CvetomirTodorov

Здравейте ! Имах преди около година доста здраво тръскане в купето при потегляне и всеки казва съединител но в моят случай е нов (комплект всичко е сменено) почна гадаенето и свалянето на доста неща и се оказаха тампоните на мотора бяха скъсани от шпилките , сменихме ги със НЕ оригинални и се оправи но след няколко месеца пак като загрее и става леш …. Та въпроса ми е дали коже да е лягало всичко на тампона кутията защото е понацепен но видимо здрав (сменян преди две години) с lemfiorder да е заминал и сега при топло време или като зсгреее колата и не се кара.

Здравейте къде се намира този датчик понеже от няколко дни имам подобен проблем а в момента няма кой да я закачи и да се види а поне да огледам да не е като на колегата

Колега от 1.8 става ли без преправяне на 1.9 и ако да какво се преправя благодаря предваритвлно

Понеже се сетих след смяната на предницата съм я затягаш във въздуха а не на земята дали е възможно от там да се навирила предницата понеже преди смяната беше нормално висока отпред ?

Ясно а като цена тези подложки ориентировъчно и предполагам се водят допълнителни подложки за задни пружини

Теглич нямам пружините не са някаква марка мисля че са китайски някакво 100 лева съм дал за тях ако е някакъв ориентир .....😕

Със оригиналните беше много по зле с тези е по добре но не и ефекта който си мислех че ще постигна и съм със оригиналните подложки мисля , а може ли понеже смених предницата миналата година там нещо да не съм направил като хората марката на предницата е Атек