ВИСОКИЯ КЛАС Pioneer deh-p88rs който на времето беше неприлично скъп за момента е изгоден вече и мисля да се възползвам.  В момента съм мн зает с работа ам така се спестяват пари и до месец би трябвало да се заема с проекта ще кача и разни снимки.

[Neptun]

Доста познато ми звучи описанието ти. Аз мога да споделя следното. В предишната ми кола - b4 седан нещата бяха идеални. Захранвах всичко с JBL 755.6 - предните ми бяха 10см JBL серия GTO(не ми се рови за модела),  а на кората имах елипси 6х9 JBL GTO 937. Предните бяха с номинална мощност 30W, a задните 100W. В началото имах и бас каса, която изработих по каталожните данни на JBL GT4-15(15'). В последствие от практически съображения махнах касата, но елипсите придаваха повече от добре ниските честоти - никой не ми вярваше, че нямам каса в багажника . Ресиверът ми беше Kenwood kdc 3090 - модел 2001г, но с перфектен сигнал към стъпалото. С едно изречение - в б4-ката бях постигнал перфектния звук според моите лични нужди.

При б5 авант обаче нещата не стоят така, за мое съжаление. Монтирах както споменах горе - в предните врати Hertz-ове 13см, а в задните сложих JBL-те от б-4-ката. Преди седмица монтирах и 4-канален усилвател Sony xm-504x и с него захраних всички говорители. Монтирах стъпалото в лявата кутия зад калника, така, че не заема излишно място. Ресиверът ми е пак на Кenwood. Въпреки всичко, обаче нещата са далеч от плътния бас на елипсите от б-4-ката. Изпробвах и тестово да монтирам говорители в капаците на корите зад калниците, но за момента резултатът не ми допада. Тъй като съм аудиофен и допреди години доста се занимавах с монтажи, мислих всякакви варианти, с които да не се налага да заемам багажно пространство(не че ми нужно, тъй като имам за втора кола джип). Но засега нещата клонят към добрата стара баскаса - разбира се нещо по-компактно на размери. Има опции с модифициране на корите на вратите, но трудно се намират готови китове и всичко ще трябва да се прави на ръка, което ме спира. Аз съм от Пловдив, но пътувам доста. Може някой ден да направим засечка по пътищата и да обменим някоя друга идея. Ужасно много ми липсва плътния бас в тази кола )))

Редактирано 21 Март 2015 от Neptun

[mi6okalkana]

Колега, само кажи и се уговаряне за среща също ако има и др фенове от Пловдив можем да се присъединим към тях.Това е телефона ми 0885444005

 Мишо