днес докато се движех градско ми светна на таблото предупреждението за ниско ниво на антифриза, веднага погледнах уреда за температурата , стрелката мъжката подминаваше 90 градуса , нещо което досега не се е случвало . спрях колата , оставих я работи , отворих капака . перките се въртяха , радиатора беше горещ (значи термостата отваря) , видях ,че ми беше паднало леко нивото на антифриза , и понеже нямах в мен такъв , доляхоколо 0,5л минерална вода. около акумулатора имаше изпръскано антифриз , горният маркуч за парното явно има теч, понеже сълзеше, но въпреки това в разширителният съд имаше достатъчно охладителна течност , за да си каже човек ,че съм останал съвсем без такава. потеглих , след 2-3км в ниски обороти , стрелката за температурата на таблото отново отиде след 90 градуса , спрях отново , но този път антифриза не беше мръднал.... от какво може да е породен проблемът с прегряването , досерга не се е случвало , звънях на един майстор обясних му как стоят нещата , той ми каза ,че няма как да е термостат понеже ми отваря големият кръг и ми се пуска перката . м/у другото досега не бях виждал перката да се пуска , дори като я карам с 4-5к оборота градско , все си държеше постоянна темп