lingerov

Здравейте колеги отказаха ми всичките ел стъкла не свети и подсветката но от дистанционното ги свалям и вдигам и четирите четох за студени спойки на реле 329 но не го намирам до лосчето на предния капак колата е Ауди А4 125кс 98г но е с десен волан и от ляво и дясно на колонките няма такива релета маля за помощ

Колеги търся си една или две джанти от този модел 5/112 ЕТ 45 7J

Колеги има ли от къде да си изтегля кодовете за грешките на бг. аз имам едни за версия 510 но не са пълни а и там където ползвам кабела няма интернет и затова искам да са на компютъра.

Колеги трябва ми помощ колата е А4 2.6 150кс бензин / газ. 97г Кабелите за захранването на бобините бяха опрели на колекторите и са дали на късо и едната бобина се пръсна и колата угасна . Взех бобини втара употр. същите и след като сменихме два изгорели бушона запалихме но колата не държи обороти от 500-4000 прекъсва и на таблото което е от старите светеха червените лампи за масло и прегрял двиг. Имам ваг-ком и ми даде грешка ЕКУ дефалт купих и комп същия номер и марка с разлика в буквите на края но в Авто хит го проверих и е съвместим и пак палим колата си заработи супер загря си на 90 гр но оборотомега не работи и двете червени лампи за маслото и прегряла си мигат след питане на колега от форума който се занимава с електрики смених и таблото със същото колата е ИММО1 и това не е проблем паля и всичко е наред за 10 мин. и пак оборотомера на 0 започнаха пак да мигат масло прегряла и тази внимание и ABS оказа се че настарото табло липсваха крушки да АВS ASR и тази червената с удивителната На ваг ком няма грешки с изкл на АБС не мога да влезна в контролера Проверени са всичси маси куплунзи бушони и пак палим 5-6 минути всичко е добре таблото показва всичко и пак червени лампи оборотомера на 0 и ABS ASR светват на ваг ком няма никакви грешки на в модула на АБС не мога да вляза Реших да пробвам и откачих куплунга на ABS този големия на компа му и паля всичко и супер гася слагам куплунга паля таблото се побърсва а колата работи супер махам го пак всичко е 6 сега се кара с откачен куплунг на АБС и си върви в този филм съм от 28 декември Дали да търся и комп. за ABS или проблема е от бенз. комп. щото стария изгорелия пише че е с ASR а на този които купих не пише но на старото табло липсваха крушки за червена с удивителната ABS ASR иначе и двете табла си работят колата я купихме на сина ми преди коледа и затова не знам историята на интервенциите преди Моля за съвети !!!!!

здр.колеги имам нужда от помощ ауди а4 97г; 2-6 150кс. даде накъсо захранването на бобините и едната се пръсна сменихме ги и колата се паткоса и даде грешка че компа е изгорял смених и него обучих иммо 2 с компа и колата запали но ми свети маслото прегряла кола и оботомера не работи къде да търся проблема в таблото или е нещо друго на ваг ком темп. на двиг. и обороти са нормални но си светят лампите на масло и прегрял мотор и оборотомера се шашка от 0 до 2000

Здравейте колеги на сина на А4 97г 6 цилиндъра бензин 150 кс като запали на климатроника няма показания като промениш темп. или скороста на вентилатора и се включва климатика и ауто режима аз имам А4 125 кс 98г и при мен не е така има ли начин да се изключи авт старт на климатроника

Тезе дисплеи са за табло VDO то си пише в обявата AUDI A3 A4 A6 /Volkswagen Passat/Seat VDO LCD CLUSTER Display

www.ebay.co.uk горе в търсачката напищи LCD FIS Display VDO Нещо не мога да кача снимки http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A3-A4-A6-Volkswagen-Passat-Seat-VDO-LCD-CLUSTER-Display-/261485233762?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3ce1bc0662 http://www.ebay.co.uk/itm/New-LCD-CLUSTER-Display-pour-AUDI-A3-A4-A6-Volkswagen-Golf-Passat-Seat-VDO-/131445187423?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1e9abe635f

Поръчах го от Ebey-UK точната обява ако трябва ще я намеря понеже сина ми го поръча защото има регистрация но цената беше 25-26 паунда около 67 лева преди месец с безплатно доставка до адрес. В Ебея има няколко обяви мисля че избра презволно от тези с най ниска цена

Днеска разглобих таблото да си настроя стрелките оборотомера беше разцентрен майстора не го беше направил вярна и взех че разглобих всичко прегледах с една голяма лупа спойките стори ми се че някои от тях опираха и с една игла прокарах между спойките сложех таблото и супер имам дисплеи. С дръжката на отверката тропах по спойките няма никакъв проблем. Работи .Нагласих стрелките с Ваг ком 20 мин на място и после обикалях из града работи да га е..... и Фиса. То било кф да се вижда всичко .

Колата е А4 98г. Поръчах си дисплей от Ебей китайски смени ми го приятел който има сервиз за телефони и ето резултата като дам на контакт е супер и след 10сек.

Цитиране на предходен пост!

Вчера установих че като разклатя буксата на дебитомера двигателя започна да претриса и въпросната грешка 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low се появи постоянно. В момента нямах друг дебитомер при мен но при откачена букса колата пак работи но сигурно в някакъв авариен режим. Та реших да видя какво има вътре с макетен нож отворих капачето това но което пише марката и номера и вътре има залята със смола електроника . И какво да вида от буксата към платката има едни мостчета от нежно телче и едното беше отпоено от платката.Разчоплих малко смолата и го запоих сложих го на колата изчистих грешката и проблема изчезна паля гася грешка няма залепих капачето със силикон и вчера и днес до сега проби ръчка с Ваг -кома нама никакъв проблем а и сутринта като я запалих си вдигна оборотите на 1200 и със загряването си ги свали плавно което в студовете дори и при -12 студ не го правеше. Та за сега приключвам с този дебитомер. Дано върви без проблемно

Съгласен съм с колегата thekiller но въпроса ми е дали са еднакви

Здр. колеги намерих дебитомер от АДР мотор пак 125к.с. от 95г но е с алумениев корпус и номера му е 037 906 461 В AFH 60-10A а за моята която е 98г. по етка излиза 058 133 471 AFH60-10A и е с пластмасов корпус дали са заменяеми .

Продава се струва 4-5 лева Викат му моркова

Не съм го сменял още защото колата си върви нормално но на Ваг ком излиза грешката

Дали е за смяна Цитиране на предходен пост!

Дебитомера ми дава грешка 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low Чистих го с спей преди 4-5 месеца добре беше но пак я даде грешката. Иначе колата си пали и върви и ако се кара без рязко смачкване на газта не я записва грешката но ако я напънеш 1-2-3 хубаво и я записва. Та на въпроса дебитомера ми е някакъв ментак на него пише само някаква фирма и номер не се чете поизтрил се е. Какъв е оригиналния номер на дебитомера разбрах че е Хитачи за нов няма пари сега втора ръка ще е но различни номера пишат че стават за моя мотор като търсих в Продавалника а колата е А4 1.8 125к.с. ADR мотор 98г.

След сваляне на картера без да се пипа нищо освен повдигане на двигателя и сваляне на единия тампон намерих картер пълен със стружки и превъртял биелен лагер на 3 цилиндър. Двигателя доло и се обадих на колега от форума тук в Стара Загора от него взех двигател без глава за 100лв прехвърлих к. вал заедно с буталата и биелите на моя блок нови лагери гарнитури семеринги масло филтър и вече една седмица всичко е окей. Оказа се че има разлика м/у моити бутала и тези които купих сега съм с малко по дълги поли и бутало с биела по тежки от моите с 90грама останаха блок к. вал за шлайф и бутала с биели 1 от които е с превъртал лагер Днес реших да огледам за течове няма капка и така с помощ от приятел с отстъпките 199 части и 100 лв двигателя се разминах и 3 дни бачкане за моя сметка audi b3- това е колегата и е точен

В неделя на загряла кола над 2500 об. ми светна маслото и изписка също и взе да трака мотора изгасих запалих няма проблем докато не я изфорсирам над 2-2500 об. Пребрах се на ниски обороти без проблем на студена кола като запаля няма проблем притраква като я изфорсирам паднат ли оборотите не трака доста изчетох и се насочих към маслената помпа даже съм я взел и в петък я натискам но четох че мога да сваля картера без да барам магарето дано успея. Затова исках пак да питам пробвали колеги тая процедура Как да си поправя заглавието

http://dox.bg/files/dw?a=ca3e0900b3

Сутринта грешки нямаше и ето какво показа теста на бензин газ до ограничител

Въздушния филтър е на 4500 км