Alexander Boichev

Точно там е проблема, но не съм сигурен че ще стане наместването му на ръка. Проблема е че са се загладили шлиците на тази "скоба"

Здравейте, предлагам ви едни стилни, елегантни и наистина качествени продукти на един от лидерите в производството на смесители, структори за вграждане, бидета, душ системи ... Grohe. Предлагам ви всеки един артикул на производителя с отстъпка. Със сигурност най-ниски цени. Ако някой има интерес нека ми пряти снимка на желания артикул или да ми прати модела и ще му върна отговор с цената.

Ами веднъж сложих Беса и ми искараха толкова 60 000 км и в следващите 10 000 живота ѝм свърши. Знам че за цената си искараха доста километри, но сега мисля за по здрав вариант. И дори карам с 15-ки.

А какво ще кажете за окачване SWAG ? Предлагат ми го за 608 лв. целия комплект а TRW-то излиза 760 лв. С какво окачване да сменя сегашното ?

От къде или от кой ми препоръчвате да си взема комплект окачване за B6 колеги, но съм решил да е TRW ?

Здравей колега, имаш ли панела с дръшката за отваряне на багажника за b6 комби ? И ако може цена

Но защо се движат след гасене на мотора, и при мен е така, движат се около минута. Има нещо счупено ли, износено ли или е за адаптация ?

Може ли цена за предната броня колега ?

Не

Привет, търся черна предна броня за A4 B6, ако е от ударена кола може да е без решетки и добавката отдолу, имам ги, просто имам дупка от един теглич.

Привет, дали имаш предна броня за B6 колега, по възможност черна ?

Здравей колега, предна броня за B6 да имаш, по възможност черна.

На 10 000 разбира се

Колеги, кажете си мнението, за турбо ли съм. Като запаля мотора пуши черно около 4-5 секунди, имам загуба на масло около 1,5-2 л. и като разкачих маркуча от турбото към дебитомера перката имаше луфт около милиметър на ляво - дясно.

Ще я сменя задължително, дори вече я поръчах