GeorgiStaykov

Авител (https://www.avitel-bg.com/) знам, че могат да сложат на този модел камера. Точно камера не съм слагал при тях и не мога да оставя обратна връзка за резултат, но съм използвал другите им услуги по другите ми коли и съм много доволен от тях.

Аз имах подобен проблем и подобно на вас си мислех, че е лагер на главината. Оказа се обаче, че е лагера на кардана. Смених го и всичко се оправи

@marindik Чесито много е красива. Ама то на външен вид е ясно как е техически колата ? В сервиз гледаха ли я ?

@marindik ами недей да си толкова спокоен защото тя гаранцията тези проблеми (амортисьори, тампони, окачване и т.н) не ги покрива .... Не искам да съм негативен гадняр просто да те предупредя. Драсни все пак като получиш твоята какво е положението

@marindik До колкото разбрах само заводската гаранция важи във всички държави всякакви удължени гаранции и т.н са измислици на локалните дилършипи и си важат само там. Но за да ти е сигурна работата звъниш в Порше Запад (не в другите само в това порше продават аудита) и по номер на рамата проверяваш Ако при тях излезне, че гаранцията е изтекла и да го въртиш и да го сучеш гаранция няма да имаш.

@ЦецоКолев За мен всички по веригата са виновни TUV, Audi и Георги. Audi, за да я продават тая кола с гаранция 100% са я проверили ... просто знаят че като е за изност и гаранцията не важи се минава метър ... Те и за това в отговора си към мен изобщо не отричаха за проблемите 😁 Георги е виновен, че ми хвърля прах в очите ... твърди неща които не са проверени и не са така. TUV ясно вече с какво са виновни. Претенции нямам абсолютно никакви вече. Споделям цялат история, за да може да съм полезен на други тръгнали по моя път (за това съм и толкова подробен) Да и мен ми стана странно това B8, но рамата е вярна и предположих, че става въпрос за техническа грешка вместо 9 е написал 8. @moto_fan Явно човека на Steffen Mueller в TUV, е по-добър от твоя човек в TUV 😁 (препратка от песента на Хазарта: )

@moto_fan даже пазя документа от технически преглед ето прикачам го и него: HU AU Untersuchung neu.pdf

Точно това беше направено: "колата е докарана на платформа и оттам директно в сервиза на подемника" Прикачам снимки с комуникация като доксзателсво на 12.11 си взимам колата от него на 13.11 му пращам становище от сервиза

@ЦецоКолев Явно не си стигнал до края на коментара ми който завършва с "В крайна сметка колата наистина беше в добро общо състояние, но беше далеч от перфектна кола без проблеми както твърдяха всички .... Ако ми бяха казали за проблемите пак щях да купа колата, защото цената беше добра и щях да съм доволен и да ги препоръчам, но .... " Изобщо не съм очаквал нова кола и т.н. Също колата не е карана до БГ беше репатрирана до тук и директно закарана в сервиза. Негативните ми коментари за Георги са: - големи пропуски в документацията ( пропусна да види че гаранцията не важи, не провери IBAN-a, пращаше ми да подписвам безсрочни пълномощни и т.н ... ) - не беше отзивчив ( помолих го да ми преведе няколко документа отказа ми, помолих го да прегледаме колата подиграва ми се че не разбирам и т.н Общо взето не ми се кефеше, че съм предпазлив ) - постоянно ме притискаше да купя колата (колкото по-бързо затвори сделката толкова по-бързо вие му се махате от главата и има време за следващия си клиент. С две думи не работи за вашият интерес) - пропуски по техническото състояние на автомобила ( в сайта си и на живо твърди, че това се проверява и гарантира) Това което най-много не ми хареса е, че ме лъжат. Ако ми бяха казали колата е с тези и тези проблеми пак щях да я купя и всичко щеше да бъде точно, но те предпочетоха да ме лъжат за да затворят сделката по-бързо. Съгласен съм, че ангрежа и стъклото са малки неща за това изобщо не съм предявявал претенция за тях. Но да продаваш кола с пръснат амортисьор и тампон на двигателя и с омаслен картер на скоростите с предтекста "купуваш си кола в перфектно състояние за УПОТРЕБЯВАН автомобил" не е коректно ! Също така да платиш на консултат който вместо да ти помага и да те предпаза по пътя той да те притиска да затвориш сделката с очевидни пропуски също не е коректно !

Наскоро закупих употребяван автомобил Audi A4 B9 2016г. от официален дилършип на Ауди от Германия с помощта на Георги от cars-help.com и долу ще опиша защо не съм доволен: Приятел беше използвал услугите на Георги от cars-help само, за да си репатрира автомобила от Германия до България (не го е купувал през него) и ми го похвали като човек и тъй като аз трябваше да си сменя моя автомобил реших, че ще го използвам да ми помогне с покупката. Започнах да търся автомобили от всякакви места, но някак все не ми даваше мира, че ще купя автомобил който няма да видя на живо и се притеснявах да не попадна на някоя барака (нищо че използвам Георги като консултант който твърди, че това няма как да се случи). Та решавам аз, че въпреки всичките готини прехвалени истории няма да рискувам със случайни автокъщи, а ще гледам коли само от официални дилършипи на Audi. След известно търсене в https://www.audi-boerse.de/ (официалния сайт на Audi за употребявани автомобили в Германия стига се до него през https://www.audi.de/) харесвам автомобил. Изпращам автомобила на Георги и задвижваме нещата. Как работи Георги от cars-help: Прозъня той обявата още на следващия ден и започнахме комуникация с продавача. Сайта, продавача от Audi Fulda (https://www.atzert-weber.de/ueber-uns/standorte/audi-zentrum-fulda/) и Георги от cars-help твърдяха, че колата е в безупречно състония "просто перфектна". Нали все пак е от официален дилършип и то не къде да е ами от Гемания и още повече от Fulda. На всичкото огоре продаваха колата с гаранция и ... абе кълняха се всички по линията, че колата е супер. До тук всичко вървеше точно както очаквах. Но въпреки суперлативите реших, че все пак ще искам колата да бъде вдигната на стенд и огледана хубаво ей така за всеки случай. Казвам го това на Георги при което той избухва в смях и започват изречения от сорта "Абе брат това е кола от Германия и то от официален дилършип не е сериозно да я проверяваме тая кола е перфектна" и "ако те чуят някъде какво искаш ще ти се изсмеят абсолютно никакъв смисъл няма да го правим това " както и "това не е България тука няма с кво да те излъжат". Общо взето консултациите му бяха в този дух. При което аз си казвам бе може би наистина съм прекалено песимистичен, но въпреки това настоявах да се направи преглед. Трябваше ми известно време да убедя Георги, че искам колата да бъде прегледана и така пращаме колата на TUV преглед (нищо че ми се смяха, нищо че били пари на вятъра, нищо че колата го била минала преди 3 месеца и била перфектна и т.н). Излизат резултатите от TUV и всичко пише, че е перфектно по колата. При което аз си казвам ок вече това са 3 независими страни които ми казват че всичко по тази кола е супер: Георги от cars-help, Audi Fulda и TUV при което решавам, че това е моята кола и искам да я купя. Георги води комуникацията през цялото време с продавача (аз не говоря Немски) и събира документите които трябва да се подпишат. В крайна сметка ми изпрати на мейл няколко документа на Немски от които аз нищо не разбирам и го помолих да ми ги преведе при което той каза "абе това са стандартни документи няма какво да им четеш то е ясно ... не мога да си губя времето да ти превеждам 10 страници договор". В крайна сметна с известно търпение успях да го убедя да ми разкаже на 2 на 3 върху какво се подписвам. Вечерта преди да се подпиша обаче решавам, че ще си намеря приятел с които да преведем целия документ и тук започна да става интересно. Оказва се че въпросната гаранция на автомобила която дават важи само на територията на Германия ... ( и двамата твърдяха друго нищо, че изрично питах още в началото за това). Казвам му на Георги и той звъни обратно да провери какво става след което ми казва "ок така е проверихме не важи за БГ може да направи 500евро отстъпка от цената ако не искаш гаранцията". Както и да изчистваме го това и идва момента вече да се плаща. Пращат ми те някакъв IBAN просто ей така по email-a на който аз трябва да преведа няколко десетки хиляди лева и там вече аз съм меко казано възмутен Казвам му на Георги, че искам официален документ от Audi Fulda, че това е техен IBAN, за да може в последвие, ако се окаже случайно, че това е личния IBAN на продавача (примерно), а не на Audi Fulda да имам документ с който да предявя някаква претенция и да докажа че съм пратил парите на правилното място. При което той ми казва "абе човек аз съм купил 150 коли само тая година от Гемрмания всички така процедират какви са тези глупости където искаш". Не го свърши това нещо. Намерих си познат в германия помолих го да се свърже с банката, за да потвърдят, че IBAN -а е на Audi Fulda и така ... Плащам колата и след 1 месец пристига в България: Колата беше транспортирана на време, беше регистрира, със сключено каско, гражданска и т.н . Всичко това беше свършено пак от Георги (за което съм си платил допълнително). На пръв поглед колата изглежда супер точно както по снимките. Неразличима от нова. Както се досещате тъй като аз на хора не обичам да вярвам първото нещо което правя е да закарам колата в сервиз да бъде огледена ей така за всеки случай (нищо че ще дам там едни 80-100лв да ми е спокойно). Отивам в D-Bros сервиза при Цецо вдигат колата на стенд и се установява: - гръмнал заден десен амортисьор - гръмнал тампон на двигателя - омаслен картер на скоростната кутия - свиреща ролка на ангренажа - предното стъкло е било пукнато от камъче и е било запълнено, а не подменено За да се установи всичко това просто вдигнаха колата на стенд и свалиха кората под двигателя. Никакви специални умения или инструменти не бяха нужни. Свързвам се с Георги и му обяснявам нещата при което той казва "ужас как така ... това за първи път ми се случва ... супер несериозно е това от страна на Германеца ... ще искаме рекламация". Викам си ей супер ... ще вземе пък да свърши нещо полезно най-накрая. Давам му проформа от сервиза и следнот видео доказващо щетите: При което той като видя фактурата се свързва с мен и ми казва: "пффффф каква е тази надута фактура ... амортисьора е 1 не са 2 ... тампона също е 1 не са 2 ... моля те напиши фактурата на английски и с реални цени и ми я прати на ново" Аз му обяснявах, че никъде не се сменя само 1 амортисьор или 1 тампон винаги се сменят комплект и му пратих цени на частите в ebay като доказателство, че това е цената. За пореден път той не е на моя страна .... След като го убедих го за пореден път в правотата ми склони и се свърза с германците при което те отговориха "това е абсолютно нормално състояние за употребяван автомобил. Тъй като тези неща не засягат сигурността на автомобила не удобряваме рекламацията". Заключение: Въпреки консултанта (който трябваше уж да ми помага, а той само ме пришпорваше и ми пречеше), доказания произход на колата, официалния дилършип, TUV прегледа и добрата репутация на Германците, че може да им се вярва. Резултата беше кола с проблеми която трябваше да се вкарат още около 4000лв в нея за да е годна за употреба. В крайна сметка колата наистина беше в добро общо състояние, но беше далеч от перфектна кола без проблеми както твърдяха всички. В поста си съм споменавал изцяло и само факти без абсолютно никаква моя интерпретация и насаждане на мнение. Мнението го оставям всеки да си го изгради. Аз лично не обичам да ме лъжат и не съм доволен .... Ако ми бяха казали за проблемите пак щях да купа колата, защото цената беше добра и щях да съм доволен и да ги препоръчам, но .... Георги като консултат не става (въпреки че се старае доста). Нито колата беше проверена както трябва нито документите при сделката. Имаше страшно големи пропуски и в двете. Замесени лица (за да може при сърч в google да се достига по-лесно до статията): - Георги Николов (emai: georgi.nikolov@cars-help.com . tel: +359 888 981 781) - Mueller, Steffen (atzert:weber Gruppe, steffen.mueller@atzert-weber.de) - Audi Zentrum Fulda - TUV

@Pumpel благодаря. Скоро и аз ще се включа с мнения за модела от първа ръка

@Pumpel Можеш ли да споделиш пак мнение за колата след 1 година. Хвърлил съм око на подобна и искам да знам какво да очаквам и за какво да внимавам.

Еми нека да е на късмет верно. Благодаря за мненията

Да наясно съм с разходите по поддръжка. Проучих ги преди да започна да гледам на колата по-сериозно. Благодаря все пак за предупреждението. Може ли да препоръчаш сервиз в който ще могат адекватно да оценят състоянието на колата преди да я закупя.

Тази темичка http://www.audizine.com/forum/showthread.php/383505-B8-S4-known-issues-summary дава малко яснота върху ситуацията. Обобщено: 1. Водна помпа 2. MMI дисплея отказва когато е много топло 3. Вибрации във волана при завиване с много ниска скорост 4. Камерата за задно виждане от време на време спира да работи 5. Бавно се връзва с Bluetooth-a

Здравейте, Харесал съм едно Audi S4 B8 3.0 TFSI V6 quattro S tronic, но познати ми казаха, че мотора не бил надежден и харчел масло. Някои може ли да сподели опит/мнение като цяло колата заслужава ли си и какви слаби страни има ?