Системата следяща налягането в гумите...

[GENADII]

Един въпрос към тези, които са запознати с проблема... Зимния комплект с гуми за автомобила не е оборудван с датчици на винтилите, които кореспондират със системата за сканиране на налягането (ако не се лъжа TPMS или RDC при някои марки автомобили). Въпросът ми е, дали е възможно да се деактивира/изключи по някакъв начин системата, за да се спре непрекъснатото писукане и сигнализиране от дисплея? А като цяло, този вид екстра е полезна но доста често работи некоректно.

Колата е А4 S-line 2.0 TDI 170 к.с. комби 2007 год.

[GENADII]

Никой ли не може да помогне?

[hivanov]

Само през ВАГ-КОМ може да се деактивира, пробвай така:

WITH A ROSS-TECH VAG-COM TOOL:

LOG on to [17] - Instrument Cluster Audi A4 (8E) Instrument Cluster

(8EC/8ED/8HE)

GO TO: Adaptation

Channel 061: CAN-Databus Comfort (Installation List)

+00512 = Tire Pressure Control (Optional)

Subtract 512 from number given...Bam your done!!!! No more TPMS!!!

[joro09]

По какъв начин се подава сигнала от датчиците към системата?Ясно че е безжично...На ауди и vw мисля показва само че има промяна в някоя от гумите,на мерцедес се отчита цифрово стойността на всяка една.

[hivanov]

Чрез радио-сигнал датчика в гумата изпраща информация за налягането (някои мерят и температура) към ЕКУ-то на автомобила.

Датчиците са с батерия, която издържа 7-10 години или 250 К км - твърдят производителите.

От тази година Ауди минаха на ABS- базирана система, т.е. ABS-датчиците следят за разминаване във въртенето

на кое да е колело и от там за спаднало налягане в гумата.

По-евтинко е, ама и това върши работа.

В САЩ TPMS-a, е задължителен за всеки нов автомобил

[GENADII]

Само през ВАГ-КОМ може да се деактивира, пробвай така:

Благодаря за помоща! Всичко вече е "ОК" на таблото...