Въпрос за Печка

[vesko_beka]

Когато купих колата ми казаха че има печка с дидтанционно. Тогава я включих излизаха ми индикатори( както и сега ги има) до часовника но уви нищо. Помислих си все още е топло затова. То сега съм в Банско. Температурата пада под 0°С вече настройваме таймера задавам време от 30 мин и нищо. Включих я и вдигнах капака но никакъв шум не чувам. Има две опции за включване от компа. На едната ми показва перка а на другата пара или вълни( до часовничето) качвам снимки на дистанционното и на двете лампички които светват

[DJANO]

Това първото трябва да включиш (вълни/пара). Трябва й малко време да подгрее, първо ще чуеш леко бучене отпред докато изчисти камерата на печката, после като почне да грее трябва чуваш нещо като цъкане в задната част на автомобила от подкачването на горивото. Времето долу се гласи колко време да грее. Timer 1 и Timer 2 са за да посочиш автоматично пускане по дата и час. Immediato в твоя случай е да тръгне веднага. Ако си на конкакт трябва да си пуснеш климатроника ръчно, защото иначе ще грее само антфриза без да обдухва в купето.

 

Символа от втората снимка е за обдухването на купето, което се ползва лятото.

[vesko_beka]

Значи това с перката няма смисъл зимата да го пускам?? А относно първата снимка това с вълничките бях настроил таймера на 30 мин и като се качих мисля че не видях разлика в купето да пробвам ли да е включено по дълго време?? 

[PLAMEN_79]

@KCV твоята е същата нали.как се пуща?

Редактирано 4 Ноември 2016 от PLAMEN_79

[KCV]

Точно както DJANO е описал.

 

След натискане на бутона ( този с изпъкналите точки ) на дистанционното

( междувременно на дистанционното трябва да започне да мига червен светодиод ),

на таблото до часовника се появява индикатора с вълнообразните стрелки.

След около ( до ) половин минута започва да се чува чукане от задната част,

това би трябвало да е подкачване на гориво, както и виене от към предницата,

явно за продухване на горивната камера.

След още известно време се включва и допълнителната помпа за циркулация на охладителната течност.

След достигане на определена температура ( нямам идея колко ) се включва и обдухването на купето,

за да затопли и салона.

Системата се контролира от датчик за температура и при достигане на 70 гр.Ц. изключва,

също така ако по време на работа акумулатора почне да сдава багажа и стигне стойности

под 11,5V също изключва, за да го съхрани за запалване.

 

Ето и още малко, макар и на руски:

 

Цитат

Подключив все это дело я запустил отопитель, но включилась вентиляция (т.е. клима включилась, а котел нет), пол дня меня мучал вопрос как выбрать режим работы (отопление/вентиляция).
В который раз начал мучить Эльзу и нашел: оказывается включится тот режим, который был выбран последним из меню. Пошел запускать принудительно отопитель из меню, включил. Котелок зажужжал и прожужжав 2 мин.отключился .
Ваг-ком показал: появилась ошибка 1406 - нет пламени, чем очень сильно меня расстроила. В конце зимы все исправно работало, а тут такая засада. Пошел читать, что умные люди по этой проблеме пишут и вычитал, что если вебасто долго не включать (а я с зимы ни разу не включал) то запустится она хрен знает с какого раза пока топливную магистраль прокачает. У меня все заработало с третьей попытки.

 

Ето и нещо на Ингилизки ( доста подробно описание на всичко ):

 

http://www.ts20.no/Audi/audi-webasto-0.pdf

 

 

Редактирано 4 Ноември 2016 от KCV

[DJANO]

3 hours ago, vesko_beka said:

Значи това с перката няма смисъл зимата да го пускам?? А относно първата снимка това с вълничките бях настроил таймера на 30 мин и като се качих мисля че не видях разлика в купето да пробвам ли да е включено по дълго време?? 

Това с перката се включва лятото за да ти намали температурата в купето вкарвайки свеж въздух отвън. При колите със соларен шибедах мисля че автоматично тръгва (някой да ме поправи ако греша). За 30 мин работа на печката в купето трябва да е много топло, при мен разлика в температурата се усеща много бързо. Провери си акумулатора дали държи, ако имаш възможност закачи на диагностика, мисля че може да се види ако има някакви грешки от запалване на печката.

[vesko_beka]

Бил съм на диагностика два пъти и не пише нищо за Печка. Батерията ми е 100 ампера и е още в гаранция тска че ням ядове с нея. Довечера ще  я настроя пак и ще пиша 

[vesko_beka]

Не става. Тая пуста печка ако я има ако ще да я настроя да работи 60 мин на - 10 градуса не чувам нищо. Явно я няма. Къде се намира? Къде е монтирана да видя ад еба там ли е или са си я гепили

[Denyo]

По спомен под двигателя от шофьорската страна.Даже май зад подкалника беше отляво зад бронята.

Редактирано 7 Март 2018 от Denyo

[DJANO]

Ако имаш кора отдолу ще видиш ауспуха на печката в нея. Свали кората и ще проследиш и къде ти е печката