смяна на масло на мултитроник,а трябва ли и филтъра да се сменя

[Kissman]

Колеги здравейте,

предстои ми смяна на масло на мултитроник на А4,Б6,2001 понеже не се знае предишния собственик как се е грижил и днес в специализиран сервиз за автоматични скорости ( София,след Хладилника по пътя към Драгалевци,след Мототехника) ми казаха изрично че не сменя вътрешен филтър а само при ремонт на кутията.Това ме изненада и затова ги питах пак няколко пъти.За смяна на маслото препоръчаха пълна синтетика на Esso,добро ли е това масло според вас и следваща смяна да е след 40-50 000 км.Цена с труд 280 лв

[stefanaki74]

Виж сега ,колега,преди 1 месец си смених маслото на мулти-то в "Порше"-Запад на бул."Европа",което ми "стъпа" на 1050 лв всичко,масло,филтър,гарнитура за картер,маслопровод и диагностика 2 години гаранция или 60 000 км.Задължително е маслото да е от ВАГ-групата и непременно се сменя тръбопровода,който е най-скъп в цялата операция(527,19 без ДДС),направи си ти сметка,по-евтиния вариант и 0% сигурност или скъпото,но сигурно .Имай впредвид после,че ремонта отива на "изуй" гащи,работата става дебела,ама кеф-цена няма са казали някои хора и са прави

[niks76]

Виж сега ,колега,преди 1 месец си смених маслото на мулти-то в "Порше"-Запад на бул."Европа",което ми "стъпа" на 1050 лв всичко,масло,филтър,гарнитура за картер,маслопровод и диагностика 2 години гаранция или 60 000 км.Задължително е маслото да е от ВАГ-групата и непременно се сменя тръбопровода,който е най-скъп в цялата операция(527,19 без ДДС),направи си ти сметка,по-евтиния вариант и 0% сигурност или скъпото,но сигурно .Имай впредвид после,че ремонта отива на "изуй" гащи,работата става дебела,ама кеф-цена няма са казали някои хора и са прави

колега Стефанаки уверен ли си 4е си мултитроник? аз ли4но не съм видял такава кутия с картер и за да ти сменят вътрешния филтър на мултитроник се разглобява половината кутия.за маслото си прав оригиналното е по4ти 18евро литъра. за "тръбопровода " малко са те метнали,вярно е 4е се води външен филтър ,но не е задължително да се сменя освен при краш слу4ки.саита на ФВ груп е erwin.online -вси4ката специфи4на информация я има ,само 4е се плаща. за мултитроник е описано подробно абсолютно вси4ко -остава само и да се 4ете

[stefanaki74]

Колега,кво значи дали съм уверен ?Ами то след като не трябва да се сменя нищо,недейте тогава,карайте така,но бъркаш за въшния филтър,защото в него има клапани за налягане на маслото,но тук има повече инфо:

http://multitronic-box.com/GR/home.html

[Kissman]

до момента това което научих е че маслото наистина трябва да е оригинално ( препоръчително е ) за Ауди и Фолсваген и могат да ми го намерят за 34 лв. литър,но по данните за кутията пише че ми трябват 7 литра,което ми се вижда бая много но явно в сервиза са ми казали 6 литра защото не може съвсем да се източи до сухо.Колкото до този външен филтър ( вътрешния наистина не се сменя освен при ремонт и трябва както каза колегата по-горе да се разглоби цялата кутия ) наистина е скъп външния филтър и все още не съм убеден дали е нужно да се сменя при всяка смяна на масло,ще търся и други мнения.Това което се прави у нас е да се измие с кореселин,така ми каза един майстор че се правело и имало ефект...сега дали е така незнам.

[niks76]

https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do;js...B10D1C.ASTPVWE1

бг саита не е интересен,тук е вси4ко за АУДИ ,но е платено-сервизна информация