Dan4ote
-
Мнения
1343 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Dan4ote
-
-
На 19.04.2022 г. at 22:31, zhelyazA6 написа:
Старт/Стоп системата ме кара да забравя за подобни дерзания
Да, доста си прав
-
Ако са лед, трябва да е с вентилаторите
-
@МИТАКА1654 До сега винаги на D съм държал, но се замислих дали няма да е по-добре на N на дълги светофари. Tiptronic знам, че не маже на N. Но тук е различно и това ми е питането. Иначе на Efficiency не съм карал никога, там сигурно кутията е на comfort и сменя като луда предавки. На comfort не я карам поради тази причина.
-
S-tronic на N, при запалена кола има ли мазане с масло?
-
Колко литра сипваш
-
Трябва да се закачи и да се прочете грешката, от различни неща може да е
-
В адаптациите на instrument cluster има настройка oil quality->low quality и good quality. Каква е целта на това нещо.
-
Благодаря за обратната връзка
-
Петър Марков ги ремонтира и стават перфектни
-
На моята няма абсолютно никаква вибрация
-
Преди време като си търсех кола и правих пробно шофиране, масово вибрираха на D, много е дразнещо.
-
Полу динамични не ме кефят. Там е ясно, че може с модул. А тук много ми е чудно как би се реализирало без да се преправи стопа, защото не си го представям външно да можеш да управляваш всички тия диоди.
-
Преди 9 часа, Gangbango написа:
Вие пак сте добре. Аз слагам Редлайн за 50 лева килото и го сменям на 5000км. Преди да започна да слагам Редлайн, на всяко палене веригите чукаха по 35-40 секунди. С Редлайн-а нито веднъж не са тропали за повече от 30 секунди. Това масло подобри нещата и вече съм спокоен.
35-40 секунди?
-
Някой да има решение? На този клип не става ясно как.
-
Натози мотор от ауди му дават до 2 секунди да трака верига за нормално.
-
На 27.08.2021 г. at 17:00, pufa написа:
На ваше място нямаше да сменям изобщо маслото, все пак литър/два на 1000км го освежава достатъчно и явно е нормално, а може би е по-лесно да кажем че маслото не го бива.
😁
-
На първите БМК не може да се напълни филтъра през vcds.
-
При мен беше от износени дискове и накладки. Когато минавах през неравенства и натиснех спирачката, спираше тропането. Иначе наподобяваше биалетка.
-
Да, такова е, за някои е добре, за мен е ужас. Това ме отказа от покупката на колата.
-
На 3.09.2021 г. at 8:11, moto_fan написа:
Данчоте излагВаш са ,ква е разликат в окачване на а6-7 ......я помисли.
Може да има разлика ако едната е на въздух а другата не ...иначе нема как
Някъде да съм писал, че има разлика? Има разлика в спортно и s-line. Сега съм със спортно и е прекрасно, s-line за мен вози много кофти за нашите пътища особено с 20-ки, каквито карам.
-
Аз съм с А7 спортно окачване, не S-line и вози прекрасно, пробвал съм A6 s-line окачване, за 10 минити почна да ми става гадно.
-
При мен не слизай до най-ниската точка.
-
на шофьорската врата трябва да ти пише
-
Преди 5 часа, moto_fan написа:
Е аз сипвам 6.4 по книга и след 20к точа рестото, под половината по мми не съм го виждал .
основно седи на 75%, при редки положения го виждам на 50%, после пак е 75%, но това е защото не го меря при еднакви условия и както трябва, а в движение. Въпроса е, че никога не е на 100% със 6.4 л. Там ми беше питането - как стои при вас. Сега се сещам, че не съм го гледал на изгасен, загрят мотор, две-три минути след това.
Audi A7 3.0 TFSI или TDI
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
Дизел върви не по-слабо, но харчи значително по-малко. Но крайното салдо на поддръжката на дизел или бензин е неизвестно.