притрисане при тръгване и спиране

[pendelvais]

Здравейте

Имам следният проблем

Имах малък теч от маркуча който влиза в охладителя на маслото на скоростната кутия.

След смяната на уплътнителя на тази мека връзка течът спря и доляхме масло в скоростната кутия 1 литър.

След доливането колата почна да тресе при тръгване, и при спиране все едно не може да включи скорост при тръгване, и все едно не може да изключи при спиране.

Източихме количеството масло което бяхме наляли и силата на притрисане намаля, но все още си го има.

Имате ли някаква идея какво може да е станало и как да го оправя.

 

Колата е 2,0 TDI 2010 автомат

 

[pendelvais]

появи се на следващият ден

от Добрич съм и няма как да мина през Мишо

аз го отдавам на това, че доляхме масло и сега вече обмислям да сменя цялото масло в скоростната кутия

дано да се оправи, че хич не ми се дават едни 500 лв за проба само

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 3 Март 2016 от VBI

[pendelvais]

ТОЗИ МИШО НЕ Е ЛИ ОТ СОФИЯ

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 3 Март 2016 от VBI

[gogotzanovsf]

Още един въпрос ,какво масло доляхте .Отговор А за мултитроник оригинално от Ауди 42 лева литъра или отговор Б някакво масло за автомат

Някакси интересно твоята кола върви гладко с по малко масло

[pendelvais]

наляхме масло от 40 лв това което е за тази кутия не е някакво обикновено

и най странното е че не го прави постоянно а само по някога

най-вече го прави на студен двигател като загрее върви нормално

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 4 Март 2016 от VBI

[pendelvais]

колко литра събира тази кола

и трябва ли да се обезвъздушава нещо

смених изцяло маслото и пак същото

[pendelvais]

възможно ли е да не улучваме нивото

[johnny_]

Готин, знанията за мултитроник са на ограничено ниво в Ауди форум.Писа ти се по горе да се чуеш с Мишо. Вярваш или не това е един от малкото хора в БГ които ги чуват тези кутии и не рядко поставя точни диагнози по телефона, само от обяснение симптомите на проблема.