Проблем с паленето на ауди б4 абт

[Алекс77]

Здравейте колеги,много ще съм благодарен за няколко компетентни мнения относно въпросния проблем с паленето на ауди б4 абт мотор!!!!! значи обиколил съм няколко сервиза,всеки ми казва смени това,смени онова,колата си е на доста години,неможе да работи и на бензин и на гас перфекно,и такиви много много мнения,вече съм сменял доста компоненти,и така и така не открихме проблема който е!!! колата когато е напълно студена (сутрин главно) понякога пали на бензин,понякога не,иначе на гас си пали винаги и си държи обороти няма проблем,другия проблем е следния когато си карам на вече на загряла кола на гас естествено,започва да вдига оборотите около 1500-1700 и ги държи,и немога да превлкюча на бензин,трябва да изгася колата,и след това си пали веднага на бензин и си работи перфекно,написах 2-та проблема понеже може би са свързани,вече нямам представа,много ще съм благодарен за вашите мнения по въпроса,благодаря...

[иво костов]

Я кажи какво си сменял и какво са ти каза ли да смениш

[Алекс77]

температурен датчик,2-пъти един от 15 лева и другия 25,ламбда сонда,чистене на дюзата с ултразвук,и казах след това че са ми правили ТПС-а,след това и центровка и настройка на моното и настройка и на делкото,всичко маркуча са прегледани и са сменени тези които са напукани,тампона под моното е здрав...за друго не се сещам за момента,благодаря за мненията..

[иво костов]

А ако са ти отваряли тпс-то,са го разбазикали,това се прави само заводско,а мембранката сменял ли сия на моното

[koko60]

Колега, кажи сутрин, когато все пак запалиш на бензин, колата как работи на празен ход? Ако поработи 1 минута и тръгнеш да караш на бензин, всичко наред ли е? Когато я запалиш сутринта, като поработи малко, излез да видиш, отзад дали не пуши черно. Казваш, че на загряла кола, като я угасиш и запалиш на бензин, върви идеално и няма смущения. Покарай малко така, за да видиш добре ли е на бензин. А това, че когато загрее, започва да ти държи високи обороти на газ, не е добре. Имам чувството, че е пуснато повечко газ, намали я малко. Тия два проблема ми се струва, че са различни. Под питата има едно тънко маркуче, което влиза в нея, виж дали не се е извадило и оттам да смуче въздух. На мен ми се беше скъсало и вдигаше обороти. Естествено е, че при разбазикан ТПС, ще има проблеми, но най-напред провери тия неща.

[Алекс77]

здравейте,значи това малко маркучле е запушено с един винт,другото което е колата запали ли всичко е наред работи си добре,освен днеска,като запалих на бензин,и дигна до 1700 оборота падна на 1100 поработи малко и започна 1700 1100 и така докато не изкагасне,все едно има смукач и някой ту го дърпа ту не,съжелявам за обяснението но така ми идва да го обясна,иначе преди да имаше богата смес,излизаше черно от аспуха,но го оправиха последния път и от тогава нямам проблем с това...благодаря