ynnotB4

Ето калкулатор за скорости. Speed_Calculator.html

Според мен има частично запушване на питата на радиатора. Пробвай с препарат за отпушване и промивка, има ги в бензиностанциите. Следи внимателно температурата и радиатора дали загрявя навсякъде.

Благодаря за бързия отговор колега. Скоростите са ръчни. След празниците, ако не се отпуши ще се взема нов. Весели празници

Здравей колега, интересуваме радиатор за Б4 1,6Е АДА с климатик.

Нищо тревожно няма просто климатика/климатроника работят при околна температура над 5 градуса

Здрасти, щом няма да печаташ много избираш "еФтин лазерен" и го ползваш докато не му изхарчиш консуматива. Пример: http://stemo.bg/jsp/bg.do?a=cHJvZHVjdC1IRV...0xMTcx#n.1.10.3

Здрасти колега, от написаното разбирам, че проблемът се е появил след поставянето на газова уредба. В такъв случай най-добре си провери центровката в сервиз.

Виж тези: http://leksgroup.com/l_bg/?s=2&i=19

Здрасти колега, имах такъв проблем, абсолютно същия, и мотора е същия. Карам на метан, пали на бензин и автоматично минава на метан при 2000 оборота. Помпата не е спряна. С малко бензин(5-10 литра) тресеше понякогя и аваса чукаше. Със зареждането на повече бензин нещата се нормализираха. На метан нямаше тресене, прекъсване, чукане на аванс и т.н. Но бензиновата помпа пееше своята лебедова песен. И така до един слънчев ден, в който умря(помпата). Смених я с нова(неоригинална-120лева) и зареждам редовно бензин. Носочи се към бензиновата помпа. P.S. Защо си откачил ламбда сондата???

От тези трите ти препоръчвам този: DELL Inspiron 1545 заради голямата гаранция(3години).

При мен помпата посвири шест месеца и спря. Мислех, че цедката е запушена, но при смяната й в резервоара беше чисто като в операционна. Според мен си заминават от старост. П.С.: Карам на метан с автоматичен ключ, пали на бензин и при 2000 обр. преминава на метан. Помпата не е спряна, всеки месец слагам 10л бензин.

http://laptop.bg/#/details/TOSHIBA/8/2261

Благоевград - 1.28лв. Петрич - 1.18лв.

При ФиЯт помпа-дюза нема. Там е coman-rail(обща рампа).

Според руснаците характеристиките на двата мотора са: ABT: Тип двигателя: L4 Компоновка двигателя: Спереди, продольно Наддув: нет Объем двигателя, куб. см.: 1984 Достигается при об. в мин.: 5400 Мощность, л.с.: 90 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 148 / 3000 Максимальная скорость, км/ч: 177 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 13.6 Марка топлива: бензин Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.7 Клапанов на цилиндр: 2 Система газораспределения: ohc Система питания: моновпрыск Диaметр цилиндра, мм: 82.5 Ход поршня, мм: 92.8 Коэффициент сжатия: 8.9 Кузов: 4 дв. седан (8C, B4) ABK: Тип двигателя: L4 Компоновка двигателя: Спереди, продольно Наддув: нет Объем двигателя, куб. см.: 1984 Достигается при об. в мин.: 5400 Мощность, л.с.: 116 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 165 / 3200 Максимальная скорость, км/ч: 190 Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.8 Марка топлива: бензин Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.5 Клапанов на цилиндр: 2 Система газораспределения: ohc Система питания: инжектор Диaметр цилиндра, мм: 82.5 Ход поршня, мм: 92.8 Коэффициент сжатия: 10.4 Кузов: 4 дв. седан (8C, B4)

Ето ти малко предложения: Ще има и подаръци... Повече тук: http://www.bg-partners.eu

Защо не добавиш още 300 лева е не си вземеш по-актуален с две години гаранция. Моя съвет е да не бързаш.

Провери кабелите на датчика на Хол. Буксата на делкото. При лош контакт е възможно да прекъсва при тези обороти.

Що спамиш бе...

Колега, каква марка е метановата уредба? И ТАП-а на колко градуса е?

В такъв случай, на АДА какви "по-дълги" скорости могат да се сложат.

Не са. На различни платформи са. Octavia-та е на базата на GOLF. А4 е на платформа разработена от Ауди. Не е "copy-paste".

Най-добре от тук: http://82.119.76.182/

Ламбда сонда....

"Вариант А: Софтуерен проблем - решава се с реинстал или рипеър" Това е решението. Весели празници...