honda_plamen

Спирам с мненията а и не съм нов във форума-просто не сядам често пред компа . А и бях направил доста снимки но не успях да ги кача-нещо са с повече памет но няма значение.Жалко че реших да пусна тая тема...Успех и доскоро

Като функионалностот са ми достатъчни дневните свенлини. като визия не виждам какво претрупано има ---всичко е на болтове едни ламарини заменени с други но с друга визия. За силов тунинг- маааааалко сякаш ми е минало времето а и 150 коня за семеен автомобил горе доло според мен е добре.Вярно че всеки си има мнение - то затова е форум. Дори като пусках темата ми беше ясно че ще има мнения различни- от които ни най малко ми дреме да се влиая от разбирачи със 30 гогишни таралясници дето освен да дават мнения не могат една крушка да сменят..Ясно е че на едни ще и хареса на други не.Успех на всички .

още зимата си поръчах цялата предница-капак.броня със решетка.фарове.очиларка/основа за радиаторите/. --свалени от В7 а калниците наполовина са от В6 иВ7 за да се догони линията на колата . Всичко беше напаснато дори боядисано но не в моя цвят .Поръчах ги на майтап и сега като ми остана повече свободно време ето какво се получи и онзи ден мина и през боя.Като сега моята стара предница е на тавана-не съм решил какво да правя с нея.За цена-учудващо поносимо като имаш желание-неисках да влизам във филми да сменям колата понеже съм доволен от нея.Ако някой го интересува повече съм насреща... успех на всички

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/304085-AUDI-A4-B6-to-B7-RS4-Widebody-Replica-Conversion-Build-Diary - със тая тема се заразих и спрямо предницата постигнах ефекта

вкус другар няма тоя проект е правен много преди мен

със здраве--аман от разбирачи дето според тях да плеснат по една светодиодна лента на бронята е върхът на сладоледа.сложих тия фарове най вече заради дневните-но това си е моя преценка............ радвам се че колегата Стефан харесва визията на В7 явно немеца не е глупав ПОЗДВАВИ

Целта-за мен е да се смени визията.А за теб да ми зададеш тоя въпрос-каква е целта---ми възможност и желание.

Цялата предница я взех още есента - но чак сега ми костигна смелост да започна понеже моята предница е здрава а познати ми казваха че няма смисъл след като няма нужда от нови ламарини ....... Но благодаря и аз мисля че добре се получи-с желание и 2-3-свободни дни като се има предвид че неми е това работата .засега успех но нямам в момента повече свободно време. при повече въпроси ще отговарям.. успех.....

колеги дълго време бях тази замислил тази интервинция и ето миналата седмица влезнах във филма за смяна на цялата предница на в6 от в7 и ето какво се получи

Да споделя колеги---оправих картерните вентилации и сега да чукна на дърво на студен двигател двигател колата пали сякаш не е колата до онзи ден. :dance:/> .дано това да е бил проблема -няколко паленета сутрин и ще си покаже. Не вярвах че от тез вентилации се влошава стартирането на студено--успех и благодарности на колегата - Machine -за съвета :zustimm:/> :zustimm:/> :zustimm:/>

ремонта ще е евентуално в събота или неделя според свободното време и ще споделя

май таз хуйня е сцепена -дали тя прави проблеми

значи помпата е добре а тая пластмаса ще я проверя стига да стигна до нея и ще споделя

при мен явно ще се окаже неоткриваем този проблем

Датчика показва едно към едно с нов оригинален дори няколко дни ги бях разменил,

Привет на всички съфорумници и се извинявам за въпроса но не попаднах на подобна тема.Бихте ли казали какво е работното налягане на бензиновата помпа -колата е А4-В6- 1.8т 150 коня AVJ мотор 2001 год. понеже имам проблем със паленето предимно на студен двигател и освен тая помпа друго не остана. мерих налягането и е около 3.7 атм но незнам колко трябва да бъде.Моля някой компетентен да помогне. Иначе за вървене нямам проблеми. Споделете моля .......,

преди всичко виж колко му е данъка -да не те боли после глава

И аз колеги го имам същия проблем ,Аз съм със 1,8 Т- avj 2001 ,Смених дюзи,свещи и бобини,Дросела е добре също и температурния датчик,мерих налягането към дюзите и е добре,,Ще следя темата и ако някой даде съвет ще съм безкрайно благодарен,,Единствено се замислям за дебитомер,,И веднъж вече като запали после няма никакъв проблем и така до следващото пълно изстиване на двигателя,,Помогнете че се видях в чудо,,От Плевен съм а тук има само пишман майстори,,,,,,,,,,, :steinigung:/>

Благодаря ти за темата .Ако се навия да започна голямо разглабване ще има по предницата. Засега изчаквам оферта за частите и дали да се хвъргам във боя .А и мненията Ви са от полза

Привет колеги , гледах лятото на морето една В6 със сменена цяла предница от В7 и беше уникална. И от тогава ми влезе тая муха в главата. В момента съм намерил такава цяла предница.Калници,капак, броня,фарове,халогени,маска за радиатор,буфер за бронята и мисля да се хвърля в тоя филм, Евентоално само монтаж и боя.Моля за това някой ако може да даде напътствия.За всякакви мнения ще съм Ви много благодарен.Извинявам се ако мястото на темата не е тук. Дайте мнения

Мой познат мина тънко - само два лагера и семерините към вътрешните карета понеже майстора не беше сигурен кой от двата лагера вие и да няма второ сваляне на кутията-а за твоя случай незнам . разпитвай да не попаднеш на пишман майстор. успех

ориентирай се за лагер на скоросна кутия -според мен

колега на такова AUDI- AVJ.мотор1,8Т съм на газ от две години --- и е уникална комбинация- няма да згрешиш,нянам чип но върви прекрасно,избора е твой нека и другите дадат мниние,успех

от страна на монтажа беше от моя страна след това един познат със вап-кома за една минута само отключи някакви кодове и всичко е перфе --успех и няма да съжаляваш

колега търси тук из форума има цели коли на части,,аз така и направих- смених лостчетата става за 10 минути и после само една адаптация,тая екстричка ми струваше 60 лв,но е голяма шукария,,само пуснах кабел до датчика за ниво в казанчето за чистачки че постоянно мигаше след тая смяна ,,,другото всичко е ОК