ma4x

Стига бе! Имах предвид някъде да погледнат за основни и проблеми, а не да дам 40% от стойността на колата за диагностика... А впрочем SLAF, така и така си подкарал - сподели и конкретни места за тези диагностики.

Казаха ми да отида в юнитрейд, където с/у 50-60лв ще ми кажат всичко, но попаднах на мнения от един форум където категорично го отхвърлят като вариант. Какво ще ме посъветвате? Къде?

Да знаеш - тва е била пак няква популистка кампания... Една неделя на кръстовището на околковръстното и Самоковсо шосе (има караулка...) се беше прецакал светофара. Беше няква зверска лудница (Софиянци се връщаха от родните си места) и водачите се псуваха един друг кой на кого е отнел предимството... Колони стотици метри, клаксони... А нашто момче със светлоотразителната жилетка си спряло едно голфче и си муфти на фона на побеснелие водачи, вместо да си върши работата, "в полза на обществото", което му дава заплатата (и не само..) всяка година като си плаща данъка...

Освен това, че климатроникът изглежда различно, фарът е цял, в какво друго се различават старите от по-новите А4?

Да. Само той ме спираше да вдигна повече! Все пак изкачвах...

Проблема ми е, че съм с голямо сърце...

Чшшш! Кво против СофиНЯНски. Ако не беше той сега още щеше да висиш на опашка пред илиенци за да си купиш блузка Долсе и Габано. Сега можеш да го направиш много по-лесно на Солунска или Пиротска или Графа или... и то на цена почти като за оригинална. Ми така си ставаш почти тарикат. Ами така си спестяваш почти билетчето до Илиенци. Той заграби за да даде на народа. Той взе пари от богатите (за наем на общин. помещение), ама не много... за да имат да заредят стока. Така ние пестим-съответно повишаваме стандарта си. Хвала на тоз Робин Худ! Да живее дълго...зад решетките!

Решението е само едно: ВИЛИДЖИЗАЦИЯ!!! :D

Преведи ги по банков път тук IBAN FIB G23JHA 4376473 3478374NYTR :hilezh:

Ако искате вярвайте 210км (на газ) след тунела на "Тракия" (наклон ) с колата от подписа. На равно 190км. Имам приятел с Алфа 155 и той не вярваше. Съмняваше се в достоверността на километража ми. Карахме заедно един до друг за да се убеди. Е, може и неговият да не е бил точен... Но това е нищо като преживяване в сравнение с 170км (пак на "Тракия" наклон) с Форд.......КА 1.3 пълен инжекцион. НИКОГА ПОВЕЧЕ!!!

2.5TDI 97~00 (онзи 150кс) До колкото си спомням имаха сериен дефект (главина или нещо подобно). Сещам се за поне двама души, които страдаха от това. До колкото знам, след ремонт тези двигатели си бачкали ОК. Може би си попаднал именно на такъв...

Моля те не давай такива идеи на хората Просто ми виж аватара... <--------- А по темата-всичко е относително. Зависи от самата ситуация. понякога е по-добре да оставиш колата да се завърти, от колкото да я "овладееш' в мантинелата. Но наистина най-ценния съвет е - върти волана преди да се удариш. А може би още по-ценно е да внимаваш и да не се стга до ситуация по темата. Не е чак толкова трудно. 1. Не пести пари за хубави гуми, накладки. 2. Мисли и предвиждай. 3. Вниманието ти винаги да е основно към шофирането. 4. Карай така, все едно всеки момент ще се случи нещо (изморява, но по-добре уморен от колкото...) 5. Знай, че ладата която изпревари и заради която щеше да те отнесе ТИР-а е точно зад теб на светофара, а ти спести 12 секунди. Наистина ли бързаш толкова?

Да бе! Ако беше удряно с тази скорост щяха да ми го пробутват за А3... :D

Мммм дааа! До два миесеца носач ша смиеняш. Имаш проблеми със скоростите ша знаиш. Има хора които ни ти мислят доброто (ако ти е изтекло каксото ) :hilezh: Не бе бате. Ходих, пинах, возих се. Чети внимателно... Просто искам да знам дали този волан е сменян ( в сми дали е нормално за съответната година на производство да има такъв волан вътре). И ако е - какава е причината...

Само на този въпрос не ми отговорихте. Товаза волана нормално ли е?

Извинявам се за невежеството , но борд компа самоза това ли служи?

Да ви кажа честнооо ВПЕЧАТЛЕН съм! До сега не се бях качвал в куатро... Малиии! Нека някой да ми каже сега че били "по тромави като автомобили". Т'ва си надигна предницата като Ту154 и надничах през шофьорското стъкло търсейки контакт със земята... )))) Опитах се да не се повлияя от усещането ами добре да проверя всички препоръки от форума. За съжаление имаше някои неща които ме притесниха. Първо беше цял фар а е 96г., болтовете на калниците бяха поолюпени, воланът беше трилъчев (S Line)(напомням 96г.... :/ ) и съмнително запазен. Дали има еърбег в него само мога да предполагам. Капака на другия еърбег ми се стори в единия ъгъл надигнат (недобре подменен а дали и него го има). По уплътнението на едната врата имаше боя... Може би трбва да взема специалист с мен защото аз съм вече ПРИСТРАСтЕН!!!! )))) И още нещо. Нямаше борд комп. Тва струва ли си да се преглътне според вас?

иЗВИНЯВАЙ С КВИ ГУМИ СИ ПРИ ТЕЗИ СКОРОСТИ...?

Сега прочетох тук във форума какво трябва да гледаме на един автомобил преди да го купим (СУПЕР ТЕМА 100х ), но там нямаше нищо конкретно за QUATTRO

ОК! Не ме притеснява толкова това колко пари ще хвърля по нея занапред, ами колко трябва да дам веднага след като я купя... Та в тоя ред на мисли сега отивам да гледам една от обява в mobile.bg, която е малко дъртичка (Септ 96г.). Иначе има всичко вкл. прибира огледалата при паркиране, кожен салон(за кво ли ми е..?! ) и джанти от А8 16", и цял фар отпред. НО тук ме притеснява тов защо е цял фар 96г... Нещо на челен удар ми лъха. МОЛЯ ПОСЪВЕТВАЙТЕ МЕ КАКВО ДА ГЛЕДАМ ПРИ ИЗБОРА (какво да не трака, бучи, скърца, кръпки, шкурки и всичко което се сетите )

И престанете да ме разколебавате, защото тъкмо се отказах от А6 96/97-ма... :bia:

Да, знам! Но пък не вярвам да са чак толкова по-слаби въпреки алуминия. До колкото разбирам само в окачванетон е промяната. Самия диференциал променен ли е ? По-слаб ли е?

Да разбирам, че на тези италиянските от 9 до 11К не мога да разчитам да се кача и да го карам поне 6 мес. без да го вкаравам в бокс-а... В интерес на истината съм приготвил 14, но от тях 1000 заминават в касичката на Бул мутрИнс. А това куатро наистина ли се чупи толкова? Аз карах моята 80-ка 4 години и съм сменял само тампони, въпреки лунните пътища в БГ (м/у другото беше италиянка...). Не ми казвайте, че аудито е чупливо... :bia:

Извинявам се за невежеството, но как да се свържа с "Насти или Deliveryman"?

Здравейте АУДИ фенове! До няколко дни възнамерявам да си купя (повлияхте ми!!!) А4 1.8 вероятно Т. Дилемата тук е куатро или не. До колкото рабрах, куатрото леко вдига разхода и е доста по-скъпо за подръжка, но ако за сметка на това предницата е по-здрава това не изравнява ли разходите по подръжка на Ауди без куат.? П.С. Ако съм задал някъв безмислен въпрос то е щото разбирам от коли малко повече от блондинка... Моля да ме извините! Дали ще намеря за 12К читава? И ако да препоръчайте от къде! 10х предварително!