Mecho1991

Здравейте, обмислям варианта да закупя други фарове за a6 c5 facelift от тези с дневните светлини обаче се чудя, ще светят ли по добре от фабричните ми, защото дадох и 160лв за ксенон с 2 години гаранция и резултатът на късите пак не ми допада, рефлекторите на лупите не са в лошо състояние и пак няма добра осветяемост на пътя, моля някой ако е имал опит с такива фарове да даде мнение, гледам че нови вървят около 640лв

Колеги, проблема е разрешен най накрая, разхлабени болтове на генерацията от цилиндрите, така ми каза майстора и сега колата е като мушица

Колега, скоро не бях чел тема с такъв интерес, продължавай с проекта, защото колата става доста хубава

Мисля че намерих проблема и той е в дросела, от там се чува този звук най много, вторник ще я карам да го разглобят и да погледнат от там ли е наистина проблема

Ако е тръгнало турбото ще пипа ли маслото, защото за сега маслото не мърда

Не мисля че е ремък, защото бях свалял маркуча на турбото да видя има ли омасляване и луфт и бях извадил един вакуум, турбото не надуваше и колата беше като чист дизел но и звукът го нямаше, после закачих вакуума обратно и се върна пищенето, като цяло получавам различни мнения от майстори но никой не ми дава точна диагноза и за това пуснах темата да не би някой колега да е имал подобен проблем

Колеги, ако някой е имал подобен проблем или подозрения от какво може да е, майсторите при които ходих имат съмнения за турбо или гарнитура на колектора https://youtube.com/shorts/YSuc7VmsoJE?feature=share

Много благодаря колеги, напълно се отказах от колата, тези цифри въобще не са ми по джоба, май ще се ориентирам към по скромни мотори

Здравейте колеги, започнах да се оглеждам за по нов автомобил и един колега ми предложи неговата A5, като цената е доста приемлива 12 000лв, каза че колата е 2008г но на стъклото имаше 7-ца, това не ме притеснява толкова много, по неговите думи е сменен съединител и вериги на мотора преди 80к км. Карах колата и не намерих никакви забележки освен че при подаване на газ на 5 или 6ск (ръчна кутия) има едно леко притрисане като е около 2 хиляди оборота, неговите думи бяха че двигателя след като е мапнат и не трябва да и се дава газ на по ниски обороти, защото била много мощна над 300кс и можела да счупи и новият съединител който ми каза че е сменен в комплект с маховика. Колата върви много поне за мойте виждания и други забележки не успях да видя, питането ми е тези модели на Ауди много ли са скъпи за поддръжка и има ли някакви проблеми които да се окажат много скъпи за ремонт?

Дали трябва да се преправя нещо или си пасва като оригиналната?

Благодаря за информацията

Колеги, никой ли няма информация за моето питане????

Здравейте колеги, имам A6 C5 Avant 1.9tdi avf 131кс Като закупих колата преди година и половина в кутията имаше виене от 3та предавка до 6та, преди 4 месеца смених кутията в сервиз и ми дадоха 3 месеца гаранция, сегашната кутия пак започва да вие но този път се чува само на 6та предавка и вече се чудя какво да правя като гаранцията е изтекла и всеедно съм си хвърлил парите на вятъра, питането ми е дали кутия от 2.5 ще стане или от някакъв друг двигател който няма проблем със скоростна кутия, забравих да кача че колата е с ръчни скорости и от сервиза ми казаха че са сменили и маслото. Преди 1 седмица сипах и добавка на Xado но ефект нямаше

Работя в Monbat Recycling град Монтана, като цяло рециклираме акумулатори

Здравей колега, имах проблем с таблото, на мен ми показваше грешна температура и волтметъра за биваше на 16v, смених таблото обучиха ми ключовете и всичко заспа, даже сложих табло в голям fis което не показва нищо освен отворена врата на колата и колко км ми остават с наличното ми гориво. Моето беше made in france и съм чул за тях че дават дефекти, сложих немско не помня вече като марка какво беше.

Моята няма фабричен буфер и нямам и инсталацията за буфера, но интересното е че в задните врати имам колони които си имат инсталация до радиото а то захранва само 2 канала, другите 2 ги захранва усилвателя на буфера и другото нещо за което не можах да намеря информация е има ли как да монтирам оригинален буфер и да го свържа с радио което не е на ауди? Защото оригиналният няма да ми заема място в багажника и предполагам ще се усеща разлика в озвучаването

Имам буфер който не е оригинален за колата, защото за оригинален нямах инсталацията

Здравейте колеги, имам concert 1 и ми се иска да го сменя с някое по ново радио като например имаше един модел на pioneer sph-10bt и въпроса ми е дали ще мога да си ползвам вратичката на радиото пак да се затваря или ако знаете модел радио при който вратичката ще си работи нормално

Малко да актуализирам темата, смених маслото на кутията и сложих добавка на Bardahl, шумът както казваш ти намаля и сега от любопитство и липса на пари ще видя колко време ще изкара така кутията 😁, единствено ме притеснява по някакъв начин дали няма да натоварва съединителя като е започнала да се чупи

Кутията е ръчна и скоростите влизат без проблем, ако може колега да споделиш каква добавка си сложил, аз гледах само за някаква на xado

Здравейте колеги, от няколко дни съм собственик на въпросния автомобил и се чува шум след 3та предавка до 6та, кутията има масло и скоростите влизат добре, четох в vw форума за подобен проблем и колега от там е писал че е игления лагер на първичният вал, питането ми е този лагер много ли е скъп, защото обмислям кутията да се свали и да се направи, но не знам дали си заслужава или направо да търся кутия 2ра употреба, предполагам че от същия двигател AVF ще стане, без значение дали е от A4 b6 или passat B5.5

Много благодаря за информацията колега, жив и здрав

Колата е вече регистрирана, огледах мястото за буфера, което смятам че е от дясната страна по посока на движението, но не видях букса за буфера, от лявата страна има повече място но знам че там принципно се намира сд чейнджъра и навигацията, при мен няма нищо освен доста букси, питането ми е дали е възможно буфера да се е намирал от лявата част на колата и как трябва му изглежда буксата?

Здравейте колеги, днес съм дал капаро за една a6 c5 1.9tdi 131 2003 И до като оглеждах колата, видях че субуфер-а липсва, колата е с audi concert, въпроса ми е дали всички модели излизат по default с буфери или не е задължително, защото четох че задните колони на вратите се захранват от субуфер-а

Благодаря за бързия отговор колега, за сега няма да го сменям защото трябва гуми да се купуват