Jump to content

JORCH

Members
  • Мнения

    403
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от JORCH

  1. 1,8 си е добре нито много бърз нито много бавен средна класа и успех дано вземеш читава колица
  2. Зравейте, искам да попитам-подлежи ли на ремонт стъпковото моторче
  3. JORCH

    За всички от форума с B4

    Ето и моята красавица - бившата и сегашната
  4. JORCH

    Дразнещ проблем

    Точно така прави колега ама за няколко секунди около 5-6 и после си е ок .Каде е това моторче и подлежи ли на ремонт?
  5. JORCH

    Дразнещ проблем

    Зравейте Колеги, имам дразнещ проблем - Като си карам спокойно и си набирам скорост става нещо странно като си махна крака от газта за няколко секунди и на интервали усещам педала на газта се движе и сама си ускорява. Ако някои може да ми каже от каде може да е и как мога да го оправя ще сам много благодарен. Карам В4 ABT мотор+газ.
  6. JORCH

    AUDI B4 1.8/2.0

    Моята машина е В4 2,0 90 к.н. на газ и ми гори 10 л. при нормално карана,а пак и този тип двигател е лесен за облужване. Дригите с тези маханични инжекциони се е..лу мамата
  7. Еи ман погледнете като като е закачил бордюра дали не е попаднало между предпазетеля и спирачия диск накое камаче от тава може да се чува и аз имах подобен проблем и се оказа камаче не беше за вярване но беше така нали знаеш малкото камче обращта колата
  8. http://www.turbomagazine.com/tech/0406tur_...rger/index.html Electric Supercharger GAINS UP TO 25 HORSEPOWER If you need a boost and can't afford a real turbo or supercharger conversion, this product is for you. The Electric Supercharger is an adapter to either your short ram or cold air intake. It will work on absolutely any air intake brand including AEM, Injen, MimoUSA, Weapon R, Fujita etc. Simply remove your current air filter and put the Supercharger as a replacement, it's that simple. The supercharger is operated on a 12-volt source. This means you can connect it to your battery to get the power. It uses 2.2 amps from your alternator when turned on and doesn't affect your car performance or battery drain. The Supercharger is connected to a switch inside the car. Whenever you need more power you simply flip the switch and fly away. It produces 250CFM of forced air into your manifold and it very quiet under the hood when turned on. In fact it has a nice aggressive sound, making it seem like you got something bigger then what you actually have under the hood. Електрически турбокомпресор До 25 спечелва конско сила Ако вие сте искали окуражаване и не сте могли да си позволите истинско превръщане към turbo или турбокомпресор, този продукт е с вас. Електрическият турбокомпресор е адаптер до вашите къс овен или поемане на студен въздух. То ще работи над абсолютно кой да е белег за поемане на въздух включвайки AEM, Injen, MimoUSA, оръжеен R, et на Фуджита C. маха само вашия текущ филтър от въздух и поставя турбокомпресора като заменяне, то е толкова елементарно. Турбокомпресорът е включен от източник от 12 волта. Това означава, че вие можете да го свържете към вашата батерия за да получите силата. То използва 2. 2 ампера от вашия алтернатор когато е пуснато и не засяга вашата автомобилна работа или изразходване на батарея. Турбокомпресорът е свързан към стрелка в колата. Винаги, когато сила ви трябва повече вие хвърляте само превключвателя и отлитате. То произвежда 250, на които калифорний m, въздух в вашия колектор и него заставиха много тихо под качулката когато са се нахвърлени. Във факт, който то има, хубав агресивен звучи, карайки го да изглежда като Ли K Капиталов turbo от т Кола 1. 8 произвежда 400 CFM."прибавяне, че електрическият турбокомпресор ще произведе по-тогава половин със способността от стока Ауди" 1. 8 T Безпокоя Ще. Има"трябва да правите някакви промените на вашата машина" Изобщо.250 атмосфери на принудителни на CFM може да също така бъде в сравнение с изстрел на 15-25 на азотни.. Турбокомпресорът е направен от най-добрите райони и a удостоверявам K и n капя с гаранция от живот. Инсталацията е много елементарна, то не трябваше да вземе по-тогава 15 минути за да постави Създава 15-25-конско сила увеличение. Дава 250 метра на калифорний на принудителни Въздухът. Универсален болт - включен, инсталира на някаква къса ram - памет или студен въздух поемане. K И филтърът в n включи. Инсталация от инструкция и цялата необходима инсталация, която железарията включи,. Тръби не са включени, колата трябва да бъде екипирана също къса ram - памет или поемане към студен въздух. (Ако вие нямате поемане ние щяхме да препоръчаме на оръжието тайно оръжие на R) Универсалното приложение. (Модул ще замени вашия филтър към поемане след пазарен въздух, удовлетворете престоя, който ще бъде видяния, ако има enoug
  9. Колега , доскоро карах ОПЕЛ кадет1,3 , а сега и карам б4 2,0МИ-90к.с. и ми харчи срдно 10 газ и варви добре Имаи на предвид, че инжекциона на ауди е миханичен до колкото знам и тава е много скапо за подражка
  10. Колега ако имаш някои приятел таксиджия кажи му. Те имат по голям шанс да я намерят. Пожелавам ти да си я варнеш.
  11. JORCH

    ГОЛЯМ СПОР БЕШЕ

    Спора е за 14" стоманена джанта става ли на ауди В4 отпред
  12. Все още несам зареждал от тая гас ама мисля да я пробвам. Пак едно приятелче което работи в ОМВ ми разправяше, че дошъл някав клиент и слагал някво хапче в дюзата за зареждането. Това било няква немска добавка за гаста която ивеличавала октана с 5%-10% и намалавала разхода с 1 литар. Незнам колко е вярно но уви всичко е вазможно на тоя свят.
  13. Решил сам да ходя до София да си тарся AUDI 80-B4. Имали смисал да ходя до там като се има предвит, че тука са (Стара Загора) от 5100 до 6800. Ако някои знае как варвят там да пиши? БЛАГОДАРЯ
  14. А застраховката и данака колко е на 2,0MI i 2,0I
  15. Някои може ли да ми каже колко гори на GAS 2,0 MI и 2,0 I pri normalno karane
  16. Мисля, че за мен наи добро ще е Б4 94г. 1,6 101к.с.-СЕДАН и е писан за по малко коне до колкото знам данака му е около 30 лв., а на над 100 коня вече незнам как е Другото което се чудя е 1,6 101к.с.-седан или комби
  17. От 18 годишен имам книжка и карам на баща ми колата която е опел кадет 1.3, а сега доиде и моя ред да имам собтвенна кола и сам се насочил кам AUDI 80 B4. Предлагат ми Б4 1994г. 1,6I 101к.с. -седан с ел.пакет и климатик и 2,0MI 90к.н. 2,0I 115к.н. ако може накои да ми помегне с избора по точно да ми изясни колко горят и кои двигатял е по дабар за това копе като се има на предвид че това е седан и каде са им слабите места ако има такива БЛАГОДАРЯВИ ПРЕДВАРИТЕЛНО
  18. Моля помогнете с избора

×
×
  • Create New...