Проблем с втората перка на радиатора

[bonevstiliyan]

Здравейте колеги! Забелязах следният проблем, като си включа климатика и когато му дойде множко натоварването и започва да се чува звук от реле и компресора спира. След проверка по трасето се оказа, че се чуват две релета, едното за климатика сякаш, а другото за перката. Номерата им са 370 и 373, като това се случва единствено при голям товар. Когато карам по извънградски път никога не се случва. В последствие стана ясно, че едната перка не се включва. Отделно на това, подадох директно захранване към перката с кабел от акумулатора и перката проработи, което означава че имам проблем по тоците сякаш. След диагностика ми излезе единствено ето тази грешка "00792 - A/C Pressure Switch (F129) 
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent" и сега се чудя от къде да я захващам. Пробвах с друг датчик и нищо не се получи, като се оказа, че за да срабпто верогата трябва да има налягане, до колкото разбрах, но може и да греша с обяснението, но пък системата е е заредена и си има фреон. Някакви идеи как да го излекувам този дразнещ проблем?

[ombri]

Колега, аз имах подобен проблем. При мен се оказа изгорял бушон, който се намира под кората, над краката на шофьра, 40 амперов. Смених го и за сега няма ядове. Дано съм помогнал.

[bonevstiliyan]

На коя позиция е тоя бушон..прекалено е хубаво за да е истина да е бушон :D>.ама ще пробвам де

[Denyo]

Не на горния ред под волана при релетата а малко по надолу има още 2 единия е 40 ампера той е за перката на климатика.

[ombri]

Точно, както го е описал колегата. Бушона е оранжав на цвят.

Редактирано 10 Август 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bonevstiliyan]

Да речем че бушона излекува перката..а защо климатика ми ту тръгва компресора, ту спира..и защо чистачките ми не рабтоята адекватно. Един друг колега в друга моя тема сподели, че въпросното реле 370 или 373 беше не помня кое точно, че то отговаря за перката и за чиастачки и мигачи...та след като го смених с ново, чистачките се оправиха..след това пуснах отново климатика, перката не тръгна и системата отново се натовари, та релето започна да цъка за пореден път..а след това и чистачките работеха неадекватно отново. Този проблем е изключително тегав и дразнещ и не мога да разбера от какво е защото единствните грешки, които записва във ваг ком са

 

00792 - A/C Pressure Switch (F129) 
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

01311 - Information Data Bus 
            80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

 

[ombri]

Компресора включва и изключва, защото като няма охлаждане на кондензатора (големия радиатор) на климатика, налягането става много голямо и пресостата изключва компресора. Като падне налягането пак го включва и това се повтаря непрекъснато.

Редактирано 10 Август 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Denyo]

Пресостата смени ли го,че и аз имам тая грешка за налягането и студеното е слабо.

[bonevstiliyan]

Не съм го сменил, но за да изключва компресора, значи би трябвало да работи тоя пресостат...въпроса е защо тая перка не иска да заработи

[ombri]

Погледна ли бушона?