zero_koold

здравей колега , може ли да ми кажеш цена за тази решетка ?

+1

Продавам двигател 2.0тди (BLB) na части , липсва маслената помпа , свален е от Ауди А4 2005 година . http://img231.imageshack.us/img231/2590/197z.jpg тел. 0887831798 и на ЛС

колегата по горе е прав сигорно имаш пробив в системата някаде , може би при надуване дупката се запушва , провери в маншоните на вратите от кадето минават марку4ите на централното , и механизмите във вратите , в противн слу4ай рано или късни компресор4ето ще изгори .

Здравейте колеги , може ли някой да ми каже колко масло трябва да се сложи в системата на климарика на Ауди Б4 тди 94 г ?

16ките какви са колега даъ размер

Здравейте колеги търся тегли4 за Ауди А6 (F4) 2.7quattro ако някой знае от къде може да се намири или има в нали4ност нека ми пише , блабодаря предварително

зравей колега Венто то като клола е доста споло4лива , но тази авто къща от която ще я вземете са мушеници , внимавайте много при покупката , аз сам копувал кола от тях , полвината 4асти бяха подменени а другата половина ги нямаше , поздрави и успех

сивата е на спортно , 4ерната сток

сумиста ще се наложи да по4ерпи за патента ина4е наистина го измих , не знам дали ви е известо 4е на дизелите катализаторите не се разпадат а само се запушват , но на параструъката стават като нови , при миенето няма никаква философия , сваля се , аз пръснах препарат за миене на двигатели но може и с нещо друго , само внимавайте да не удряте питат на кат. при миене защото е доста крехка и може да се с4упи . Това е общо взето

а защо не пробвате да го измийете на паростуйка и да си го сложите на място , за специялно така направих

няма сравнение между двата клапана

благодаря колега , сега ще хвърля едно око

колеги никой ли не знае ?

Здравейте колеги имам проблем с клапан N75 ще го сменям , но искам да питам дали някой от вас знае зна4енето на последната буква в номерацията ( 028 906 283 B ) pierburg (7.21924.00.0) това е което пише на сегашния м и клапан , смятам да го заменя ето с този pierburg( 7.21895.55.0 ) на новия клапан няма изписан ориг. номер на audi/vw но до колкото разбрах ориг. номер е този (028 906 283 F ) свалян е от vw на цвят са рразли4ни ако е от зна4ене . Мойта кола е Б4 тди 95 г. 1Z също така има и други клапани са разли4ни последни букви (A) (J) нека някой обясни зна4ението на тези букви и кой с кой клапане е заменим благодаря ви

здравей колега искам да питам за едно клапан4е за котрол на турбото ето оригинален номер 028-906-283-B (N75) 1Z motor B4 какви пари е и намира ли се лесно , благодаря

здравей колега , пробвай да изгониш мишока с параструйка на висока температура , направо да прави пара преди време имаше ефект при един колега със сходен проблем , но неговото жижотно не беше плъх а змия , естествено ако е някаде покрай двигателя

колега не знам защо ще го сменяш егр клапана , но пи мен се размина само със по4истване , имах проблем при високи обороти 3500-4500 имше едно педърпване но след по4истжането се загуби и колата стана по пъргава , поне така ми се струва

а аз така мисля , провери вакум марку4ите за управление на турбото и клапан N75 ( поне при 1Z мотор така го водят )

колеги алармата я монтирах , и работи перфектно БЛАГОДАРЯ на колегата vaikata_milen неговите напътствия ми бяха мниго полезни , трудно беше подади факта 4е нямах никакво инфо за тази аларма ина4 монтажа не е 4ак толкова труден

колега защо не погледнеш в етка там може да е ориентираш

благодаря много на колегата vaikata_milen :hilezh: :flipoff: