Firefox

Ще ходя със сигурност на още една диагностика да видя и там какво ще ми кажат. Ще пиша веднага след като има някакъв резултат.

Благодаря за линка! Ще направя ред да се свържа с Жорката и да се уговорим. Иначе дебитомера го сменях преди около 2 год. с втора употреба същия като моя - Хитачи. Но тогава си излизаше грешка на компа. Като се замисля симптомите бяха почти същите.

Цитиране на предходен пост! От Панагюрище съм. Често пътувам до Пловдив. Така че там ми е най-удобно да я закарам евентуално.

Колекторите са метални!!! Не знам какво да правя, да ходя на друга диагностика или да купувам верига?! То и без туй почти е време да сменям ролки и ръмъци та с едното всичко направо. Между другото пича, който ми направи диагностиката ми каза че веригата струва 50 лв. Обаче зъбните колелета не трябва ли и те да се сменят??? Или те не се сменят? Ако се сменят каква цена горе-долу са, някой знае ли? Влади, този белег колко малко трябва да е вляво??? При мен нали писах, че е около 5 мм, пича каза че това си е един зъб направо!!! Дросела никога не съм го чистил. Колата я карам от 5 години. Мислиш ли колега, че може да е от него? Не би ли трябвало да покаже грешка някква на диагностика?

Цитиране на предходен пост! Ами всъщност момчето не ми каза, че е прескочил зъб а само, че веригата е разтегната. Щом е разтегната това от своя страна означава ли че е прескочил зъб??? На диагностика няма записани грешки. Възможно ли е тези симптоми да са от кабелите на свещите? Самите свещи ги смених преди няколко месеца.

Цитиране на предходен пост! ДА!!! Доста по-добре става като загрее. Като че ли остава само едно леко замисляне от 1-2 секунди като и подам рязко газ и след това сякаш се отпушва. Относно горните постове: Влади кой имаш предвид под десния вал - като застана срещу двигателя, белега на ЛЕВИЯ вал ми е избягал и то някъде с 5 мм! А иначе тракане не чувам, или поне не ми е направило впечатление да трака нещо!!!

Здравейте, колеги! От известно време имам проблеми с А4-ката, които се изразяват основно в: 1. Сутрин, когато я паля и подавам газ губи мощност, дави се, глъхне и аха да угасне и като върна гаста се нормализира. 2. В същото време гърми през аспуха 3. Като цяло няма мощност особено в ниските обороти. Ходих на диагностика казаха ми ламбда - сменихме я с такава на БОШ, старата пак си беше БОШ. Ноооо симптомите си останаха. Днес ходих пак момчето ми я огледа по обстойно. Сваля капаци, датчици замерва и най-накрая отвори капака на клапаните гледа ремъка гледа и отзад веригата на валовете. Повдигна колата въртя гумите насам натам и най-накрая ми каза, че веригата на валовете се е разтегнала. Показа ми двата белега и единия, на левия вал беше изместен с около един зъб вляво спрямо белега на десния вал, който си беше точно срещу марката. Та въпроса ми е възможно ли е тези гайлета да са наистина от това, гърмежите, губенето на мощност и възможно ли е веригата да е разтегната пък обтегача да е здрав??? Защото ми каза че обтегача бил здрав!!!

И аз взех от колегата. Много точен. Поръчах и на другия ден бяха при мен. Поздрави!

Колега, стоят ли ти още амортисьорите???

Колега, щракни няколко снимки на лично, когато намериш време. Ако не е много надраното може да я взема.

Колега, ако обичаш кажи каква марка са носачите за А4 Б5???

Здравейте, колеги! Не искам да спамя темата, но не искам и да поствам нова тъкмо се е заформила тука за А4 1.8 АДР. Аз съм на бензин, без ГИ. Напоследък разхода ми е 15-16 на 100 градско. Това нормално ли е??? Наистина я карам на къси разстояния - 4-5 км макс и я спирам. Но няма кръстовища, задръствания, изчаквания, светофари и тем подобни. Та при вас как е разхода???

Извинявам се, темата е доста стара, не обърнах внимание!!!

Ето какво намерих днес в нета http://emk-33.com/shop/product_info.php?products_id=52980 Дайте мнения за въпросния дебитомер /ако имате де/

Здравейте колеги! Днес след диагностика на колата ми казаха, че дебитомера ми е за смяна. Майстора го почисти но за съжаление след това нямаше никакво подобрение. Иначе симптомите са - няма мощност, забиване на муцуната, мудна е, висок разход, играещи обороти, аспуха почерня, пропушва като я изфорсирам и др. Та след диагностика се оказа дебитомер. Майстора ми каза, че оригинален Hitachi е около 270-280 лв. В нета намирам най различни цени - от 180 някакъв италиански Марели до 500 лв на Бош!!! Моля за съвети и предложения! Благодаря предварително!

Мерси, колега!!! Ще пиша в тази тема след диагностиката, какво е показала!!!

Преди време писах за същия проблем и при мене, само че колата е А4 125 к.с. АДР! Докато е студена е като оса направо, като загрее сякаш половината коне умират. Разхода също ми е покачен, понякога когато я форсирам на място, глъхне в ниските обороти и препуква през ауспуха. Тия дни ще я закарам на диагностика да я видят. Тая ламбда сонда верно ли е 300 лв., ако се наложи да се сменя???

Благодаря, колеги! Значи да се ориентирам към нов акумулатор!!!

Здравейте колеги! От около 2 месеца взе да го прави това нещо при всяко палене. Преди около 6 месеца ходих на диагностика точно заради този проблем, НО го правеше много по-рядко. "Майстора" я закачи на на компютъра гледа известно време,пали я, гаси я и разни ти му други там работи и накрая ми каза че проблема бил в датчика на спирачната течност. Аз питам колко е пари, той ми отговори че било проблем да се намери или нещо такова, защото вървял комплект с казанчето? Да де ама днес какво ми щукна и отворих капака, видях датчика, откачих го, запалих и пак си го прави това нещо. Не мига и не свети нищо друго. Само тази червена удивителна и то само когато паля колата. Накладките са без датчици доколкото ги гледах, спирачна течност има в изобилие. Четох тук из форума, че можело да се дължи на слаб акумулатор. Възможно ли е? Пък с акумулатора нямам никакви проблеми.

Благодаря, колега! Ще се взима значи няма начин! Старата ми още може да кара, но някои места не приляга добре към бронята а и от едната страна и се скъсаха ушите, където се хваща с болчета за бронята!!!

Здравейте, колеги! Бихте ли ме посъветвали от къде да си закупя преден спойлер за колата? Става въпрос за черната пластмаса под бронята, която се захваща с щипки към нея? Тук при мен в един магазин ми казаха че могат да ми я поръчат за 80-90 лв - уж оригинална ама им нямам много доверие.

И при мен също има леко завишение на разхода - с около литър на 100. Ама хайде засега не му обръщам толкова внимание, въпреки че съм сигурен че нещата са взаимно зависими. Не избързвам с диагностиката, защото не ми се дават ей така 35-40 лв и да ми кажат, че всичко е наред. Ако има и други с такива подобни проблеми ще се радвам да пишат за тях, къкто и дали са ги решили.

Здравейте, колеги! От известно време има някакъв проблем с колицата! Сутрин я паля студена, подкарвам я, давам рязко газ на 1 скорост и колата направо ме лепи за седалката. След като позагрее малко (70-80 градуса) и колата вече няма такъв ряз, както когато е студена. Натискам рязко газта, замисля за около 1-2 секунди и след това тръгва, но доста по мудно. Освен това като спра на място и започна да я форсирам се чува нещо като леки гърмежи от ауспуха, или по скоро като пукания. Това го прави между 1800 и 3000 оборота, в по високите ми се струва, че сякаш се отпушва и се форсира по-добре. Преди няколко месеца ходих профилактично на ВАГ КОМ и ми казаха че колицата е в добро здраве. Но доколкото си спомням тези симптоми ги нямаше. Някой има ли идея за какво може да става въпрос???