stangata

здравей колега интересува ме кората под предния прозорец тази на чистаките

здравей колега интересува ме кората под предния прозорецсамо тази под чистачките

да уточня говоря 4е се намира горе долу поо маслен филтър иначе далеч по долу от него не говоря за датчик налягане на масло

датчика седи долу ниско на блока по скоро долу горе под маслен филтър и аз го сменях поради същата грешка , но колата не се оправи последва смяна на горния на разпределителните валове и пак греда сега иде ред на обтегачът между валовете

ами аз имам 2 броя 1.8 исъм доволен слагайтвърд комплект от 2.0 16 ace комплект с феродо и притискател и карай смело на едната го направих и засега 20 хиляди че и повече се държи добре

Аз да изкажа мнение значи имам алпайн висок клас модел 2011г с bluetooth подарък ми е струваше към 500 лв преди 3 години , като дизайн отврат бутоните светят червено .Като звук съм разочарован всеки вика че пайнер и алпайн са номер 1 ,сега в семейстово имаме 2 б5-ци на другата сложих blaupunkt san francisko 420 bt като звук китайска работа но пък дизайна е изчистен и се връзва с таблото на б5 фейлифт

Аз минавам често покрай тази кола на пътя за горубляне хубаво седи ,сега нензнам защо найстина я нарогахте колата ,всички мулти волани са такива ,дори и на s8.Сега за поддръжката е друга бира евентулани ремонти за кутията 2-3 хиляди лева ,разход на гориво 15-16 което не е рационално щото не върви много , аз съм карал 2.6 на ръчка и предно и като го подкарах се разочаровах докато не дигнах 120 на 5 -та тогава се усети какво е голям двигател та това според мен е за дълги преходи предимно за магистрала и да не забравяме че няма избор на тея коли вече те са вън от играта вече

Здравейте моля за малко инфо иска ми се да си сложа оригинална туба от ауди а4 б5 комби на седан възможно ли е

Преди време един колега се подпали взе S8 2001 360 к.с върнато от лизинг ,колата беше доста влачена и му казах че ще бере ядове и точно след няколко месеца се появи шум в двигателя .Оказа се че проблемът е в блока с буталата алуминиев или нещо подобно няма правене , нов в порше към 10000-12000 реши се проблемът с блок от англичанка 3000 лв , после даде 5000 лв за скорости другите дребни неща тотал бе купена за 14000лв + още толкоз наляти за 1 година .Моясъвет е 4.2 бензин обкновения стар двигател поне има части бол за него

Тоя 2.0 в купето на а6 изобщо не върви +автомат ужас, другия сериозен проблем е маслото

още по темата колата е с друго еку ефект няма , сменено е и релето до компа и пак нищо последно ще почвам проверка зацепване на валовете и релета под волан

Можеш да караш докато не се разпадне или скъса , за твърд маховик аз сложих такъв на 1.8 125 коня но тука въртящият момент и вибрацийте са доста по малко на п.д не съм убеден че е правилно .Преди около година видях предвъртял маховик на октавия 1 1.9 110 кс

колега здравей капачките за болтовете от б5 ли са

бобината ме интересува колега

така като гледан тоя размер идват за ванове и лекотоварни бусове

така ми каза и колегата от който искам да го взема , но човекът дето ще програмира държи да е досущ еднакъв та решх да пусна тема , а дали може да се разбере какво означават тези букви след номерът

Здравейте имам проблем с ecu на автомобилът ,колата е ауди а4 1.8 apt 2000г трупа доста грешки и след смяна на няколко датчика замерване на снопът с кабелите според няколко майстори проблемът е в ecu на колата.Въпросът ми е следния моето ecu eс номер 8D0 906 018 Q при колега от форумът намерих ecu същия двигател , неговият номер е същия само че отзад вмеси буква Q има 2 букви АА дали ще стане за моята каляска

ако си намери 3 лъчев волан от а4 до 97 пасва точно . Говорим че му трябва волан с малките шлици , иначе става филм не само втулката и лентов кабел трябва да преправя

след проверени кабели от компа до всички датчици проблемеът за прекънат кабел отпада грешки 17746 и 17927 седят последно ще проверя центровка за последно смених датчик на разпределителен вал от работещо ауди и клапан на обтегачът на валовете пак с работещ от кола и нищо

понеже + тея двете грешки дава и ламбда сонда откачик + на газовия комп другите 2 грешки свързани с датчика на колянов вал и обтегач си седят единствено сондата изчезва когато я карам на бензин днеска ще ходя при един майстор да замерваме напрежението до заахранващите букси и ще пиша какво става

тъмно син цената е за комплект с стъкло 0887987797 цената се сваля на 40 лв твърдо без коментар

при мен положението е подобно грешка,колата е б5 1.8 2000г 17927 и грешка 17746 едното въпросния клапан на обтегача между валовете другото е позция датчик разпределителен вал 2 пъти сменян с работещи включително и този клапан на обтегача промяна никаква сега ще замерваме кабелите с буксите до 2 та датчика но странното е че и аз имам газ и почвам да си мисля че нещо от там се насмита пущинята ако открия някакво решение ще пиша веднага другото което ми се струва че може да е от самото еку ,защото майсторът ми каза че една фейсова б5 ца е правила подобен проблем с потенциометър на педалът на газта и накрая се оказал виновен еку то

става без проблем 1към1

да стават с само държачите за бронята трябва да си вземеш

колянов вал, 1разпределителен вал,клапани 20 броя ,маслена помпа,3 броя бутала ,картер цените ще са ниски че ми пречат 0887987797