apekov
-
Мнения
495 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от apekov
-
-
За температурата на маслото трябва да сложиш датчик. Над охладителя на маслото има една пробка, тя се развива и там се навива датчика, който трябва да намериш, най добре е оригинален от колата донор на таблото. Кабела за този датчик при мен беше в снопа който е за датчика на налягането на маслото, на една педя назат и прихванат със свинска опашка. Намерих го с опипване и после рязане и опъване до датчика, цвета на проводника мисля че беше БЯЛ-СИН, но мисля че теглих после допълнителен проводник до таблото от клемореда от колоната - лявата. Същото беше и с проводника за разхода на гориво, пусках допълнителен проводник от буксата под компа до таблото. За температурата външната използвах само един проводник от съществуващата букса на старото табло и я свързах към новото за да излезе температурата на фиса. Относно станциите на радиото при мен си излязоха веднага но след определено време изчезват, трябва да натисна копче на радиото и да се появят, а когато свири на Хоризонт си седят на дисплея. Този проблем не съм го решил. Смених радиото с друго и същата работа, или проблема е в таблото или в излъчването на станциите в Плевен и региона, но на дисплея на радиото станцията си седи изписана без да изчезва. За това ми трябва по-квалифицирана помощ. Да уточня само че моето табло е с 32пиновите букси и може да има разлика в пиновете с 28те пина.
-
Отговорих така, защото и аз го бих тоя тъпан, и накрая си взех друго радио.
-
преди 18 минути, drido написа:
Да по изтупам малко темата;-)
Нищо не разбирам от електроника и темата ми е малко мъгла.Та в крайна сметка има ли някой който да отремонтира въпросният проблем със звука.
Малко по-нагоре в темата има препратка към ибей за решение на проблема, която вече не е валидна, но това да не те плаши. Копираш името на това чудо и го пускаш да го търси търсачката на ибей, намира ти нова оферта от същия търговец вече активна и срещу горе долу 19-20$ се заимаш с решението на проблема. отиваш с инструкцията в един сервиз за телевизори или подобен, а ако си сръчен с поялника може сам да си го монтираш и след около час работа си с ново почти радио.
Ето активна връзка за всички любители на оригиналното радио - четете преди да поръчате или направете консултация с вещите във форума - това е препоръчително после да няма сърдити или ти нали от там каза да го взема. Успех.
-
Така , направих няколко опита но явно кенууда не може да тръгне с Концерт1. Може модератора да забърше темата.
-
Здравейте колеги, имам едно питане към знаещите - може ли да се свърже СД чейнджър Kenwood KDC-C660 с Ауди Концерт1. Имам пинаута на Концерта но нямам на чейнджъра. Пробвах да търся но открих че една и съща букса има различни изходи. Може ли някой да помогне със схема, кой извод от чейнджъра с кой да се свърже с Концерта или дали въобще може Ауди Концерт1 да управлява този чейнджър.
-
Мисля че света е същият само виж при теб коя е буксата и номера на пина, имаше някаква разлика в буксите. Колегата KSV може да ти прати схема за твоята кола.
-
Имаше нещо което не ставаше от дизел на бензин или обратно, някой по запознат колега ще каже, тъй като аз продавам старото си табло от дизел а един колега го искаше за бензин. Има приблем със връзването на оборотомера, но нека все пак по-вещите да се изкажат. Иначе като търсиш гледай цветовете на буксите да са еднакви и броя пинове в тях.
-
Мястото на зарядното не е от значение или мп3-ката, смущенията се предават по кабела. Като идея мога да ти кажа да пробваш с външна батерия. Не съм разглабял такива да и видя устройството но ако е директно батерия в батерия не трябва да го има този шум.
-
Проблема най вероятно ти е в зарядното. Аз си купих такова китайско и като го включа в запалката почва да бражди все вдно е траф без изправител. Пробвай с оригинално зарядно за автомобил, аз още не съм намерил такова или като идея може да ползваш от навигация те трябва да са по истински.
-
Колега след като го монтира покара ли колата или само запали на място. При мен започна да показва разхода след като покарах малко иначе на място показваше 0/100
-
-
Колега до къде стигна с тестовете, ще има ли светлина в тунела.
-
То ако е потенциометъра трябва да се радваш, но най вероятно е процесора. Мога да ти предложа вариант който временно решава проблема моя изкара три месеца. Не знам дали зависи от това колко често си играеш със звука, но за сега върши работа- нагряваш го с духалка без да го разместваш или да го разпояваш. Другия вариант е около 34 долара, едни поляци в ибей продават една платка която замества звуковия процесор.
-
Браво колега, аз изчаквам. Дано скоро да има резултат.
-
Преди 2 часа, plamenkooo написа:
Деба тия мп3ки
Няма шанс да дам 150лв за yatour Или xcarlink, при положение, че за тия пари ще си взема Pioneer cd...
с Audi Concert II съм....
Pioneera Ще изкарва ли името на песните на дисплeя на таблото ?
Между другото са глупости, което го пише по обявите, че Yatour-а не изкарва имената на песните на дисплея на радиото и на таблото, защото не се поддържало от тях.
Имената на песните на радиото и на таблото ми ги изкарва с най-обикновен трансмитер за 20лв., но звука е ужасен.... (имам предвид, че не пише track1, 2, 3, etc...)
Колега СД емулатора който колегата @bsdnikolov е дал в препратките в по-горния пост ще ти върши чудесна работа за твоя Концерт2, аз понеже ъм с Концерт1 и има някакъв бъг и го чакам да внесе малко промени по софтуера. Изпълнението е елементарно и ще ти излезе не повече от 5лв. стига да имаш малко сръчност с поялника и да има кой да ти запише софтуера в ПИКчето. Това могат да ти го направят във всеки ГСМ сервиз. Така си имаш оригиналното радио и с едно кабелче монтирано на подходящо място може да си слушаш МП3ци от мобилния телефон.
-
Преди 13 часа, Krisko_A6 написа:
Цитиране на предходно мнение!
Здравей колега, аз с помощта на ваг тачо, си вкарах километрите от старото табло на новото с цел да ми напомня за километрите до смяна на маслото и консумативите. Мисля че ще можеш да промениш километрите си и с вагкома но ти трябва кода на таблото, това от облачето мисля че е примерен код а не оригиналния, там се казва както си написал че километрите могат да се променят само веднъж и то ако не си преминал първите 100км а не поредните 100км. Тук има по-добри специалист от мен и нека се изкажат по въпроса. Иначе щом имаш кода на таблото може да си обучиш допълнително ключове. С ваг тачото става по-лесно и по бързо, това е мое мнение.
-
На 18.6.2016 г. at 19:01, kapitango написа:
В крайна сметка след дъго ровене по онлайн магазините, така и не открих дигитален чейнджър за Делта СС.
Явно за да се ползва тази екстра ще трябва да мигрирам на Концерт.
За съжаление на моя Концерт му е проблемно копчето за усилване/намаляване на звука. През лятото няма проблеми но зимата докато загрее е тегава работа.
Колега продаваш ли го този СД МП3 чейнджър, който не успяваш да го подкараш. Ако не ти се продава, кажи каква марка е за да си търся такъв който работи на концерт 1.
-
Такава МР3ца ще монтирам в мини жабчето до бутоните.
-
Така след като реших кардинално проблема, купих си концерт, направих си емулатора със любезното съдействие на колегата @bsdnikolov днес го свързах към буксата и сд входа се активира. Понеже нямах под ръка хубав стерео жак, който да имплантирам на лицевия панел на радиото го оставих за утрешния ден. дано остане време да монтирам и МР3 джаджата е мини жабката до бутоните, така че кеф ти от СД карта да слушаш, кеф ти от УСБ флашка, кеф ти от телефон, таблет или каквото може да се намъкне в жака възпроизвеждащо музика. Клипчето е малко смотано и трябва да намеря описание тези бутони на концерта кой каква функция изпълнява но това ще е по-нататък.
-
Златен ей, златен. Сега ще разгледам за какво иде реч. А щом съм се хванал положението има само две решения или ще стане или ще стане. Благодаря.
-
Колега снимката на буксата и етикета от пиновете са на моето радио, не е взета от нета. Колегата Пламен каза че пиновете ги има но вътре му нямало чаркуляците за тези пинове. Аз не знам дали е така.
-
Сега, идеята ми беше следната. Нямам СД чейнджър в колата, исках с този емулатор да активирам аудио входа на това радио за да ползвам едно устройство като на този колега
Пиновете за управлението - по-точно да вади инфо на фис дисплея, са в средната кутийка от снимката с пинаута на моето радио -clock, data, ena-, на другата в дясно е изхода за суба, а на тази празната в ляво дето няма никакви надписи е за управлението на СД чейнджа. Надписи няма, но пинове на буксата на касетофона има. Като ми остане време, ще бодна този емулатор за да видя аджеба ще стане ли нещо или не, така или иначе вчера го сглобих.
-
На 31/07/2016 at 9:18, tufata написа:
Цитиране на предходно мнение!
Моето радио е точно това което съм снимал на по горния пост. Идеята ми беше да му бодна този СД емулатор за да му активирам линейния вход и да си включа един МР3 пеър който си закупих от друг колега. Колега tufata - прати едно телефонче на лични да се чуем ако е удобно и по кое време.
-
На кое няма заминаване. Нещо му се е... усилването за пореден път. Буксата за сд чейнджъра има пинчета но явно не е активно. През ваг ком му давам кодировка че има сд, и на един от теста си казва че няма включен, и то наистина няма. Сега ще му бодна платката и ще видя дали ще се активира в сд режим. Но щом колегата казва , че не подържа СД явно е прав.
Монтиране на борд компютър А4 Б5
в Направи си сам
Публикувано
Аз си мисля , че нямаш такъв модул, преди показвало ли ти е сигнализация за изгоряла крушка. Ако нямаш такъв модул и датчик за нивото на течността за чистачки тези изводи ги даваш на маса и компа не ги търси, аз така направих, защото нямам датчик за нивото в казанчето за чистачките и модул за проверка за изгорели светлини.