aleksandrov84

караме ги колега не стоят като паметници,с 200 през дупка и окачване няма

Ники на илиенци ги прави не е баш така,мало документчета ще трябват за през Сърбия и в двете посоки,та направо става много сложно

Само да вметна:хубава джанта при изправяне когато е много крива се ПУКА,китайските боклуци са като пластелин,огъват се във всички посоки и изправянето е адски трудно

Покрай Мишо минавам през седмица ама ще му излезне солено да я закара до там,а вала нов в порше беше 500лв

Dan4ote,при тоз пич видях нещо което сигурно не се вижда и в мечтите на гумаджиите една руса мацка с едно AMG с 20-ка джанта,не знайно точно какво беше направила ама освен че беше безобразно крива,имаше и липсващо парче от около 10см с много псуване на мамата,бабата и т.н. след 3 дни борба за присаждане на парче,заваряване,шлайфане,изчукване и още куп неща повторени и потретени,накрая никелирана и беше сложена на мацката като нова джанта и по нищо не си личеше или усещаше да е имала случка като самолетна катастрофа тук пича не гони бройки за деня,а доволни клиенти,аз примерно в Примекс повече не бих стъпил никога,пък нищо че са голямо име

Само с активен въглен,2 броя са да знаеш и са наврени на кучето в з.... Разглобява де жабката,чупиш си ръцете и евентоално ако не си счупил някоя щипка сглобяваш всичко

Повярвай има разлика от него и всеки друг,такива коли си правят гуми/джанти при него,че дори и в овердрайв не са виждали,така че едно е да правиш нещо колкото да се продаде и друго е да правиш нещо за което даваш гаранция и я качваш на колата на клиента,да не говорим че от 15г си права само при него джанти и гуми и до сега не е имало случай нещо да не е наред.имах 3 джанти за които имена като дияна,маргел и разни други ми казваха че от това джанта не става,пък вече 3-та година ги търкалям без проблеми,правени именно от кварталния гумаджия

да същия,той може би е единствения който съживява джанти през които и валяк е минал

https://www.facebook.com/simeon.svilenov.16 До скоро потдържаше цялото министерство с мобилния бус,в Обеля е иначе

Има дистанционни втулки които се слагат за разликата на отвора

ами със сигурност големите "реномирани" гумаджии не го правят,защото те си гледат бройката за деня но доста по малки като този в квартала ми който работи с машини последни модели за по 100к лв си върши работата перфектно все едно е за неговата кола при него идват и хора от другия край на София,че даже и с часове на записване

ако това не му го е правил гумаджията,не искам да си представям при какъв ходи,моя гумаджия почиства всичко по главина,джанта че дори ги и пръска с нещо за да прилягали по добре

ами не са шумни,иначе по спомен 61Дб им даваха

Унироял 255/35/19 през онлайн сайта на дияна ми излезнаха около 280лв за гума,аз съм доволен от тях,клас А за вода и В за разход

Ами отиди в офиса им на ул,цар Иван Асен мисля че бяха и разпитай,ще ти кажат кое е точно

На модела който пише BT,той е с блутут

Kainy,с блутута е по скъпото само че аз си имам вградения и съм си го взел без

http://www.xcarlink.bg/Dension-Gateway-500-Audi-MMI

за година нямам проблеми с dension

http://www.dbk-dimitrov.com/d-висящ-лагер-vw-t5 да речем че имат този,но питай както казва колегата

аз на колкото места проверих,всеки казваше че само лагер не се предлага,а кардана е колкото колата затова ги правели,защото втора ръка да вземеш нещо такова е като да си продадеш твоя

Незнам при колегата дали е същия,но на мойта 3.0 тди куатро автомат въпросния Ники каза че ги правят висящите лагери

На илиенци в софия се намира,ако искаш номера на лс ще ти дам,да не се сърди админа ако го постна

Отиваш при Ники,избива,набива и си заминаваш

Аз съм ги спрял софтуерно,това е най малоумното нещо измислено,пръскалка без чистачка е като да лиснеш кофа вода на джама и да искаш да виждаш ладите от 80-те имаха чистачки на фаровете и със сигурност вършеше работа.тук освен да хаби течност,да цапа колата и да замръзват машинките зимата,друга файда не виждам