Machok

))))))))))

МОЛЯ,МОЛЯ

успех спас с продажбата!!)))

колега аз има такъв ,цената ще добре,ако те интересува пиши на лично

аз карам с такива ,колата върви перфектно, 280 коня човека пуска тема ,който иска той пише.......

Да колега,не си копувай такова,моя двигател се задръсти и започна да изкарва черна слус пре аспуха

Продавам комплект (4бр.) оригинални калобрани за А4 B5. 50лв 089 505 3081

Продавам пластматовата кора под двигателя за А6, C5. Малко е омаслена, но е здрава + пластмасовите болтове за закрепване. 70лв. 089 505 3081

Купувам s line волан за А4 до 97г. (с малкия отвор) От София съм.

Колега цена за двата калника, ако са налични?

ABS модула наличен ли е? Моя номев е 8Е0614111А, за А6 '99 куатро, AJL мотор. Поздрави.

Колега цена само за джантите, ако още са налични?

Дебитомер Bosch за Audi, VW, Seat. Свален от Audi A6 1.8Т AJL-180к.с. Употребяван, работещ, в добро състояние. Цена: 90лв. No. 0 280 217 117; VW 037 906 461 С Тел. 0895053081

,лапата все още е здрава най важното е да е хубав мотора който слагате,за начало може да си карате и със заводските турбо пътища и кулер,връзване иснасталация 200 лв слагане с преправките 500лв пиша темата за да съм полезен на някой,не да се оплакавам ,ако някой има съвети към мен с радост ще ги приема ,но от постове като повечето в темата незнам каъв е положителния смисъл

колата я карам от 3 месеца, имах проблем пиша ги за да спестя на някой пари и нерви отначало я карах на бензин,като колата харчеше много около 16 на 100,също прекъсваше на ниски обороти като дадеш рязко газ и се даваше,мислех ,че е от софтоера и отидох в пловдив при Венци откри че колатА ИМАС ИЗБЯГАЛА ЦЕНТРОВКА -предварение с ТРИ ЗЪБА,прецентроваха я направи и софт за по ниско налягане 0,5 за да мога спокойно да я разработвам,колата тръгна дори и на това налягане,каза ми да ПРОВЕРЯ БОБИНИТЕ ,като причина за прекъсването,но много други майстори ми казваха какво ли не,ходих дебитомер пробвах друг дросел....никаква разлика...,колата пак харчеше 16...напрова ми скъса джоба,купих нов дебитомер(италянски магнети -марети) никаква разлика.......тогава почнах да чета за ламбда сонда.......смених и мойта сложих оригинална нова на бош......... никаква разлика....СЛОЖИХ ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН и проблема се задълбочи на газ не можехме да я настроим...... на ниски обооти при рязки подаване на газ дюзите пусках по 20 мс, които са нормални времена за 5000 оборота ,не за 1500.......на компа излизаше само някаква грешка за ниско налягане или бедна смес в входящия колектор.......на газ не можеше да се кара направо ужасно прекъсваше постояно..... обсъдих въпроса с един доста компетентен ауди майстор Влади близнака,който ми каза,че проблем ,който не се показва на вага а,като настъпиш рязко има прекъсване,а само като подаваш плавно газта няма прекъсване ,са БОБИНИ .........смених с един колега за проба и колата заспа.......няма прекъсване няма нищо и то на газ!!!!!!!!!УТРЕ КОПУВАМ БОБИНИ НОВИ И ЗАБРАВЯМ........,ВЕЧЕ СЕ БЯХ ОТЧАЯЛ,ИСКРЕНИ БЛАГОДАРНОСТИ НА ВЕНЦИ И ВЛАДИ