90 2.3 coupe и 2.0 16v coupe не палят

[diddo_b3]

Здравейте колеги, имам следния проблем и при двете купета - стартера върти, но до там... Колите не палят. При замерване ток има, но стига само до бобината, след нея вече няма никой. Проблема не е в нея, защото ги сменях заедно с комутатора. Резултатът е същия. Забравих да кажа, че всичко стана изведнъж. Едната на вечерта пали, върви, а на сутринта върти и до там. Другата(90ката) вчера следобед излязох на сок и вечерта си тръгвам и като да запаля същата работа... Миля, ако някой колега може да ми помогне, ще съм много благодарен, защото и двете са ми на сърце и не мисля да ги имам за антики.

[turbofen86]

Датчик на Хол,който при тея мотори май беше в делкото

[diddo_b3]

Дали? Защото четох какви ли не мнения и вече не знам какво да ги правя...

[_Joro_]

От кабела на бобината, идва ли ток до капачката? Ако не идва си за нова бобина, най-лесно е да пробваш от друга кола работеща. На един приятел направи същото като при теб, но при него беше комутатора защото до бобината не стигаше ток, а при теб идва според това което си написал.

[diddo_b3]

И съм написал, че пробвах и друга бобина, не е и от нея...

[_Joro_]

Ако не идва ток до бобината си за комутатор.

Редактирано 25 Септември 2015 от _Joro_

[diddo_b3]

Всичко е ток вече. 152 лева за оригинални датчици на Хол и проблемите са оправени. Благодаря на отзовалите се.

[diddo_b3]

Еми колега и аз бях така, но при мен помпата си работеше. Струва си да пробваш смяна на датчика на Хол, при мен беше това. Дори да не е от него ще имаш резервен, защото никога не се знае при нашите мотори с тоз датчик. Ако имаш превоз за колата ми пиши да ти дам адреса на сервиз, където няма да ти вземат много пари, а ще ти направят качествена диагностика и момчето работи много добре. Аз съм много доволен от него и сега и преди време също.