Проблем с Адаптивно окачване

[trapera94]

Колеги нов проблем! Имам проблем с въздушното окачване светна жълта лампа и иконките за вдигане и сваляне посивяха т.е. неможе да се регулира. Някакви идей ?

[kainy]

Първо, вържи я на диагностика да се види точно грешката. Реално при генериране на "фатална" грешка, окачването спира да работи с цел да не се допреебе. Като рестартираш колата проработва ли менюто поне за някакво време или директно е изключено (което най-вероятно ще си остане така до изтриване на грешката, която може да се набие и веднага след това).

 

В моя случай това се случваше защото компресора прегряваше от постоянна работа. Дефект някъв в платката и трябваше да го сменя целия. Ако колата ти не кляка на някое от колелата, най-вероятно става дума я за проблем с компресора, я с някой клапан или самата ел. система. До един момент на мен проблема ми беше в ел. системата. Имах прекъснат кабел, където когато пусна на dynamic буквално след 2-3 минути (в движение) окачването изгасяше, докато не рестартирам колата. На комфорт се случваше веднъж на седмица. Когато компресора почна да прегрява обаче, имаше случаи в които с рестартиране не тръгваше. Резултата от постоянната работа също значеше пълно износване на компресора. Също така грешката беше просто за "теч в системата", а изпускане всъщност нямаше никъде.

[trapera94]

Значи на мен от известно време ми кляка задна дясна гума като я оставя за през ноща ! Но след като я запаля се оправяше и си работиха всички режими (в повечето пъти) защото имаше и пъти в който не искаше да се вдигне на лифт. Днес един приятел ми каза да и направи калибрация на левал контрола,но излезна грешка и вече нейска да се изтрие. Изтрива се и за миг пак се появява. Колата не е клекнала а си стой на средно ниво. 

Да и на мен ми излезна грешка за преграване но се изтри,но има друга грешка която се получи след опита за адаптация на височината. Записал съм я след малко ще я напиша каква е !

[hysterics]

Човек, щом ти кляка колата на следващия ден на сервиз да рециклираш възглавница, иначе поразиите са по-големи.. компресорът започва да работи нон-стоп да компенсира и е чао. Накрая освен възглавница ще правиш и компресор.

 

Тоя твоя приятел не се занимавай с него, че ще ти излезе скъпо. Отиди в С-матик сервиза, там само въздушно окачване правят. Ако не можеш да диагностицираш сам, там оставяш колата да преспи и ще ти кажат какво и е.

[trapera94]

01437 control position not learned   Това е грешката колеги която се иска да се трие да ще ходя някаде да правя възглавница дано да е само тя !  Но съм от Пловдив и малко е трудна процедурата

[hysterics]

Щом ти кляка видимо задна дясна е възглавница. При мен клякаше цялата защото възглавницата изпускаше малко и явно се разпределяше равномерно, та мерих с линия разстоянието до от калника до джантата да видя къде прави най-голяма разлика.

 

Не го отлагай. 

 

А относно грешката.. имам чувството, че с тая адаптация не сте се справили и се е намазало нещо.

 

 

 

 

 

Редактирано 9 Август 2016 от hysterics

[trapera94]

Може ли само от възглавница да не иска да се вдига вече ?

[hysterics]

Не знам, ако изпуска много и не може да направи налягане системата е възможно. Но е възможно и компресора да е заминал. Със сигурност с повече опити не и помагаш.

[trapera94]

Да до адаптация не се стигна поне така разбрах.Лошото е,че в Плд май не правят възглавници и ще се ходи до СФ

[kainy]

В момента ти е блокирало адаптацията, защото системата не функционира достатъчно добре за да я извърши. Пак като защитна мярка просто не се опитва да го направи отново, докато проблема не се отстрани. Ако не е клекнала все още я карай възможно най-скоро на сервиз, че иначе ще трябва да плащаш за репатрак . Smatic са твойте хора. Надявай се само да е от скоро проблема и компресора да не си е видял сметката от преработване, че при мен точно така беше станало. Иначе една изпускаща възглавница може да смъква и другата със себе си, нищо че е здрава.

[trapera94]

ем от около 1 месец е може и малко по-малко ама там някаде.А тука от седмица разбрах (по-точно) видях,че сутрин е клекнала от едната страна

Ако е и компресор той рециклира ли се ? или трабва нов ?

[kainy]

Рецеклира се, но преди това трябва да се отстранят всички проблеми, за да не се преебе пак. Освен това се рециклира само механичната му част - уплатнения, бутало, цилиндър и т.н. Т.е. ако нещо не е наред в електрониката му, само ще си дадеш парите на вятъра. Нов се намира в порядъка (оригинален) от 550лв до 750лв. Но пак първо бъди сигурен, че си отстранил проблема. Рециклирането е 200-250лв заедно с релето.

[trapera94]

Мерси колеги

[venksta]

А рециклирането на въздушната възглавница дълготрайно ли е?

Щото съм чувал наляво надясно.. рециклирах и след 2 месеца пак клекна.

Кви пари е една нова възглавница ?

[hysterics]

300 лв е рециклирането на задна, 350 лв предна.

 

[venksta]

Въпроса беше цена за нова ?

[hysterics]

Афтър маркет са пак толкова. Оригинална не знам.

[trapera94]

Нова около 1200 лв

[trapera94]

Колеги реших проблема,беше задна възглавница!Един сервиз от Пловдив ми я свали и я прати на сматик. Но последствие ми казаха,ме и компресора давал малко налягане и помпел много бавно и хората от Сматик им казали,че за тези коли компресорите се правили трудно и трабвало няколко работи да се сменят и излизало около600 лв.(Тука само да вметна нещо съм съмнително ми се струва )И в крайна сметка взех друг компресор за 700 лв нов и се реши всичките проблеми. 

За смяната на възглавницата + смяната на компресора и адаптация ми взеха 570лв и отделно още 700 лв това е крайната сметка

[hysterics]

Щом си минал през посредник, най-вероятно са те понатоварили малко с цената, но това е очаквано. 

Дано нямаш повече проблеми!

[Manniakk]

и според мен са те натоварили. Моя компресор също се скапа, сматик ми взеха 250лв и някви пари за работа, рециклираха компресора и му смениха и главата, защото се беше сцепила и изпускаше налягане.

[trapera94]

Ем каквото такова дано скоро нямам проблеми 

[kainy]

Аз следващата седмица ще я давам, най-вероятно за задна възглавница, въпреки че се надявам на клапан , та ще споделя резултати.

 

интересува ме също дали някой си е карал колата на тресалка (София), където да могат да тестват въздушно окачване, че искам да видя в какво състояние са.

[trapera94]

Аз в интерес на истината не видях дали е нова гума трабва да проверя да не се окаже че е било клапа ???

[kainy]

Ще видим. Така си мисля, защото досега ми клякаше веднъж на месец, като седя седмица без да се кара и не мръдна и сантиметър. Но последните няколко дни почна да кляка по-често. Още тази седмица щях да я дам, но ще трябва първо да се разходи колата до Румъния и като се върне ще я лекуваме