Проблем със смяна на клеморед Б3

[kaiser666]

Купих някакъв клеморед и тръгнах да го сменявам. Прочетох, че има две винтчета които държат самия клеморед, но моите бяха запечатани заводски с нещо и отгоре имаше 30 годишна прах, за това и не успях да ги видя. Напънах клемореда да изскочи. (Това е стар гоуфаджийски трик ако не искаш да сваляш патрона на VW.) Само че клемореда се счупи на две. Като горната част от към патрона изчезна безследно в дълбините на таблото и така и не я видях. Сложих новия. но не работи адекватно, не съм сигурен, че дори е за моята кола, а реално нямам стар за сравнение. Струва ми се че има останало парче вътре в патрона от стария клеморед, или това е част от патрона? Тя се върти свободно, но не може да излезе. 

 

[ставров]

Май си счупил пишката на патрона. Ще ти трява нов патрон, от който да вземеш само пишката и да я сложиш на стария. Така е за да можеш да ползваш стария ключ. Ако слагаш и нов клеморед - обикновено не се препоръчва Топран. Аз моя смених с Топран, понеже не намерих друг в магазина. Има около 6 години как работи при мен.

Има доста писано по темата, ползвай търсачката:

 

[kaiser666]

Ходих до магазина днес да видя за патрон, но на него няма пластмаса, а само метална пишка.  Хората там ми казаха, че тя директно влиза в клемореда. Значи това бялото на снимката е останало от стария клеморед и ми пречи. 

[kaiser666]

Беше счупен патрона, смених го, сега проблема е че механизма за заключване на волана работи когато си иска и дори на контакт леко задира в пръта. Ще потърся втора ръка алуминиевата джаджа на която се монтира патрона и клемореда, ако не я намеря ще резна пишката на механизма за заключване на волана, че малко ми обеле... косата. 

 

Тук има полезно видео: