wasaby

насъбраха се сериозни 4фки

Шпекси, тва е! Въздушно има ли?

врътката за ММИто лесно ли се сменя? имам някакъв спомен, преди време гледах в ютюб подмяна на старт/стоп бутоните - сваля се кожата на скоростите и от там ...

Пичове, досрамя ме, като ви чета, мойта каруца е издрана и ползвана... незнам кога ще ми хрумне да боядисам някоя пластмаса. Евала, че така си ги глезите...

хмм, аз никак не ползвам круиз контрол, ма ще пробвам да видя каква екстра имам. Мислех си, че това със намаляването при препятствие отпред е дистроник, явно е по разнообразно положението

и аз съм за тъмен таван и колони!

а4-ката навремето, като я купих първо това направих - претапициране на салона с черна кожа, префорирана по средата, доста работа - рекаро с опорите под коленете и отделно вратите - вече 5-6 години... просто няма забележка!

дет се вика, не е фантастична разликата с 3.0тди пък върви като хората с тия 333 кобилки. Тая зима ми намаляха пътуванията и сметката даже на едро, много лесно ще ми увеличи конете

обясни, колега, за всички ще е полезно

Качеството на МП3ката зависи от битрейта (компресията - примерно 128 та до 320kbps) и, поне за мен най-важното, от кодека с който се "рипва". Та опита ми е: на 192кбвс качеството е напълно приемливо с АМИ и боус. ако аз ги рипвам, ги правя на 320. Обратния процес... от мп3 запис на ЦД, качеството е такова, каквото е на МП3ката - ако има динамика, има, ако е резнат на 16 Khz там си остава Няма разлика спрямо изходния файл. Разбира се най-добре е да се запише от некомпресиран формат (wave, flac, ape и т.н.), но за колата и стандартната озвучителна система... и от 192 да запише ЦД - ще е същия звук като от файла

оптика е

1999

Нищо лично към колегата, но мен ако ме питат трябва да се забрани регистрацията в БГ на ПС с десен волан! Дано намери читава оферта и да обърне волана! Успех с регистрацията

боНба дюзата дето имах карах само със 17ки OZ и даже фланци брат ми още я управлява щастливо, така че две на нула няма да има никви грижи, нищо че е на 4ф, това е съвременен и модерен агрегат. Бих посъветвал да пишат само хора с опит

Добре изглежда, по снимки!

Jass, супер че е оправен проблема, дано нямаш повече грижи

не е разумно с 19ки, ама на ... забавно е явно късмета е с мен, щото досега не съм прецакал гума. по-добре изглежда, по-стабилна (принципно); вози доста по-твърдо, има ситуации за повишено внимание, голям разход е на сезон и половина-два! един път се живее с 19ки

Jass, хич не ги мисли :-)

Пичове, виждам че доста обикаляте по морги, молбата ми е ако някой е виждал/види блутуут модул (този без вградения телефон) да ми каже. Мисля, че стават и от а5, а8, номера му е 4E0 862 335.

Някой с отзиви за летните гуми Нокиан Zline?

ей дейлайта със стоповете ще го пробвам, много искам да го имам! полезно е и колата е по-яка

при мен работи прилично след ъпдейта. понякога се налага да подсещам да почне, но като цяло е ок

Оф аз се чудя на тая емблема на 3.0тди, И-то не трябва ли да е червено

Колеги, вградения в капака на багажника габарит, изгасна вчера и се чудех какво се сменя (за авант) ? проблема изглежда е в някой куплунг или кабел, защото днес се оправи. Досега никога не съм имал проблеми с лед и никак не съм наясно. Някой с опит да разкаже как се стига до въпросния габарит (десен). Корите с пиниз ли се свалят (да не счупя някоя щипка примерно)