HELLBOY

Поне ще ми се лъснат малко и клапаните, същи мисля да пръсна и на въздушния филтър, да е двустранен ефекта , нищо нема да и стане.

Аз пък, знаете ли какво си мисля да направя , така или иначе, маркуча на ЕГРа съм го откачил само и съм го затапил с болтче откъм ел клапана и механичния също, тоест не е направено, както си трябва да бъде, но както и да е. Не знам, в какво състояние е останал клапана, отворен ,затворен, запекъл ли е, откакто съм го откачил този маркуч не усещам промяна във вървежа, все тая си е. Обаче, мисля на своя глава ,без да свалям клапана да го напръскам яко отвътре, като махна винтчето с W40D, после да закача пак маркуча и да палим моторЯ Та въпроса ми е следния, дайте предположения ,какво би станало, откъде ще мине цялата смрад и гняс и какво би се прецакало , най вече ме интересува дали този клапан има гумена мембрана,защото ВДто че я изяде!?! ПП. Сори ,ако нещо съм оспамил темата на колегата

Аз, съм си много доволен от колицата, вече три години от как я карам и нямам никакви проблеми с моторЯ, като изключим разбира се , запеклата геометрия и свръхнадува на турбината Когато я паля и времето е студено, просто изчаквам ,минута две да се развърти маслото и тогава тръгвам. Общо взето режима ми на каране е ,около 2те хиляди оборота, рядко нагоре. Максимална скорост ,не повече от 140км и те така. Дано само нещо да не се избуши, че в тая криза ремонти не ми се правят, ще има паркинг

Готов съм колеги Вчера се обухме зимно. Предни гуми ,continental winter cfntact 205/55/16 - 80лв. на гума Задни гуми , michelin alpin A3 pilot 215/55/16 - 100лв. на гума Общо 360лв. и сме обути, гумите са в идеално състояние 6/7 мм. грайфер ,пък и мисля на добра цена 225/50/16 също щеше да стане ,но не ме огря, труден размер, нямаха хората.

Голям мерак ми е 225/50/16 ,но друго ме притеснява, дали няма да е голяма разликата в профила между предните и задните или се компенсира, все пак самата гума е по голяма!?

Мисля, че няма да станат, пък и понеже си куатро ,ще ти трябват четири еднакви. За да сложиш 205/60 или 205/65 ,трябва да минеш на джанта 15ка.

Ами , 225/50/16, разбира се малко трудно сигурно ще си намеря този размер. Говориме за втора употреба.

Искам да взема 2 гуми ,за отзад 215/55/16 . В момента съм със 205/55/16, джантата е 7,5J x 16 ET 35. Дали ще станат и какъв е максималният размер ,който мога да сложа на тази джанта? Предварително благадаря за , инфото

Няма значение, колегата е прав , няма да станат.

Добре де, гледам , че на Шкодата , апарати и дискове са 1/1 с Аудито, за товами стана интересно!?

Имам едно въпросче, малко странно но Джанти от Шкода ,Фабия 14" /6J / 38офсет / 5 х 100 , ще станат ли на ,Ауди А3 !? http://www.margel.info/lang_bg/rim.php?id=767 http://www.margel.info/lang_bg/rim.php?id=767

На 2000 ,при нормално каране.

Преди седмица, си смених горивня и въздушния филтри. Горивня нямаше и 4хил. и беше половината пълен с вода ,но чист. Въздушния беше на 10хил., вътре бяха всички герои от "Буболечка кючек". Кутията на филтъра беше толкова мръсна ,имаше 2 пръста кал и пясък в нея. Свалих и дебитомера, не беше много мръсен в интерес на истината, него го почистих с спирт, понеже нямах спрей за инжекциони и почистване на карбуратори. Резултата след смяната е ,че турбината свири много яко,напровоти гали ушите още с стартирането на мотора от ниските обороти а като я изфорсираш, няма такъв кеф. Разлика във вървежа не усещам. Може би спортния филтър трябва да промени само звука от работата на мотора и по добре да е конусен май, не знам. Аз, съм с обикновен панелен филтър.

Приемам, критиките ви за уместни.

Има ли, по красиво А3 (8l)????

Ето малко снежно видео ,от вчера сутринта. http://vbox7.com/play:5466107b

Мойта кола е доста класи надолу но по хубава не съм карал. Няма такава стабилност на пътя, няма такива спирачки. Просто сама ,те кара да и набиваш конете и да полудяваш.

Погледни си маркуча ,от вакум помпата до сервото ,дали не е спукан някъде. Една пластмасова тръбичка.

Колеги, колко пари струва тоя N75?

На този етап ,това ме удоволетворява. Съгласете се ,че все пак 140км. не е малка скорост а и са малко местата на които можеш да развиеш повече. Удоволетворява ме факта ,че ми е много икономична кошницата и въобще не я жаля вече. Тя на мен трябва да ми служи а не да и ставам роб. ПП. Ръчкайте ги здраво тея TDIта ,наистина са много здрави.

Те така е всеки ден, дай боже всеки му, ма кошнико стигнели тея 140 е умрел. Но много си го обичам и няма да у прая исекции и операции, ще го изчакам да умре и да го вдигна от пепелта. http://vbox7.com/play:e85c7b3b

И аз съм съгласен с много от нещата, но на първо време трябва тия мизерници, дето си избираме, всеки път едни и същи, поради либса на това че,в тъпата държава няма нови лица а все едни и същи лайнари ,като хамелеони да оправят пътищата и да спрат да ни обират. Всеки от нас псува и умира от яд като скочи в някой трап и каква е файдата ,твойте нерви си хабиш. Ами ,когато ми е свободна дясната лента ,аз си карам в нея, но има ситуаци в който точно там се отворил кратер, е в него ли да скоча. Искам да кажа ,че има непредвидени ситуации и ние трябва да сме нащрек за тях. Аз също много юркам и е нормално понякога да изпадам в такива, то дето се вика колата сама си знае пътя и пътуването ти е станало рутина. Никога не знаеш какво може да ти се случи на пътя, дори да си внимателен и добър шошьор. Да не говориме ,че на някои огледалата са им само за украса. ПП. Миг невнимание, после цял живот мъртъв.

На мене ми е много интересно ,какво се заблуждаваме. Какво значи остарял автопарк, кола на 5 години в Германия е остаряла ,да ама в Германия. Защо , защото и плащаш всяка година технически преглед ,който реално погледнато не си струва, там сменят наред,кое требва и кое не требва. Гаранционното обслужване ти е изтекло, излезнал е нов модел и ще ти е по евтино да караш чисто нова кола, отколкото старата. Какво и е на една кола на 5 години, нищо просто хората имат стондарт на живот а и самата държава ги принуждава да си копуват нови коли, по изгодно им е. Всичко друго са глупости, да не мислите ,че на тях им гот да дават тия пари за тюф?

В тъпа държава живееме,това е. Тази сутрин бях свидетел ,как два тира ,автовоз и платформа,празни. Двамата се движеха един зад друг в средната лента, аз в крайна дясна. Автовоза ,реши да изпревари платформата ,а оня бастун взе да дава газ, поне за 600 метра ви говоря, драпка. Накрая човека се отказа и пак се прибра зад него и това ми били колеги, ебах ти тъпака. Между временно отзат направо стана задръстване. Аз ако бях ,тоя малумник щах да го догоня, да му извърна платформата и да го счупя от бой, бах ти капута долен. И колегa ALEX, мисля че не си прав. Те тия с RS ките винаги бързат.

dani_94, на теб искам да ти се извиня, за един мой некоректен пост. Извинявай ,братле. Нищо лично не е било, просто тогава изпростях.