Ауди А4 Б5 климатроник-парно въпрос

[Karatar]

Привет колеги ! Искам да попитам някой имал ли е такъв проблем като моя . Значи парното като не съм затворил клапите за въздуха от вън където го пуска  духа студено дори и на най топло съм го направил ( Н1 ) , а като натисна бутона да затвори клапите тогава духа топло даже пак не е както трябва и като ги затворя - нормало прозорците се изпотяват и неможе се види нищо ( трябва винаги да държа прозореца малко отворен та да не се потят) . Със една дума винаги стоиш на студено вътре  . Според мен би трябвало дори и да не са затворени клапите би трябвало да си духа топло . Въпроса ми е на всички Б5-ци ли е направено така или аз нещо имам проблем някъде по системата .

[marshon]

Най-вероятно са ти заминали дунапрените с които по принцип са тапицирани клапите, в следствие на което студеният въздух от вън влиза направо в купето ти. Това си е вродено на тези коли. Ето ти линк към може би най-добрата тема за справяне със ситуацията.

 

п.п. Аз минах по този път.. има голяма разлика сега

 

Редактирано 17 Януари 2017 от marshon

[миленито]

След смяна радиатор парно пада температурата на мотора

[Shubert]

А термостата как ти отваря? Не трябва да пада температурата на мотора.

[diabol]

И аз мисля, че трябва да оправиш клапите и евентуално да смениш или почистиш радиаторчето на парното

Изпратено от моят SM-A510F с помощта на Tapatalk

[миленито]

На 24.01.2017 г. at 20:58, Shubert написа:

А термостата как ти отваря? Не трябва да пада температурата на мотор

Колега два пъти смяна радиатор парно сега е hella четири пъти термостат behr,valer,malle сега от ауди сменени свещи подгрев антифриз сменен топлинен датчик обезвъздушена перфектно и щом пуснеш вентилатора на парното температурата пада дори и да е плюс 10 градуса спираш вентилатора кове 90 дори в ауди нямат обяснение колата е а4 б5 1.9тди

[Shubert]

Е ти си за шаман вече да му развали магията. 

[миленито]

Брат незнам вече кой да питам никой няма отговор

[Gacka]

Колега намерили решение на проблрма че и примен е така.Следя темата за евентуално решение на проблема

Редактирано 2 Март 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[миленито]

Още не

[fallS-intriga]

Колеги и аз да питам едно въпросче? В януари месец си смених радиаторчето на парното и оправиха дунапрените, след смяната всичко е наред духа топло клапите работят но идва едно съскане като запаля колата от какво може да е според Вас?

[Ив.Николов]

Пробвай само на контакт дали го има.Ако го има е от клапите на климатроника.

[Gacka]

На 2.03.2017 г. at 17:01, миленито написа:

Още не

При мен се оправи за сега,смъкнах жабката и почнах пускам климатроника на топло студено горе долу, и почукване по целтралния въздоховот,с идеята че някой дунапрен е запречил кляпата са топло студено.Пак казвам при мен се оправи най вероятно е временно.

[Shubert]

Такова съскане и аз го имах в студено време на моята А4-ка и така и не разбрах от какво е. Да не си ти новия собственик? 

[ionus_99]

И аз го имам този проблем някой вече ако го е решили и знае как бмагодаря предварително!

Изпратено от моят SM-G925F с помощта на Tapatalk