Jump to content

МММ1

Members
  • Мнения

    4314
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от МММ1

  1. С нови части ще купиш колата оше един път. Отивай в автоморгата преди Айтос. Турците са коректни. Можеш да вземеш части или двигател и след измерване, ако не става да го върнеш. По-добрият вариант е направо майсторът, който ще прави ремонта да измери частите направо на място. Огледай и останалите автоморги в Айтос. Може и да продадеш колата в това състояние.
  2. МММ1

    Audi A4 97г 1.8T

    Не е препоръчително да я вземаш. Данък, ГО, подръжка, разход, вървеж - няма да ти харесат. Ниската цена не трябва да е определяща при избор на автомобил.
  3. По окачването носачите са стандартните за А4. Много на брой и с доста вариращи цени за комплект. http://drive.bg/product_info.php?cPath=10113_10308&products_id=1505564&ModelId=16880 има и доста по-евтини. Това е темата за тях http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=70615 . Във форума има страшно много и качествена информация за А4. Преди покупка на автомобила, задължително преглед в сервиз. Особено внимание на ТК за луфт и наличие на масло в компресорната част.
  4. Вече не си спомням точно. 60/80лв. някъде беше. Включваше и подмяна на уплътнителните гумички. Карал съм две коли там за такава процедура. На едната се наложи да търся 1бр. друга дюза. Добре, че има всичко в автоморгата до Айтос. Демонтаж/монтаж е пипкава работа. Като се запече някоя да не излиза, не си е работа. А от чистене до чистене има разлика. Мен стенда в Bosch доста ме впечатли.Нямаше нищо общо с едни малки ванички, които бях виждал преди. Проверяват количеството впръснато гориво, качеството на разпръскване, херметичност. Приемчика ме покани вътре, дадоха ми и рапечатка с количеството впръснато гориво преди и след почистването.
  5. http://www.rbbg-partner.com/service/service.php?id=47#add_activities , http://www.rbbg-partner.com/service/map.php?id=47 Аз поне останах доволен.
  6. Не си наясно по същество с темата. За бюджета, който е определен, в случая говорим за Ford Fokus Mk I (CW170). В това поколение дизеловите двигатели са до болка познатите с малък ресурс 1,8л.(с проблемната VP44 или Common Rail). Разработените с Peugeot двигатели сa във Fokus Mk II (C307). За подаръците - не бих отказал някой да ми подари Peugeot 406. Моделът е добър и предлага много за цената си.
  7. kokito На Opel Astra G дизеловите двигатели (горивната система и периферия) за мен са зле. Отделно Astra-та има по-скъпа подръжка от Golf 4 и Ford Fokus. За справка http://drive.bg/models.php?cModel=561&osCsid=9331ff90393bfc9eab5637ccbb35be4a . За сумата, която си приготвил избягвай двигателите с Common Rail горивна система. Особено Ford Fokus. Peugeot 406 е много добър автомобил. Шансът да намериш такъв в добро състояние е по-голям спрямо AUDI A4. Дизелов автомобил за този бюджет аз бих избирал измежду Golf 4/Bora/Skoda Oktavia.
  8. И двете вършат работа http://emk-33.com/shop/product_info.php?products_id=54025 , http://emk-33.com/shop/product_info.php?products_id=14261
×
×
  • Create New...