Jump to content

The_LeadeR

Members
  • Мнения

    3
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от The_LeadeR

  1. Привет! За да възродя тази вечна тема с проблеми по таблото ще постна и моята одисея с таблото. Проблемът: Започна се с прекъсване на оборотомера и някой от контролните лампи: за ръчна, ABS, Зареждането/акумулатора... отначало само по дупките а в последствие прекъсна тотално. Решението: Открих, че когато натисна таблото в горният десен ъгъл и нещата заработваха. Оказа се често срещаният проблем с таблото - прекъсната пътечка. До тук нищо ново. Проблема беше да го открия къде! Започнах да оглеждам платката от всички ъгли и т.н. после си играх цял следобяд с мултисет-а и нищо - всичко нормално... направо се поизнервих. Разглобих го почти на съставни части, но не открих проблем. Закачих го обратно - пак не работи. Наложи ми се 3 пъти да го слагам за да се убедя, че само презапояване (предполагах студена спойка) няма да свърши работа. Тогава изкарах схемата и почнах по нея да търся. Гледах за нещо общо между всичките неща - трябва да е или обща маса или захранване. След доста търсене тръгнах по масата защото захранването изглеждаше ок пък и доста мерене направих. На едно място мултисет-а почна да ми прекъсва когато натиснех по силно... когато докосна леко не работи.. като натисна платката и светва - оказа се спукана пътечка. Първо как го разглобих (въпреки че това го има в доста постове все пак още веднъж). Сваляте 4-те винта за да извадите левия модул. После развивате всички с бяло оградени на платката винтове. За да го извадите трябва да свалите и винта който държи стабилизатора. Трябва да отвиете и четрите бели болтчета (на снимката са само двете от дясно с оранжевите стрелки). Има още две от другата страна под модула. На пръв поглед повредата не се вижда - даже след като я почистих от предпазния лак и черната боя отгоре (което го правеше още по-трудно за откриване). Когато се загледате и положиме минимално усукване и воала: залепих го с поялника. Сложих и няколко тънки жички от проводник, за да намаля риска от пукане на спойката. Винаги така процедирам за по-сигурно: Всичко светна и заработи като ново! Ако имате същия проблем - успех с търсенето !!! Ето тук може да си свалите доста полезни схеми за Аудито: ДИАКОМ Отивате на: Ауди --> Принципиальные схемы.-->Принципиальные схемы из Mitchell On-Demand. --> избирате година и Ауди 90 и хоп доста полезни неща излизат
  2. Аз се интересувам от бутона. От София ли си? Видях, че в профила ти пише Добрич... малко ми е далеч за едното бутонче, но ако минавам натам лятото може да ти се обадя Драсни един майл или ЛС. gparvanov@gmail.com Мерси
×
×
  • Create New...