Мнение за А5 и трансмисии

[Wishiper]

Здравейте, не съм сигурен дали това е правилното място за темата, но реших тук да пиша.

 

Харесах си наскоро едно ауди а5 2010 2.0 Дизел 143к.с. Автоматик - мултитроник. 4/5 врати

Аудито изглежда доста запазено визуално и е на 165 000 километра, собственика е познат и колата е купувана от ауди с първа регистрация 2012.

Четох доста неща за мултитроника и реално в единия от сервизите още преди да я прегледат, ми казаха мултитроник не ти трябва. 

Колата ми я дават на доста добра според мен цена и се чудя дали реално тази трансмисия е толкова зле колкото казват и заслужава ли си риска с нея.

Ще съм ви благодарен да ме посъветвате как да реша дали да я закупя и съответно алтернативите за други двигатели и трансмисии, благодаря !

 

[Aleks67]

Тествай возилото, кутията трябва да работи плавно във всички режими, ако не е мародерствана и занемарена, километрите и силата, упражнявани върху нея не са много. Всякакви мнения, но за мен тази кутия с двигател 200 коня се справя много сполучливо.

[Wishiper]

@Aleks67 Ами истината е, че не разбирам достатъчно за да преценя само от каране на автомобила, тъй като опита ми като шофьор не е голям. Но колата е карана от жена през цялото време и не мисля, че е натискана и карана, както примерно някой мъж би я карал.

[Aleks67]

Не е нужен предишен опит, плавност е ключовият момент. Потегляне с отпускане на спирачката и без газ или съвсем лека такава. По същият начин за назад. Ако искаш рязко ускорение е нормално да пририта, но и местенето на колата се случва по-рязко при това. Има симулация на ръчни предавки, там можеш и да я "нервираш" по-сериозно, но говорим за нормална експлоатация в режим Директ. Тресе ли или е нервна без да я зориш, значи нещо не и е наред. Виж в раздела  за А4Б8 има тема за мултитроника, щом те притеснява.