SeDeFa

победител е тоя дето е с кола четири нули

къде е врътката?

аре не пускай навсякъде тая обява че ни писна

не знам дали си карал голф и А3 - но ако мислиш наистина това което си написал - си в много голяма заблуда. ако искаш ще те повозя малко да видиш за кво иде реч, а после ще докараме и някой голф

просто като се направи сайт всеки ше си има собствена галерия и там ще сеи качва е такова.. така става най-готино... без отделен форум да се прави.

а по-скъпи ли са от goodyear примерно?

аз ще я правя на 31-и е такова

вариант 2 и 3 са много слаби и не стават според мен, вариант 1 е много готин, но трудно в този дизайн би побрал цялата информация, която ще се изсипе вътре. за тази цел е препоръчително сайта да се разпъва и динамичните елементи да не са на флаш (флаш да са по-скоро картинки, менюта и други елементи), за да може да побере инфото и да може да се ъпдейтва по лесно. но това е личното ми "професионално" мнение, за да направим един много як ауди-фен-сайт, който да е за цяла бг. никой не е длъжен да се съобразява с мен. /

Der neue Lamellenreifen mit dem asymmetrischen Profil Der neue Wintec-Reifen zeichnet sich durch besonders gutes Handling bei Nässe und durch sein geringes Fahrgeräusch aus. Weiterhin überzeugt er durch besseres Lenk- und Kurvenverhalten sowie einen geringeren Bremsweg bei Nässe – als Ergebnis einer Gummimischung der neuesten Generation. - асиметричен профил - добра стабилност на мокро - малък шум докато караш - добро поведение в завой - по-къс спирачен път на мокро - "смесица на новата генерация" чак пък да са я писали че е супер, не видях

аз се чудя дали да правя нещо на пролет, ама само за 15 коня май не си заслужава, а и разхода ще се качи сигурно с 1-2 литра

и венци ти какво направи с колата и за колко пари?

не знам къв ти е мотора, но един приятел има А4 1.8Т автоматик и му гори 18/100 както я е купил, и ходи по сервизи само, ама още не я е оправил. аз като я ръчкам имам чувството че харчи по малко. ако се кара на 2000 об. гълта повече, затва секи път към 3000-3500об.

добре бе, за кво А3 и А4 1.6 или 1.8 харчи 10-12, 80 и 90 с 2.0 2.3 пак ви горят 10? къде е врътката?

моето А3 1.6 дава 10/100 с клима и ръчка, което е колкото по каталог и това ме кефи че не са го скъсали от каране преди мене

Не ходете в БОШ в обеля. сам съм се прецаквал и други са се преебвали.

аз сложих некво Castrol XTX преди 3 седмици за първи път. верно некво малко по-цифра, ама поне е класа

дай некви координати и ще ти дам линкове p.s. некъв проблем ли е да имам в yahoo e-mail?

ok, thanks

виждам че има доста хора, и винаги ще има новини и интересни неща, просто искам да се срещна със създателите на форума и да поговорим за изработката... ... кои са те всъщност?

приказка е, ама ми се иска да не остане само приказка, а и да направиме нещо, щото всеки знае 6>5 8)

1) с предишното Волво 440 отивам в обеля да ми чистят дюзите, уж за да се реши проблема - над 100 лева и кур за мене. 2) отидох в Юве - там пак казаха че е от дюзите - отвориха двигателя и казаха че от предишния сериз си били осаили ръцете вътре (в Обеля некъв млад виско пръч ми бърника). ест. не беше от дюзите и в юве седя 1 седмица колата без да могат да разберат какво и е. изведнъж дойде Бай "еди кой си" от съседния двор поогледа неща - каза: премери ето това. и веднага се намери проблема. еба фи в пагубниците

привет на всички тука. скоро се регнах във форума, защото скоро си купих ауди и станах маниак. от няколко дена пращам лс и се опитвам да се свържа с "главните" хора тука, за да говоря с тях за идеята за изграждане на истинкски бг фен сайт на ауди. занимавам се само с уеб дизайн и реклама и имам много добри предложения, опит, хора в бранша и най-вече желание, за да бъде изграден най-добрия сайт за тази тематика в БГ. ако може някой да ми пише лс или на мейл: sedefa83@yahoo.com за да се срещна с екипа който се е събрал до момента и да обсъдим нещата. мерси