ilianito81

Колега аз попадам на горивни филтри Bosh и Mann които са произведени в България! Някой знае ли къде се произвеждат и как са като качество?

Много ти благодаря за отговорите колега. Ще го намеря къде е. Но най ме озадачи факта, че преди да сменя датчика като натисна AC копчето съветваше индикация, а сега не!?!?

Колега дай инфо къде точно да го търся в vag com, много ти благодаря!

Смених датчика и сега като натисна копчето AC светва и изгасва! И като грешка излиза само първата за датчика, но изписва "lower limit exceeded"

Ето и двете грешки: Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8T2 820 043 S HW: 8T2 820 043 S Component and/or Version: KLIMA 3 ZONEN H06 0140 Software Coding: 34040000 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 428B2C2DDD5E425199-8016 2 Faults Found: 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 82 Mileage: 279704 km Time Indication: 0 Date: 2019.04.06 Time: 19:09:18 Freeze Frame: Temperature: 15.0°C 00457 - Control Module for Network (J519) 013 - Check DTC Memory Freeze Frame: Fault Status: 01101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 82 Mileage: 279704 km Time Indication: 0 Date: 2019.04.06 Time: 19:09:18

Колеги имам проблем с климатика-не работи ! При диагностика излиза грешка A/C Presume/Temperature sensor (G395) 004-no signal/communication Дали проблема е от него?

Колеги смених огледалото за 30мин.!!! С подходящи инструменти става!

Здрасти колега, а на колко км беше колата когато смени съединител?

Колеги някой сменял ли е маховик и съединител на 2.0тди 6ск. ръчка с код CAGA, че при мен има едно причукване от време на време когато е загряла колата на празен ход, и ше се насочвам към смяна на маховик и съединител. Та какъв да комплект да избера LUK или Sachs?

Така е колега! Относно лагер и главина комплект намирам само на optimal и нa febi?! Искам да стане по бързия начин, щото колата я ползвам нон стоп. Какво ще кажете за febi?

От ляво лагера е за смяна! Дайте мнение за optimal лагер и главина , ще ги сменям направо комплект

Имаааам гии....

И аз го имам това подскачане ???? Със 245 40 18 китайски гуми съм

Тоя проблем не ли решен при нашите мотори? Имаше при старите! Сега се вкарвам и аз във филми

Колега сподели защо искаш да я сменяш? Че и моята барака е на същите км.

Здравейте колеги, счупиха ми шофоьрското огледало и сега ще го сменям. Ще сменям цялото огледало и ще трябва да разкачам корите. Дайте инфо как става по "интелигентния" начин без да чупа щипки и т.н.

Ок колега благодаря за бързия отговор! Кажи как да го диагностицирам кой е? Вдигах колата на крик няма луфт в колелото, както и при въртене на гумата няма румолене?!

Здравейте колеги. Отново проблем! Миналата година пролетта сложих от зад възможно най евтините летни китайски гуми £50 с монтаж 245 40 18 ( живея в Англия). С идеята че няма смисъл да слагам скъпи гуми, защото тука асфалта е по груб и ги " яде" яко. Преди да паднат температурите на -3 до - 7 макс. сложих китайчета от пред. Минал съм с тях около 20хил. Абе пълен кокал са! И грайфера почти не е мръднал. Дота е 2017година. Та така. И както си карам по магистралата един ден започна едно виене ли е бучане ли е ?! Спрях се на лагери. Ама още не съм сигурен?! Защото тия дни беше около 15 градуса и виенето почти изчезна? Едвам се долавя?! А по принцип се появява след 50-60 км в час. Дали е от гумите или лагерите или диференциал????? Някой да сподели ако е имал такъв проблем!

Здравейте пичове! Искам да сменя задните пружини на комбито. Като се качим с децата и багаж стои като настъпана жаба. Дайте идея за пружини или подложки? Примерно пружини от all road?

Гледам че разбираш нещата колега. Обясни ми тогава защо пали по лесно при три поредни подгрявания? Благодаря

И как стигна до извода че само си мисля? Е колега тия форуми не са ли точно за това? За да питаме!? И да си правим сами колите?! Аз ако не исках да се занимавам ще я закарам в ауди и ще ми ги сменят. Благодарение на тези форуми съм си оправял колите много пъти. А ако не ти се отговаря на моето запитване, подмини и не се прави на много остроумен. Има си фейсбук да си чешеш езика. Лека нощ Благодаря колега за изчерпателния отговор. Респект Давам три пъти на контакт ,без да натискам съединителя. И определено пали от раз.

Здравейте колеги, имам за смяна две подгревни свещи. След диагностика с ваг кома го установих, а и почна да пали по трудно на студовете. Завърта два три пъти и чак тогава пали. Едиствено ако я подгрея три пъти пали от раз. Къде се намират свещите и лесно ли се сменят? 2.0 тди 143 коня Благодаря

Здравейте колеги. Пак проблем с моята кочина!?! Вие лагер на главина от два дена и ме знам кой е?! Как да диагностицирам кой е, и как се сменя? И нормално ли е, защото е близо 300хил. реални км. Щото ми писна да сменям. За близо 50хил. навъртяни от мен съм сменил задни амортесиори и пружини, тампони на двигател, биалетки(все още всичко е оригинално по ходовата част), маншон каре. Е писна ми ! Вашите трошат ли се често?

И при 90км и при 120 си държи 90градуса

Здравейте колеги. Точно преди година сменях ролки ремъци водна помпа и антифриз. В местен сервиз.След близо 25хил. км антифриза е намалял един пръст под минимума. Това нормално ли е? И също искам да питам (понеже не знам какъв антифриз са сипали) с какъв да долея. На капачката пише G12. Той с кои антифризи е съвместим, че имам един розов на triple QX. Та се чудех дали ще стане с него.