изваждане на повдигачи

[borsuka]

Здавейте колеги искам да питам дали има начин за изваждане на повдигачите без да се разкачва отпред всичко и агренажа.дали ще стане с разлабване петите на разпределителните валове.

 

[PLAMEN_79]

Може и без разкачане на предницата.Сваляш капаците на главите и пластмасовите на ангренажа.С планките нагласяш на белези разпределителните валове.Развиваш и откачаш шайбата на разпределителният вал на едната глава без да махаш ремъка(само я пускаш да опре надолу ).вадиш разпр валове,сменяш повдигачите и връщаш пи обратният ред.След като сглобиш едната глава същито правиш и с другата.

[loshdancho]

Абе се си мисля, че не е баш така.

Щото има един обтегач и охлабиш ли ремъка..изкача до край. После само на менгеме можеш да го събереш.

А има и едно колело допълнително ....за помпата

Аз правих подобна галимация, ама първо свалих целият ангернаж и свих обтегача. После  си свалях и качвах колела на воля (на събран ангренаж). След като нахлундзих колелата,  и ги прикарах без да ги затягам на конуса си отпуснах обтегача и си ги стегнах. Като бях докарал всичко на блокирано.

Долу до ремъчната шайба има леко прорезче точно за вадене на щифта на обтегача когато е събрано всичко.

Редактирано 13 Август 2016 от loshdancho

[PLAMEN_79]

Стaвa Дaкa ,тествaно е лично от мен.Минaлaтa седмицa обясних и нa Цветaн и той по същият нaчин смени вaлове кобилици и повдигaчи.просто кaпaкa нa aнгренaжa не позволявa шaйбaтa дa пропaдне нaдолу ,с много леко усилие после си влизa във вaлa

[loshdancho]

А с това какво става?

[PLAMEN_79]

Рaзбрaх те зa кой обтегaч говориш.Не могa дa ти кaжa кaк стaвa зaщото не се виждa,но нямaше проблем при откaчaнето и слaгaнето нa aнгренaжните колелa нa вaловете

[DJANO]

Добре де, когато се свалят колелата на валовете и ремъка не е откачен няма ли натоварване върху тях? Защото си мисля, че сериозно може да се откине нещо с тая манипулация

[loshdancho]

Натоварване няма, ремъка не е разтегателен. При откачането   движението по самият конус дава хлабина.ако обтегача е свит.

При мене бяха сменявани само два вала когато  купих ДушеГУ. Когато разглобих ангренажа се оказа блокирал точно този обтегач. Бута до някъде и след това останалото разстояние, което трябва да избута си е свободен ход.  Когато сложих новият ангренаж и превъртяха резбите се опитах точно при разтегнат обтегач да слагам ремък... Не можах. Та бях принуден да го свалям и сгъвам на менгеме. Та отам ми идва мисълта: Ако работи както трябва този обтегач (при мен беше нов) не би могло да се сложи колелото после. Видя ми се, че ремъка(също нов) се опъва прекалено много и има опасност да се умори прекалено бързо. На алуминиевата  ангренажна плоча има  с тапа. Под нея има шестограмен отвор за свиване-опъване точно на този обтегач, ама не можах дори с шестограм да го свия новия...

Редактирано 14 Август 2016 от loshdancho

[PLAMEN_79]

при мен всичко беше ново сменено преди 10хил км така че изкл обтегач да е блокирал.просто когато откачиш колелото то няма толкова ход надолу за да пропадне по скоро само напред колкото да излезе от конуса на разпр вал.Досега съм минал 13хил км след интервенцията и няма проблем.Колегата tseco и той смени валове миналата седмица по същият начин и не е имал проблеми със закачането на колелата на разпр валове.

[tseco]

Даа,благодарение на Пламен направих интервенцията и аз,Олроуда мърка добре и върви добре,макар само 2 паднали кубилици да имаше всичко останало бе износено до неузнаваемост,но все пак му е за пръв път.

Относно ангренажните колела направих както Пламен казва,само че аз не го пуснах надолу ами го вързах с една свинска опашка за един отвор на очиларката,и така си смених всичко,сглобих и няма проблеми.

[borsuka]

Благодаря за отговорите колеги интервенцията ще я правя в вторник дано да няма изненади.

[loshdancho]

Аз пък не можах?!?! Може би заради новият ремък и новият обтегач, или от страх да не потроша още нещо не приложих як напън...

Предницата така и така беше на земята, та не ми беше въобще трудно да почна отначало.