i0rdan

Благодаря на всички, които отговориха. Намерих в София, огледало с подгрев и мъртва зона - само за 20 лв. Прилично се вижда на него и много хубаво грее. Досега никога съм нямал подгрев на оригиналните огледала явно не работеше. Сега без да пускам подгрева на задното стъкло огледалцето си грее само. Ако някой се интересува мога да изпратя снимки и да му обясня откъде съм го купил.

На мен нали ми свиха шофьорското стъкълце. До сега вече я карам 3та година колата, никога не са ми подгрявали оригиналните стъкла, явно бяха изгорели. Купих си за 20 лв. с подгрев и мъртва зона от един магазин, след като проучвах доста. Вижда се що годе прилично и грее яко. Ако прецениш, че искаш да ги смениш поне за зимата ще ти кажа адреса на магазина в София.

Колеги, а как да разбера, дали въобще имам подгрев на страничните огледала, за да знам, дали да държа на подгрев като си купувам сега. От снимката видимо има жички, но дали са активни .. ?

За А3 имал без мъртва зона и без подгряване, а за А4 имал и с двете, ти за А4 ли си взе.

В Интеркар щели да имат след 20 дни... Други идеи ?

Хаджи Димитър

Да

Без мъртва зона е

Мислих да се обаждам в полицията, ама после се разубедих... толкова ли лесно се свалят тея стъкълца. Сега не знам и от къде да търся. Където продават все ги дават целите странични.

Сега видях, че на съседчето също му го няма и той е с А3

А досега като съм нямал подгрев, ако си взема такова огледало с подгрев, към него се включват двете жички ли ? С кое копче се пуска подгрева, ще мога ли да го ползвам.

кое са ябълките

колеги , досега не съм разглобявал странично огледало, но снощи намерих лявото без огледалцето,а основата и машинката за регулация са там. моля по снимката да ми кажете дали е така и какво ми липсва, колко струва...

Благодаря на всички. А3 90 коня 97 г. Ниска е колата това е проблемът. Мисля да провам с решетка. Обаче ми омръзна всеки път толкова пари да давам ..

Колеги, постоянно пукам картер сигурно за 2 години 4-5 пъти съм го заварявал или сменял целия. Омръзна ми да давам грешни пари. Нямам еко кора отдолу, но не съм сигурен дали това го пази. Помогнете с някакъв съвет. Май колата е много ниска ..

Здравейте колеги, Как да разбера, дали трябва да смена маслото на скоростната кутия и антифриза ?

Здравейте колеги ! Скоро "смениха" в сервиза 2бр. подгревни свещи, твърдейки, че проблемът с паленето е заради тях. Сега, като я оставих 1-2 дни без да я карам, а и след като съм я карал имаме следния сценарий: 1. Давам на контакт поне два пъти за да подгрее, но лампата за подгряване работи около 9-10 секунди преди да изгасне 2.1 Паля, но ако колата запали, докато върти пак светва лампата за подгрева, а като запали вече изгасва и не светва повече 2.2 Въобще не пали, завърта няколко пъти, докато върти свети лампата за подгрева, а акумулатора още след първия втория опит се изтощава, като ми дадат ток колата пали, но докато пали пак си свети лампата за подгрева, въпреки че е изгаснала след като е подгряло, но като запалвам в момента на палене светва. ВЪПРОСИ: 1. Дали е възможно въобще да не е имало нужда да сменят свещите 2. При вас лампата за подгрева след като изгасне, че е подгряло, светва ли в момента на палене ? 3. Колко време е нормално да подгрява (може би тук роля играе и това, че нямам еко кора под мотора ?) 4. Колко мощен акумулатор трябва за 1.9 ТДИ (моят е 62 или 68 АН не помня точно) 5. Дали акумулатора е за смяна Моля за помощ, защото имам чувството, че ако я закарам на сервиз пак ще "сменят" нещо

Не, не ми се наложи да връщам ключа и да правя втори опит, но ако падне още 10 градуса температурата .. Добра идея ли е да откачам акумулатора нощем и правилно ли е, че връщам 2-3 пъти да подгрява преди да запаля. Също така нямам ЕКО кора под мотора, това сигурно играе роля ...

Тази сутрин запали, май не беше по-топло от вчера.. Пак се замисли обаче, а лампата за свещите изгасва след 6-7 секунди. Нормално ли е, колеги

Две изгорели свещи ... смениха ги 80лв. Друг е въпросът, когато влезеш в сервиз, дали това което ти казват, че и има на колата наистина е точно така

Здравей, Имах същия проблем. Напръсках ги със смазочен спрей, а след това във всички дупки и места където мога да бръкна напръсках с антизамръзваща течност едни малки шишенца - продават ги по бензиностанциите, а вечер като се прибирам правя същото и намазвам гумените уплътнения с восъчна паста.

Днес не пожела да запали. Лампата за свещите стои към 10 секунди, може ли да се случи това ако е изгоряла само една .. Кажете ми сервиз, в който да отида за този проблем, живея в центъра на София. Благодаря

Колеги, Две сутрини подред, когато паля колата А3 1.9 ТДИ, запалва, но доста се замисля, някак бавно завърта. Подгрях 2 пъти, а лампата за свещите свети 3-4 секунди и угасва. Интересното е, че след като запаля, километража ми е на 0.00 км, все едно е бил откачен акумулатора. Моля за помощ

Купувам ЕКО КОРА за А3 97г.

хаха човек къде ги вдигаш тея КМ. ПОГЛЕДНИ СИ СЕРВИЗНАТА КНИЖКА. Колата технически е ограничена до 180. Така е произведена