Elessar

Здравейте колеги. Имам следния проблем: от 2 дни насам температурата на двигателя стига до 80 градуса и не се качва повече, докато при движение поддържа между 50 и 70 градуса. Въпросът ми е дали проблемът е в термостата или в температурния датчик? Колата е А6 Ц4 1.8 ADR. П.С. И ако може някой по-запознат да ми каже къде се намира термостата. Благодаря предварително

Малко фотки от Плевенско

Цена по договаряне!

Колеги продавам/бартер (за патерица) резервна гума Dunlop 195x65x15, гумата е в добро състояние, джантата е права и няма заварки. При бартер доплащане от моя страна. Цена 50лв. За контакти на ЛС или 0887512411

И аз от днес съм горд собственик на това бижу

Благодаря много!!!

Колата е уникална. Имах късмета да я чуя на живо как свири и ефекта беше уникален. Браво на колегата за старанието по проекта. И да продължава все така напред!!! П.С. Имам и едно питане за една песен обаче единственото което можах да чуя от нея беше - " I'll flex it" или нещо подобно. Ако е възможно да ми кажеш името на песента ще съм много благодарен.

При мен рязането беше отдолу на самата броня. Ако не знаеш че е рязано отдолу няма и да разбереш (на снимката се вижда,че не си личи) П.С. Оригиналния теглич, който е за Б4 се реже кръгла дупка в долната част на бронята, защото той е със сваляема глава.

Явно зависи от модела на самия теглич. Моя е Бринк, полски.

Еднакви са, стига колата ти да не е Quattro. Единственото което се преправя е, че се махат държачите на бронята и едни пластмастки. След като се премахнат държачите бронята се хваща за самия теглич, който е хванат за купето. При мен също трябваше да одрежа и малка част от бронята за да може да минава теглича. Моя сам си го слагах и ми отне около час време. Ето така изглежда на моята кола

Обърни се към колегата rado_cerber. Той си сложи на купето табло, но от А4 не S4 и мисля, че при него всичко си работи.

Проблемът е решен. Оказа се точно този кабел, който колегите казаха. Не можах да разглобя фара (поради страх от счупване на някоя щипка), срязах въпросния кабел и го свързах с друг директно преди буксата която влиза във фара. Сега и двата светят нормално. п.с При мен кабела се оказа жълт, а не черен

А за да се добера до този кабел сигурно трябва да разглобя фара?

Пробвах колега но пак не стана. Утре ще я водя при един майстор да видим какво ще каже. Ще пиша после да кажа къде е бил проблема.

Благодаря колега утре ще пробвам

Благодаря колега за светкавичния отговор, но се появи следното нещо - късият светна и след като затворих капака изгасна. Възможно ли е проблема да е в самата букса на фара или да са се зацапали крачетата на самата букса за крушката?

Колеги днес ми изчезна късия на единия фар(само късия, дългите светят и двата). Проверих бушоните, подмених крушката, но подобрение няма. Някой ако се е сблъсквал с този проблем ще съм му благодарен за малко помощ. Благодаря предварително.

Малко и от мен на р.Дунав в гр. Белене

Продадена!!!! Темата е за триене

Цена по договаряне !!!

Ето две клипчета от мен

Стикери ще има ли? Предварително да разгласим за събора с тях, както миналата година.