nikalas_1

Здравей колега!може ли цена за хидравлична помпа ?

много яки са станали и на сивата а4 ще тичат

тук в форума се продават няколко такива б6-ци и може да погледнеш на колегата spunky ... и според мен това е отличен избор

да не би да е от сервото проблема ... аз имам сходен проблем , но като я карам с по-високи обороти и педала ми омеква и мисля че може да е от сервото

джантите са добри за колицата , но както каза и колегата ако ги затъмниш комбинацията ще е по-добра

мойте пружини са рязани та искам и аз да разбера как става тоя номер с повдигането или колко струват втора ръка стандартните пружини?

прави ги и четирите 205/60 и няма да сгрешиш ще усетиш разликата

май не съм описал правилно тази част и не сме се разбрали но няма нищо. значи аз говоря за предпазната кора в калника над гумата...нз дали подкалник се казва,но мисля че не. благодаря ще потърся в моргите

може ли да се намери нова тая пластмаса и колко струва нова,ако не да ходя по моргите или да си карам с тази дет почна да се разпада благадаря предварително

я и аз да я покажа моята б4-ка с новите джантета

вчера и аз си намерих за 27-28 лв и сиг тези дни ще го взема и ще го слагам благодаря

благодаря на мен ми трябваще ориентировачно да разбера каква му е цената днес ще видя ако намеря да си купя и аз

някой има ли представа колко струва и от къде мога да си го закупя , че на моя му изтече маслото и усетих колко тегне тоя капак...колата е б4 авант.

Благодаря колега

възможно ли е на този двигател да се сложи по-голямо турбо и кулер за да се покачи мощността и ако да какви други промени трябва да се направят. каква ще е разликата евентуално? освен с чип и спортен филтер с какво друго може да се повиши мощтността.

аз свалях кутията и има 2 датчика - един за задна скорост и един за оборотите ... и аз съм с 1.9тди авант.Мисля че за километража трябва да е някъде дръгаде.

браво на колегата!!! :hilezh: аз още не съм установил къде е проблема,но свалях всичко без вентилатора, но май ще трябва да го сваля и да му направя някоя профилактика като ми остане време но поне открихме с един приятел че като се ритне под жабката и тръгва хахаха но иначе като бръкна под филтъра и бутна вентилатора тръгва... скоро ще го оправя.благодаря на колегата и за снимковия материял

здравейте!вентилатора на парното ми работи когато си пойска!!!от какво може да е това?дали може да е от някое реле и евентуално кое е то ? ако някой даде предложение ще съм му благодарен колата е ауди 80 б4 1.9тди 94год.благодаря предварително

ЕН3081ВМ

виж дали ти е обтегнат ремъка на хидравличната помпа или както казаха колегите хидравличната течност.

нищо лошо няма ... ние с баща ми свалихме кутията,разглобихме я и после я сглобихме и колата днес си върви нормално и даже не хърка на задна .... спестихме си поне 300 - 400 лв ... пък колкото изкара ... здраве да е ...

аз сменях помпата също и цената и беше 130 или нещо такова,предполагам че трябва да е същата нищо че съм с печка аз сменях помпата също и цената и беше 130 или нещо такова,предполагам че трябва да е същата нищо че съм с печка

проблема се указа в кутията - счупен синхронизатор на 5та скорост, беше се заклещил м/у зъбчатките.взехме този от задна и го сменихме и сега всичко трябва да е ок.малко сигурно ще хърка на задна,но не намерих никъде такива боклуци...

и моята на втора прави 80,а на 3-та до 130,но на 4-та и на 5-та и на мен някои път спира, но не забива а просто все едно задържам педала на газт-а,а всъщност си го настъпвам.връщам педала и като подам пак газ дърпа.да попитам колко сте вдигали с този двигател мах...и на отделните предавки ... благодаря