Няколко въпроса относно Audi 100 2.0 16V

[Svetlin01]

Здравейте ! Първо да се представя : Казвам се Светлин и имам щастието за първа кола да карам Audi  100  2.0 16 v  quattro .  Аудито  го имаме в семейството от 2007 година и още оттогава , когато бях  все още  едно много малко хлапе , знаех ,че някой ден  това ще бъде моята кола .  Да не ви отегчавам повече , а да си задам въпросите   :

1. Километражът ( големият , който отчита общите километри и този , който се води trip meter ) не работи. Разрових се в подобни теми във форума и открих , че причината се крие в  едно малко зъбно колелце , което доколкото разбрах е направено от материал , наподобяващ , поне лично за мен , на силикон . Свалих таблото  , демонтирах километража и наистина това зъбно колело беше счупено . Видях , че в интернет се продават чисто нови такива метални и си поръчах . Монтирах го , сглобих таблото на колата , тръгнах да тествам дали се отчитат изминатите километри , но навъртя 200-300 метра и спря да отчита . Свалих таблото , разгледах пак внимателно , но не видях нищо съмнително и си го сглобих отново .  Пак подкарах колата за тест , но километражът отчете 100- 200 метра и пак спря . Разглобих таблото за пореден път и  този път видях , че малки парченца от старото зъбно колело са останали по повърхността на километража .Сетих се , че  тази мизерия може да идва  от тези остатъци  ., Изчистих ги  ,  даже продухах внимателно и с прахосмукачка  и сглобих таблото , но резултатът беше същия - 100 метра и спря да върти .  Искам да ви питам , възможно ли е проблемът изобщо  да идва от тези малки остатъци от старото зъбно колело , защото може да са останали още и да не съм видял ? Ако е така , как мога да разглобя напълно километража , защото аз стигам до частта , където свалям платката и вадя буренцето с въпросното колелце ?  Иначе скоростомерът си работи нормално . Таблото го свалям 5 пъти в рамките на няколко дни и вече и на сън да ме бутнете , го свалям за 10 минутки

2. Другият ми въпрос е , тъй като след като свалих таблото , реших да сменя и всички крушки за осветление ,  контролни лампи и т.н  , защото не ми светеше определена секция на километража и уреда за температурата на охладителната течност  не се виждаше  ясно , след като смених крушките всичко светна  много по-добре , но километражът някак си пак свети слабо .  Сложил съм крушки 1.1 вата осрам  . Такива ватове ли трябва да са крушките , или трябва да са по-силни ? Страх ме е , че ще стопят нещо. 

Благодаря за отделеното внимание и ще чакам вашите отговори ! 

Редактирано 3 Ноември 2020 от Svetlin01

[kos]

Питай тук )