HELLBOY

Колега имах предвит купето на новата ЦЕДКА ,грешно се изразих сори. Мнооо е шешън,а кво ще кажеш.

АВДИТО ме кефи в момента ,защото си има подчертано излъчване. Не е натрапчиво и в същото време е някакси агресивно. До преди 10 тина години не беше така. BMV си имат бъбреците, BENZA си има класическата решетка и мигачи(в последно време се бяха позагубили малко). Колите които ми харесват в момента и са ми фаворити :(THE WINER IS) MERCEDEZ-BENZ CDI 1.8T (AMG оптичен пакет (бяла перла)) и AUDI S5 чка. А ако не се лъжа наскоро ми се стори че видях едно BMV 3ка,купе със същия профил и стопове, като на А5. Кой от кого копира , интересно....????

Вчера на едно OMV до мене на бенз. колонката спря за тунджа един BENZ 124 V8 AMG един такъв лилавичък, наточен, раздут и размазан като, жабок. Не мога да си кривя душата че ми хареса (НЕМА ТАКОВА ЖИВОТНО). Това купе е актуално ако не се лъжа вече 20 тина години, от 83-85г. май. Някои модели просто ще си останат класика, тва е. Завидях му на пича за колата (БЛАГОРОДНО).

1.9 TDI , това е магичестото число. Карам колата от 1.5 г и съм много доволен. Много пари съм се набил по нея, ама дизел на старо е как го уцелиш. Тая година тръгвам за морето и сипвам 50литра нафта на светеща лампа за гориво. С вкючен климатроник и газ до ламарината съм карал до Созопол.(говоря за магистралата и където можеше да се кара) Престоях 1час в неква зверска колона от 10 км. заради катастрофа на Винец. Там колата съм я карал всеки ден. Преди да си тръгнеме сипах 20 литра, климатроника пак не е спирал и газ до ламарината. Една седмица след като се прибрах си ходих на работа с това гориво. Бордови компютър нямам, но лампата ми светна на 1311 км. Колата обаче има някакъв проблем повече от 140 мах 160 не ще да върви ,наи вероятно дебитомер. И според мен в твоя случаи избора е м-ду 2.5 TDI и 1.8T ,като нещата накланят везните към 1.8Т(РАЗХОД,ВЪРВЕЖ,ПОДДРЪЖКА)

Миналата година взех 4 чисто нови 205/55/16 MALOYA Cresta 300 за 720 лв. с отстъпка. Много съм доволен.

Темата винаги ще бъде актуална. Мерцедес имат голяма гама от двигатели и модели, тоест на всеки може да мухареса някой модел. Мисля че от тази марка се срещат и най-уникалните и скъпи автомобили, които имат собствена и подчертана индивидуалнос. също така следователно и цената отговаря на качеството, поне така мисля. Говоря за тунинг фирмите им ,като LORINZER, CARLLSON ,AMG, KOENING SPECIAL тн. Може би една от марките автомобили с най-много тунинг подразделения. Такава кола няма как да не е хубава. Но AUDI и с тяхните новаторски решения ,като въвеждането та LED технологията и тая решетка направиха революция в дизайна, спечелиха симпатиите на голяма част от пазара в световен мащаб.

Не оспорвам секви има. Ама,аз говоря и изказвам мнение за такива с които съм общувал и имам наблюдения от тях. За съжаление в БГ всичко може да се опорочи, тва е. Важното е да сме готини хора.

Колега не те преценявам ,защото не те познавам. Обаче ми е много интересно ти как ме прецени...? Психолог ли си , критик ли си.....не ме интересува и не си ми интересен. Щом така често ме цитираш значи си се засегнал ...,съжалявам за което. Моите преценки са на база на моя личен опит и това което виждам. Не те ангажирам с мнението си, както и тикой друг.

Никого не обиждам, всеки с своя вкус и предпочитаня. Не мисля че съм пубертет и съм се изложил. Мерцедес не коментирам защото няма смисъл. Ако си бях купил опел щях да съм в опел форума. Форума на BMW никога не сум го отварял, защото нямам интерес но, забелязвам че от него имат интерес тук. Съвсем нормален гражданин и данъкоплатец съм си и имам само една кола пред блока а не автопарк за разлика от някои други хора. Кой кво го кефи това да си кара ,не е нужно да ме убеждава колко е хубаво BMW-то му шот не ме интересува.

Мразим BMW. Само погледнете хората които го предпочитат. Избора е важно нещо, когато става въпрос за адекватно поведение на пътя. Всички караме ама нема такива прости селяндури на пътя ,като собствениците на BMW. Погледнете статистиката само ,колко от ПТП-тата са станали с такива коли. Никога тема да си купим от тая марка и да се вкарам в шаблона (ПЪЛЕН СЕЛЯНДУР). Всеки като си е копувал колата си направил сметката до какви пари е,за каква поддръжка иде реч,за имидж ли му трябва и тн. Качваш се в колата и тя си ти казва точно за тебе съм. Няма кола с по лоша видимост от МБ и BMW и напред и назад. Ако щат и 20 инчови телевизори да им сложат в централната конзола. Недомислени коли за комплексари ,неадекватни като собствениците си. Там където влизам с 120 В завоя те бият спирачки. Това ли е колата? Да не говориме че па и те са едни спирачки(обърнете внимание на спирачния път при офицялните сравнителни тестове). Добре съм си аз с АВДИТО това е марката и вътбще не е по малко скъпа от гореспоменатите, поне за мен. Живи и здрави да са тея дет си ги карат мерцедесите и беемветата, ама като ги видим в некое заведение дет човек е отишъл да пие едно кафе и да се разтовари малко и им слушам простотиите от съседната маса и мноо се дразним. За съжаление в такава държава живееме. Даже в Германия тия марки отдавна не са актуални.

Не знам какво е колега, но е адски дразнещо ,като мига постоянно. Дали при смяната на сервото нещо са разбутали по педала тази машинка? Въобще пипа ли се там?

Колеги къде се намира тази стоп машинка? при мен лампата свети постоянно (примигва) след смяна на сервото на спирачките и спирачната помпа. и искам да ви попитам за какво са тези две релета до сервото? Стоят в една черна кутия ,а върху тях пише 53.

АУТО МАНИЯТА НА ГОРУБЛЯНЕ. фибростъкло са , пръсваш ги и ги лепваш с силиконче. 20 кинта маи бяха.