devil_vas

естествено!

ооо не не... не желаем даже и да си го помисляме. виж, ако някой си нареди компонентите, няма проблем да се настрои

ето ти тунинг на роторна помпа. моето лично мнение е че е... Seat Leon 1.9 TDI Seat Leon TDI ALH 90 h.p. 210 N.m. -> 240 h.p. 440 N.m. Setup: - turbo :GT2260VK - Madness Motorsport custom exhaust manifold - injector pump :12mm and 3.5 cam plate ALH automat - Rosten Performance Forget Connetctong Rods - dbilas dynamics camshfts 260 - Firad +80% (which you intend to replace with HFLO-X 0.341) - FMIC - PD 130 intake manifold - custom downpipe 76mm - methanol injection - NOS - MAF delete - 4 bar MAP sensor - Madness Motorsport remap Maximum power is 240hp/440NM which reached without methanol injection and NOS.

да, ако някой желае бързичък автомобил, да си вози семейството, RS-a се продава

Този уикенд посетихме последния кръг от драг шампионата в Румъния, Арад. 10.50 @ 1/4 mile, или само 0.18 ни делят от времето на най-бързия RS6 в света (10.316)... Продължаваме да се борим!!!

това е супер гаден проблем на всички двигатели с директно впръскване. без значение БМВ, ВАГ или който и да е. оправяме го без да разглобяваме мотора

да сменим кутията ли?! 1200 нм на 2200 кг. каква да сложим - 01Е с усилена първа и зъбчатки правени от някой пиян фрезист проблема със старта е следния. на РС-а му трябва време за да влезе в бууст и да надуе на старта. съответно, когато опонента вече чака и се е подготвил, за нас остава да се наредим. техниката е такава, че се задейства в момента, в който са активирани всички клетки. т.е. Рс-а като втора подреждаща се кола активира светофара. съответно няма как да тръгне веднага, защото няма лънч контрол и му трябва някакво време да се подготви за старт и бля. бля, бля... хващате ми мисълта...

с нитро е времето

Изминалият уикенд беше страхотен. След като автомобилът записа 10.6 на 1/4 миля, време което го нарежда на второ място след най-бързото РС в света, показахме и силата на автомобила. 1000 конски сили с нитро и 917 конски сили без нитро, 2000 км пътуване и безброй много даване на газ, както на пистата, така и на диното. Какво повече може да искаме от семейното комби

Направили сме доста такива. горе долу вадят между 40-45 конски сили след ремап, ако всичко им е ОК. препоръчително автомобила да е със високооктанов бензин, така резултата ще е по-добър.

ще се опитаме да го борим на Сливен, никакво предаване

мерца има лънч контрол, АМГ перформанс пакет (каквото и да включва той), AMG Speedshift МCT, лънч контрол и така нататък... много, много истински автомобил. просто новите коли са ужас. Audi RS6 V10 e с ZF кутия, която няма заложени кой знае колко благини, просто е много здрава

де да можеше всеки път да се дава най-доброто време на автомобила 11.141 е най-доброто време от неделя. още се борим да дадем 10 сек, но рано или късно и това ще стане страхотен финал в клас 500+ и поздравление Мерцедеса на Overdrive.

KS Sputter

не сме променяли нищо по окачването, само джантите са 21

Най-накрая!

B8 на колегата roggger:

място за стъргане има, хора на които да им се занимава няма! е, ние намерихме де и нещата се получиха перфектно

като никой не пита конкретно, няма как да си пиша сам, след като евентуално може да няма интерес. сега в случая веднага отговарям. компресорните капаци и топлите части на турбините са правени на CNC. средните части на турбините са два Garrett GTX3071, които вече ще са с по-сериозни перки изработени специално за случая. в момента се борим с това да поставим културно челен интеркулер, защото двата стандартни интеркулера не стигат до никъде и на първото даване на газ градусите стигат 70 на входящия въздух. боята ще е: Lamborghini на PPG, чакаме първите детайли за да видим какво ще се получи... някои от елементите ще са карбон (преден лип спойлер, задна престилка, огледала), останалите детайли, които до сега бяха сив мат, ще са черен пиано лак... и така... действаме по автомобила за да може да е готов септември! финалния вариант трябва да е нещо такова: качено на 21 цола джанти

чакаме да излязат първите детайли през това време някои екстериорни елементи се правят от карбон. (за красота, не за да олeкотяваме!!! )

как пък си помисли, че може така да се боядиса RS-a?! тоя тийн мухабет е прилича повече за фейсбук, не за тема във форум, за подобен автомобил

21" Niche Essen нова боя нови хибридни перки и ще видим какво ще се получи...