Kiro.spasov

Не е пушила загряла. Напоследък като я запаля я наблюдавам к като пътувам като пристигна не я гася пак слизам да я наблюдава .Пуши при палене на студен двигател.

А в такъв случай като загрее добре няма ли да пуши тогава. Интересно е че пуши на студено за около 5 мин.

Здравейте колеги. Колата е 4.2 тди лятото ми светна лампата за ниско ниво антифриз долях му хвана около литър. До нова година се повтори случката още 2 пъти километрите изминати са около 4000.Радиатора намерихме че на едно място има лек теч-сменихме го с нов. Но колата пак губи антифриз и може би от 2 месеца не всеки път но от както стана по студено понякога като запаля почва да пуши бяло за около 5-10 мин на място след което спира.колата се кара събота и неделя само.Сега събота и неделя пътувахме с компания зад мен караше приятел и гледаше в движение не пуши изминал съм 550км и нивото е паднало около половин литър . Майстора казва че най вероятно е пукната главата ...от там ми изниква въпроса няма ли да го прави постоянно това пушене. Няма ли да меши маслото. Някакви идеи ако някой сподели ще съм благодарен.

Три пъти ми я направи тази пакост никакви грешки няма записани.при мен при подаване на много газ с кикдауна святка и остава на същата скорост при гасене и палене се оправя .горе-долу от половин година не ми го е правило

Няма грешка .Моят майстор я закача с 2 диагностики и нищо не можем да намерим записано,кадърен е и винаги той си ми потдържа колите. От какво може да става така къде да се насочим.

Здравейте колеги. За 2ри път колата ми прави проблем при връщане на скорост или кикдаун тръгва да сменя и все едно остава на свободна. Да речем със 120км/ч святкат в червено "PRNDS" и колата тръгва по енерция катл оборотите са под 1000 и при подаване а газ си се форсират все едно съм на място без промяна във вървежа. Когато спра загася и запаля всичко е ок. Записани грешки НЯМА Прикачвам снимка в момента на проблема.

Колеги,днес ми изписа "brems light" при проверка на светлините видях че задния ляв вътрешен стоп не работи нито габарит нито стоп,но задна и за мъглата си бачкат.къде да търся проблема дали ако сваля да почистя буксата ще се оправи,или да не са всички на отделни бушони да е изгорял нещо.

Да благодаря колеги. Била ми е в резерва горивото .днес заредих и всичко си заработи.

Разтоянието е същото като когато си заработи предния път ,акумулатора е чисто нов агм, но горивото ми е намаляло близко до резерва утре като заредя ще я пробвам ,дано се окаже от това.

Колеги да се включа и аз. Миналия ден си цъкнах печката от дистанционното за пръв път след 20 мин слизам в колата топло,хубаво абе кефф 😀 така днес пак я цъкам но на дистанционното взе да ми мига червена лампичка слизам след 15 мин студ. Проверих бушона от дясно доколкото разбрах е 42 номер 20А здрав е. Въпроса ми е трябва ли нещо да нагласям през ММИ предварително за да може да ми функционира печката от диатанционното. Благодаря предварително.

Аз пробвах в винта, който колегата е показал махнах капачката от левия край развъртях го 3-4 оборота и багажника взе да се отваря без помощ. Незнам дали това помогна или просто сега задето е по хладно амотрисьорите работят по добре но е факт. Обеснявам си го така че когато багажника почва да се отваря в задния край тези винтчета с капачките отгоре играят роля на опора. 🤔

Побутвам темата, за да споделя и след решението на проблема, а не само да питам за съвети и дим да ме няма както мнооого колеги правят. Колата не съм я закачал на диагностика. От както се появи проблема съм изминал около 20км днес проблема при палене пак си беше наличен но след като заключих и отключих окачването през мми-то всички режими бяха активни. 🤔 Нз как но това се получи. 🤔

Да още е така. Беше ми светнала зелената лампа на таблото. Като я загасих и запалих изгасна. Но по късно видях че опцията дайнамик я няма

Здравейте колеги. Като запаля колата от вчера насам ми зареждат режимите на въздушното без дайнамик. Лифт комфорт автоматик си светят и работят но дайнамик надписа ми е тъмен немога да го задам. Някакви идеи. 🤔 Благодаря

Да на теория дори и пълна кола с багаж и хора може да надвиши теглото на ремаркето НО то е отзад и дърпа колата при ускорение и я бута при намаляне. Доколкото за нагласянето на атв-товърху ремаркето няма как защото е точно преднкя и задния канат опират в гумите 180см атв 180 см ремарке.

Ясно ми е че трабва да внимавам да не се ускорява и спира рязко, но от доста места ми казват не е въобще хубаво да теглиш каквото и да е. А самото ремарке е малко около 140-150кг на него ще се вози атв което е 170кг.

Здравейте колеги. Имам питане ще имам ли проблем да тегля ремарке с а8 4.2тди,ще товари ли много кутията и евентоално някакви други нежелани последствия. Ремаркето е без спирачка, едноосово и ремаркето с товара ще са около 350кг.

Да повдигна малко темата. Моят багажник се отваря и от вътре и от ключа но мисля че леко се криви в дясно, и се затваря са о от копчето на багажника има ли вариант да се затваря от ключа и как да го направя.

Благодаря колега.

Благодаря колеги. Ще започна със подмяна пък ще видим какво ще стане.

Ами честно казано доста замърсено ми се стори. 🤔 Май е най-добре да го сменя за първо време и същевременно да огледаме дали няма теч. Някакъв съвет кои уплътнения и като цяло на кое да обърна повече внимание.

Вчера махнах филтъра намерих казанчето и течноста беше намаляла доста,съответно налях и почнах да въртя волана шума и напрежението от помпата изчезнаха единствено на пълен ляв или десен съвсем леко се товари. НО въпроса е къде е отишла течността. 🤔

При първа възможност ще махна филтърната кутия и ще я проверя, но бях чел някъде, че имало някаква цедка. А помпата къде се намира има ли достъп до при евентоален ремонт.

Здравейте колеги. Вчера при палене и въртене на волана на ляво и дясно се появява шум и помпата се товари. Волана не се е втвърдил. 🤔 Не съм стигнал до казанчето да видя дали има масло защото валеше. Въпроса е ако е помпата има ли някаква цедка или нещо такова, което може да се е запушило, някой датчик или нещо такова. Или някой да е имал подобен проблем. Какво да гледам. 🤔 Рейката електрическа ли е или механична. Колата е д3 4.2тди 326коня. Благодаря на отзовалите се предварително.

Колега откри ли проблема? При мен се появи днес един шум, който отива към випрации при въртене на волана било то наляво, на дясно в движение или на място. 🤔 Нямам грешки по таблото. Някой да даде мнение ако се е сблъсквал с подобен проблем. Колата е 4.2 тди. Благодаря